財報速睇 | 汽車街2025全年營收2.71億元，同比減少33.7%，歸母淨利潤0.08億元，扭虧為盈

華盛資訊3月31日訊，汽車街公佈2025全年業績，公司2025全年營收2.71億元，同比減少33.7%，歸母淨利潤0.08億元，扭虧為盈。

一、財務數據表格（單位：人民幣）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 扭虧為盈：歸屬於母公司擁有人的淨利潤錄得0.08億人民幣，而上年同期為虧損1.23億人民幣，成功實現扭虧為盈。這主要由於2024年度存在可轉換可贖回優先股公允價值變動帶來的1.42億人民幣虧損及約0.27億人民幣的上市開支，而本年度無此等開支。

② 毛利率穩定：毛利率為62.6%，與去年同期的62.4%相比基本持平，顯示出在收入下滑的背景下公司仍保持了較強的成本控制能力。

③ 費用控制有效：銷售及分銷開支同比下降27.5%至0.58億人民幣；行政開支同比大幅下降34.7%至0.88億人民幣，主要得益於本年度無上市費用以及僱員數量減少帶來的薪酬開支下降。

④ 單車收入亮點：儘管二手車收銷安排業務的交易量有所下滑，但其平均單車收入從2024年的人民幣1,930元上升至2,137元，同比增長10.7%，顯示出該細分業務單位經濟效益的提升。

⑤ 其他收入增長：其他收入及收益淨額同比增長25.7%至0.12億人民幣，主要原因是地方政府補貼增加以及向業務夥伴提供補助資金所得的利息收入有所增加。

2、業績不足：

① 總營收大幅下滑：全年總收入為2.71億人民幣，較上年同期的4.09億人民幣大幅減少33.7%，主要受各業務分部收入普遍下降的影響。

② 核心拍賣業務萎縮：作為核心業務的二手車拍賣佣金及服務費收入同比下降31.7%至1.79億人民幣，交易車輛數目從約18萬輛降至14.1萬輛，平均單車收入亦有所下滑，原因是新車價格戰傳導至二手車市場，影響了交易量價。

③ 增值服務需求疲軟：二手車增值服務收入同比鋭減39.0%至0.42億人民幣，服務車輛數目由約20.6萬台降至14.1萬台，主要由於汽車經銷商合作伙伴在行業低迷期縮減開支所致。

④ 收銷安排業務量下降：二手車收銷安排收入同比減少26.8%至0.36億人民幣，交易數目從2.6萬輛降至1.7萬輛，反映出經銷商在新車市場競爭激烈背景下對收購置換車輛趨於保守。

⑤ 展會業務停滯：由於主要合作的主機廠和經銷商集團削減營銷支出，公司展會業務收入從上一年度的0.14億人民幣降至零。

三、公司業務回顧

汽車街發展有限公司: 於回顧期內，公司致力於強化品牌公信力與標準化輸出，通過新建和升級多個城市的拍場，進一步鞏固了其遍佈全國的實體網絡。在經銷商與主機廠機構業務方面，公司深化長期合作，拓展「總對總」框架協議，並提升了批量車處置業務的能力。公司持續打造數字化產品矩陣，依託海量數據構建標準化的評估定價體系，並與騰訊訂立戰略合作協議，在AI及雲服務等領域展開深度合作。此外，公司在二手車出口業務上實現關鍵性突破，並積極參與行業標準制定，履行行業責任。

四、回購情況

於上市日期起直至二零二五年十二月三十一日止期間，公司或其任何附屬公司概無購買、出售或贖回公司於聯交所上市的任何證券。

五、分紅及股息安排

董事會不建議就報告期間派付任何末期股息。

六、重要提示

公司在報告中未披露重要提示。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

汽車街發展有限公司: 展望未來，公司將繼續擴大並優化其覆蓋全國的拍場網絡，並深化「線上線下同步拍賣」模式。公司計劃加強與新能源主機廠的合作，提升新能源二手車的交易能力，並拓展上下游客户羣。藉助與騰訊的合作，公司將通過AI技術應用推動業務發展，提升運營效率。此外，公司將着力擴大C2B拍賣與機構業務規模，並已啟動出口戰略規劃，目標市場將輻射東南亞、中亞、中東及非洲地區，同時繼續發掘潛在的戰略合作與收購機會。

八、公司簡介

汽車街發展有限公司是一家於開曼羣島註冊成立的投資控股公司，其股份於2024年5月31日在香港聯交所主板上市。集團是中國領先的二手車交易服務提供商，主要從事二手車拍賣、二手車收銷安排及提供相關增值服務。公司開創了線上線下融合的拍賣模式，依託其遍佈全國的實體拍場網絡和海量真實交易數據，構建了高度標準化的二手車評估檢測與定價體系，致力於提升中國二手車行業的流通效率和透明度。

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