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從轉型 「優等生」 到鉅虧14億元!鈞達股份兩年把跨界賺的錢全虧光,生產人員剩1090人,海外收入卻暴漲60%

2026-03-31 14:19

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 轉型 「優等生」 到鉅虧14億元!這家光伏公司兩年把跨界賺的錢全虧光,生產人員只剩1090人,海外收入卻暴漲60%

  3月30日晚間,鈞達股份(SZ002865,股價72.61元,市值226億元)發佈了2025年年報,該企業去年實現營收76.27億元,歸母淨利潤虧損14.16億元,同比分別下滑23.36%及139.51%,創下該企業上市后最大虧損。

  鈞達股份此前為汽車飾件企業,自2021年跨界收購光伏電池標的后迅速成長,2022年、2023年的淨利潤均超過8億元,一度作為轉型成功案例被熟知,但2024年該企業虧損近6億元,去年又虧損超過14億元,已將轉型光伏電池后的盈利虧空殆盡。

  《每日經濟新聞》記者注意到,鈞達股份2023年年報記載,當期末員工數量達到8267人,2024年底則只剩下3163人,2025年,鈞達股份繼續縮減其員工人數,期末只剩下2712人,其中生產人員只有1090人,比2024年同期減少1/4。 

  對於鈞達股份而言,2025年是充滿挑戰的一年。根據公司3月30日晚間發佈的年度報告,公司全年實現營業收入76.27億元,較2024年的99.52億元下降23.36%。同時,盈利能力也遭遇了嚴峻考驗,報告期內歸母淨利潤為-14.16億元,而2024年同期為虧損5.91億元,虧損幅度同比擴大了139.51%。扣除非經常性損益后,淨虧損額更是達到16.40億元。

  對於業績的下滑,鈞達股份在年報中解釋稱,2025年度,全球光伏市場保持增長態勢,海外市場需求尤為旺盛,但行業仍處於產能出清與產品價格下行周期,產業鏈整體盈利面臨壓力,公司經營業績亦階段性承壓。

  從核心產品來看,作為公司主營業務的光伏電池片,其盈利空間受到嚴重擠壓。年報數據顯示,2025年,光伏電池片業務的毛利率為-1.65%,相較於2024年同期的0.48%,下降了2.13個百分點。年報中,鈞達股份提及,光伏電池環節受上游原材料價格、下游組件廠商需求及政策變化的影響,承擔了硅片、組件雙重環節的價格壓力。

  實際上,《每日經濟新聞》記者注意到,除了行業因素,大額的資產減值損失也進一步加重了鈞達股份的業績負擔。根據年報,鈞達股份2025年計提的各項資產減值損失合計高達4.37億元,這對當期業績產生了一定影響。根據年報,減值損失主要來自固定資產和商譽兩部分。其中,固定資產減值損失為2.66億元,商譽減值損失為5262.70萬元。

  儘管整體業績承壓,但鈞達股份的全球化佈局在2025年取得了令人矚目的成績,成為年報中的一大亮點。報告期內,公司海外銷售收入達到38.64億元,與2024年的23.73億元相比,實現了62.83%的逆勢增長。尤為關鍵的是,海外收入佔總營收的比例從2024年的23.85%大幅提升至50.66%,海外市場成為鈞達股份最重要的收入來源。

  拆解鈞達股份2025年年報的具體經營數據之外,縱向對比該企業歷史業績,可對該企業有更清晰的認識。

  鈞達股份原為海南省內一家汽車飾件企業,於2017年上市,當年收入突破11億元,但上市后盈利能力持續下滑,東財Choice數據顯示,2017年其淨利潤仍有6744.26萬元,但到2020年只剩下1300余萬元,這一年收入只有8.6億元。

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  2021年,鈞達股份稱原主業受汽車行業復甦乏力影響,出現較大幅度虧損,公司積極探索拓展新業務,併成功收購了上饒捷泰新能源科技有限公司(以下簡稱捷泰科技)51%股權,進入光伏行業。2022年,鈞達股份繼續收購捷泰科技剩余49%股份,同時剝離了原汽車飾件業務,從而成為一家光伏電池片企業。 

  得益於上述轉型,鈞達股份在后續兩年得以迅速發展。2022年營業收入接近116億元,2023年更是突破了186.56億元,對應年度淨利潤均超過8億元,歸母淨利潤兩年合計也超過了15億元。 

  如今看來,鈞達股份2024年虧損接近6億元,2025年虧損更是超過14億元,兩年的大幅虧損之下,其轉型后所實現的盈利已被直接虧空。

  此外,《每日經濟新聞》記者還發現,2024年期末,鈞達股份人工數量出現大幅減少,其2025年年報顯示,去年期末員工數量上又發生減少,其中變化最明顯的是生產人員,只有1090人,2024年同期則是1447人,同比減少24.67%。三費方面,2025年,鈞達股份財務費用增加了41.36%,研發費用減少了44.35%。

  值得注意的是,2025年5月,鈞達股份成功登陸香港聯合交易所有限公司(聯交所),成為光伏行業首家「A+H」雙平臺上市公司。一面是虧損加劇的經營壓力,另一面是海外市場的強勁增長和資本平臺的全新賦能,鈞達股份的2026年將走向何方,備受市場關注。

  封面圖片來源:每經媒資庫

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