OpenAI的ChatGPT應用商店計劃開局緩慢：報告

彭博新聞社援引對應用程序製造商的採訪報道稱，自OpenAI（OpenAI）宣佈在ChatGPT中集成迷你應用程序的計劃六個月以來，進展一直緩慢。

現在有300多個應用程序集成可用，但它們被隱藏起來，而且功能受到合作伙伴公司的限制，這些公司對將客户關係和付款移交給OpenAI猶豫不決。報告補充説，開發人員還抱怨應用程序審批過程繁瑣、編碼系統缺陷百出以及缺乏使用數據。

OpenAI沒有立即迴應Seeking Alpha的置評請求。

ChatGPT應用程序的推廣有可能加劇與蘋果（AAPL）日益激烈的競爭，引導消費者轉向App Store之外的應用程序和服務的新生態系統。報告指出，蘋果於2025年11月採取措施控制這一點，推出了一項「迷你應用程序」政策，要求所謂的超級應用程序交出15%的應用內購買分成。

StubHub和Booking（BKNG）尚未將ChatGPT應用程序視為重要的營銷推動力。Booking首席執行官Glenn Fogel在接受採訪時表示：「在Booking.com上發現房源更容易。」他指出，ChatGPT的推薦流量仍然「很小」。他補充説，相對於OpenAI聊天機器人的支出，該公司在Google（GOOG）（GOOGL）的廣告上仍然「花費大量」。

OpenAI表示，其應用程序平臺是其產品戰略的核心。一位發言人表示：「我們在構建這一點方面還處於早期階段，我們認識到開發人員體驗在某些領域需要改進。」並補充説，該公司致力於使該平臺「更可靠、更可預測、更容易構建」。隨着時間的推移。"

據報道，包括Figma（UTE）、Expedia（EXPE）和Target（TGT）在內的幾家初始合作伙伴在最初宣佈這一消息后股價飆升，因為此次合作提供了一種在人工智能時代獲取用户的新方式，而不是被其擾亂。

報告指出，DoorDash（DASH）還發現，無論是ChatGPT、Google還是Yelp上的訂單按鈕，沒有一個單一的協作集成「壟斷了客户的注意力」。

很少有應用程序提供不強迫用户離開OpenAI聊天機器人的結賬選項。就Uber而言，用户必須開始使用「@Uber」體驗，然后告訴聊天機器人他們的上下車點以查看估計的票價範圍。報告補充説，乘客只能在Uber上完成預訂，Uber整個過程更快。

票務查找StubHub允許ChatGPT用户根據預算或視角等偏好搜索音樂會、活動和座位可用性。然而，它還要求他們訪問該網站來完成購買，甚至只是放大座位地圖。

報告補充説，StubHub總裁兼首席產品官Nayaab Islam表示，客户尚未使用聊天機器人作為購買商品的「主要方式」，並表示消費者對與人工智能助理共享信用卡詳細信息感到擔憂。

然而，他指出，考慮到聊天機器人應用程序擁有數十億用户，不參與聊天機器人應用程序將是「輕率的」。

報告指出，開發人員還發現應用程序開發過程令人沮喪。

Fractal是一家為非程序員開發構建聊天機器人應用程序的工具的初創公司，其首席執行官Hanh Nguyen表示，將應用程序發佈到應用程序商店對於一些開發人員來説是一場漫長的考驗。報告補充説，她表示，一些拒絕包括OpenAI人工智能輔助審查系統標記的「錯誤信號」，這需要公司的人力支持人員進行干預才能解決。

報告稱，OpenAI表示，它一直在加快審批步伐，理由是流程簡化，開發人員正在解決之前發現的問題。

跟蹤ChatGPT應用程序並測試其性能的第三方平臺的聯合創始人Elliot Garreffa表示，即使一些開發人員的應用程序被接受，也會遇到問題。Garreffa補充説，由於OpenAI將聊天機器人提示定義為私人數據，程序員發現他們收到的有關應用程序性能的分析「非常有限」，這使得他們在用户參與度方面「完全盲目」。