財報速睇 | 烯石電車新材料2025全年營收1.38億港元，同比減少26.8%，歸母淨利潤虧損3.65億港元，同比虧損擴大227.2%

華盛資訊4月1日訊，烯石電車新材料公佈2025全年業績，公司2025全年營收1.38億港元，同比減少26.8%，歸母淨利潤虧損3.65億港元，同比虧損擴大227.2%。

一、財務數據表格（單位：港元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 全年毛利率由去年同期的36.4%提升至38.8%，主要得益於石墨烯產品分部毛利率的增加。

② 現金及銀行結余同比增長75.5%，由去年同期的0.16億港元增至0.27億港元，公司流動性有所增強。

③ 公司積極進行成本控制，行政開支同比下降20.1%至1.07億港元，主要由於股份付款開支減少。

④ 研發成本同比下降38.4%至0.08億港元，反映公司在資源分配上更為審慎。

⑤ 公司業務拓展取得進展，位於安徽省徐州、年產能15,000公噸的負極材料生產廠房建設已完成，設備亦即將交付，為未來產能釋放奠定基礎。

2、業績不足：

① 全年總收入同比下降26.8%至1.38億港元，主要因核心的石墨烯產品業務收入受激烈競爭影響，同比大跌36.3%至0.75億港元。

② 歸屬於母公司擁有人的虧損額急劇擴大227.2%，由去年同期的1.11億港元增至3.65億港元，盈利能力嚴重惡化。

③ 報告期內錄得鉅額資產減值，包括約1.02億港元的商譽減值和約1.74億港元的其他無形資產減值，合計對利潤造成約2.76億港元的負面衝擊。

④ 景觀設計業務表現疲軟，收入因中國房地產市場放緩而同比下降10.7%至0.62億港元，經調整分部EBITDA由盈轉虧，錄得虧損。

⑤ 公司財務狀況承壓，流動負債淨額擴大至1.83億港元，資本負債比率飆升至541.5%。核數師報告亦指出存在可能對集團持續經營能力產生重大疑問的重大不確定性。

三、公司業務回顧

烯石電動汽車新材料控股有限公司: 於回顧期內，公司總收入約為1.38億港元，同比下降26.8%。其中，石墨烯產品分部貢獻收入0.75億港元，同比下降36.3%，佔總收入的55%，主要由於市場競爭激烈導致客户訂單減少；該分部年內球形石墨總產量約為7,800公噸。景觀設計分部貢獻收入0.62億港元，同比下降10.7%，佔總收入的45%，主要受中國房地產市場放緩影響。為應對挑戰並優化戰略，公司已啟動安徽徐州年產15,000公噸的負極材料廠房建設，並決定出售Graphex Technologies LLC以集中資源於中國市場。

四、回購情況

報告期內，公司或其任何附屬公司均未購買、出售或贖回公司任何上市證券。

五、分紅及股息安排

董事會不建議就截至二零二五年十二月三十一日止年度派付任何末期股息。

六、重要提示

公司核數師報告中包含「關於持續經營的重大不確定因素」的意見，指出集團截至年底錄得3.65億港元的虧損及1.83億港元的流動負債淨額，該等狀況可能對集團的持續經營能力構成重大疑問。此外，公司於報告期內確認了重大資產減值，包括商譽減值約1.02億港元及其他無形資產減值約1.74億港元，是導致虧損擴大的主要原因之一。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

烯石電動汽車新材料控股有限公司: 展望未來，公司認為全球對鋰離子電池的強勁需求將繼續成為石墨烯業務發展的主要動力。隨着年產能達15,000公噸的宣城工廠正式投產，公司將能更好地滿足高速增長產業對高端負極材料的需求。同時，公司通過成立徐州哈馳摩托車科技有限責任公司，已戰略性地進軍電動車製造市場，旨在發揮材料生產與汽車製造之間的協同效益，為持續增長及創造長遠股東價值奠定基礎。

八、公司簡介

烯石電動汽車新材料控股有限公司於2013年11月在開曼羣島註冊成立。集團主要業務為發展及加工石墨烯產品，尤其是用於電動汽車、能源儲存系統及其他應用的鋰離子電池石墨負極材料。此外，集團亦從事景觀設計業務。

以上內容由華盛天璣AI生成，財務數據可能出現識別缺漏及偏差，僅供各位投資者參考。更多公司財報信息：請點擊查看財報源文件鏈接>>

風險提示: 投資涉及風險，證券價格可升亦可跌，更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤，反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前，投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及風險。個別投資產品的性質及風險詳情，請細閲相關銷售文件，以瞭解更多資料。倘有任何疑問，應徵詢獨立的專業意見。

點擊進入財報站，查看更多內容>>