港股收評：指數集體上漲！恆指、恆生科指均漲逾2%；科網股、航空股普漲

華盛資訊4月1日訊，港股三大指數普漲，截止收盤，恆生指數漲2.04%，國企指數漲1.56%，恆生科技指數漲2.29%。

恆指成分股中，洛陽鉬業漲8.39%，中國生物製藥漲7.98%，信達生物漲7.07%；中國石油股份跌1.86%，中國海洋石油跌3.71%，華潤萬象生活跌1.32%。

科指成分股中，華虹半導體漲7.73%，零跑汽車漲9.00%，蔚來-SW漲10.31%；美團-W跌1.21%，金蝶國際跌0.47%，比亞迪股份跌1.04%。

盤面上，科網股普遍上漲，嗶哩嗶哩漲超6%，百度、網易、聯想漲超3%，阿里巴巴、騰訊、快手漲超2%，美團跌超1%；航空股漲幅居前，東方航空漲超12%；創新葯概念股大漲，榮昌生物漲超15%；芯片股走強，瀾起科技漲超11%。

板塊方面

生物醫藥B類上揚，維立志博-B漲18.92%，啟明醫療-B漲17.84%，康寧傑瑞製藥-B漲16.03%，榮昌生物漲15.24%，德琪醫藥-B漲14.04%。

航空股上揚，中國東方航空股份漲12.03%，中國國航漲9.19%，中國南方航空股份漲8.46%，國泰航空漲4.63%。

次新股普漲，智譜漲31.94%，德適-B漲24.34%，金潯資源漲23.49%，卧安機器人漲16.96%，極視角漲15.28%。

石油股普跌，山東墨龍跌8.74%，中國海洋石油跌3.71%，中國石油股份跌1.86%，中石化油服跌1.11%，安東油田服務跌0.93%。

風電股漲跌不一，龍源電力跌1.82%，金風科技跌1.40%，新天綠色能源跌1.02%，大唐新能源漲0.64%，華潤電力漲1.26%。

個股方面

智譜漲31.94%，3月31日晚間，智譜發佈2025年年報，營收7.24億元同比增長131.9%。

維立志博-B漲18.92%，公司兩項臨牀前管線研究成果將在2026年美國癌症研究協會年會上展示。

優必選漲17.10%，3月31日發佈2025年業績，營收20.01億元同比增長53.3%。

中國創意控股跌47.37%；

圖達通跌11.34%，圖達通發佈2025年業績，毛利率首次轉正至7.9%。

派格-B(五十)跌9.57%；

港股全日成交額top10概況

大行最新觀點

交銀國際：港股整固后或迎階段修復 4月地緣降温預期與中美元首會晤雙重催化可期

交銀國際4月研選報告指出，3月港股整固主要受中東地緣不確定性影響，布倫特原油一度逼近120美元/桶，外溢效應衝擊全球風險偏好，南向資金操作風格轉向快進快出並向能源、銀行等防禦板塊集中。4月進入關鍵窗口期，隨着中東局勢出現階段性緩和信號及中美元首會晤提上日程，港股有望從高波動震盪階段緩步過渡至階段性築底企穩。行業配置方面，建議重點佈局估值處歷史中低位的頭部互聯網平臺及AI應用、智能駕駛等科技資產；能源與大宗商品板塊在地緣不確定性持續下仍有盈利支撐；高股息的電信運營商、公用事業及銀行等紅利低波資產繼續作為核心倉位來源。

中信建投：美伊衝突或將油價推出頁岩油革命封印的60美元中樞

中信建投表示，美伊衝突可能推動油價突破頁岩油革命確立的60美元中樞，構成二戰后第四次原油供給變革。該機構認為油價上行將重塑全球權力版圖，能源大國和供應鏈強國將獲得發展優勢，而債務經濟體面臨壓力。基於此判斷，中信建投建議資產配置從債券轉向大宗商品，減配邊緣國資產並增配核心國資產，關注新老能源及產業鏈遷移投資機會，同時警惕流動性衝擊對債務經濟的影響，認為美國財政貨幣政策韌性或超市場預期，全球貨幣制度面臨松動。

中信建投：中東衝突外溢效應持續顯現，全球資產定價邏輯面臨重估

中信建投指出，受中東地緣衝突影響，全球航運業自2月28日以來累計額外燃料成本已超46億歐元，船用燃料價格顯著上升。短期內地緣局勢升級將推高原油及航運物流成本，抬升市場波動與避險需求，利好原油、航運及通脹對衝資產，同時對全球權益類風險資產形成擾動。中長期若衝突持續，全球供應鏈修復進程或受阻，能源與運輸成本中樞可能維持高位，進一步加大全球資產定價的不確定性。

中信建投：中美均將商業航天放在極高戰略高度 看好板塊后續表現

中信建投表示，商業航天具有重要戰略價值，中美兩國均高度重視該領域發展。目前SpaceX在多個維度領先，但中國政策大力支持商業航天發展，國內呈現加速追趕態勢，大型可重複使用火箭開始密集首飛。近期商業航天板塊受火箭發射失利及市場風險偏好變化影響，平均回調超30%，但后續催化密集。該行看好板塊后續表現，建議關注衞星載荷總體、天線配套、激光通信終端、火箭發動機及3D打印、地面民用終端、運營服務等細分領域的相關標的。

中信建投：Q2景氣度同環比改善疊加出口超預期 板塊有望迎來做多行情

中信建投認為汽車板塊內需景氣預期及估值或已築底，看好乘用車出口超預期和高端新能源車加速起量帶來的結構性機會。該機構預計新能源車出海將從25年下半年開啟新一輪強勁增長周期，26年表現顯著超預期，而智駕產業化拐點及新政策刺激的推動力時間節點或在27-28年。短期內，26年出口及高端化將支撐盈利，但內需承壓下原材料價格上漲成為盈利核心壓制因素，Q2新車陸續上市后景氣度改善疊加出口超預期，板塊有望迎來做多行情。

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