財報速睇 | 越秀交通基建2025年度營收43.31億元，同比增長12.0%，歸母淨利潤5.33億元，同比減少18.9%

華盛資訊3月28日訊，越秀交通基建公佈2025年度業績，公司2025年度營收43.31億元，同比增長12.0%，歸母淨利潤5.33億元，同比減少18.9%。

一、財務數據表格（單位：人民幣）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 報告期內總收入實現43.31億人民幣，同比增長12.0%，主要得益於合併河南平臨高速財務表現及存量項目路費收入的穩健增長。

② 部分路產因周邊路網變化表現亮眼，湖北漢蔡高速和湖北漢鄂高速的日均路費收入分別大幅增長22.9%和22.5%，主要受益於平行路段施工帶來的車流繞行。

③ 財務成本得到有效控制，財務費用同比下降11.6%至4.25億人民幣，主要歸功於公司持續優化債務結構、降低融資利率及市場利率下行。

④ 聯營及合營企業貢獻提升，報告期內應占業績同比增長49.2%至1.60億人民幣，其中清連高速應占稅后盈利大幅增長141.4%，主要因競爭路段施工帶來車流增加。

⑤ 公司維持了對股東的穩定回報，建議派發末期股息后，全年股息總額達每股0.25港元，全年派息率提升至70.2%。

2、業績不足：

① 股東應占溢利同比下降18.9%至5.33億人民幣，主要原因是報告期內對湖北大廣南高速的無形經營權計提了2.65億人民幣的減值虧損。

② 集團整體盈利能力有所下滑，毛利率由去年同期的47.7%下降3.6個百分點至44.1%，主要由於無形經營權攤銷增加導致經營成本上升。

③ 核心資產廣州北二環高速收入出現下滑，其路費收入同比減少2.2%至10.17億人民幣，主要受到廣州新白雲國際機場第二高速全線貫通分流的影響。

④ 重要聯營項目虎門大橋業績承壓，其日均路費收入同比下降14.3%，主要由於競爭路段深中通道建成通車造成顯著分流。

⑤ 公司面臨一定的流動性壓力，於報告期末，集團的流動負債超出流動資產約29.89億人民幣，流動比率僅為0.5倍。

三、公司業務回顧

越秀交通基建有限公司: 於回顧期內，公司深入開展精益管理，錄得收入43.31億人民幣，同比增長12.0%。公司成功收購山東秦濱高速公路建設有限公司85%股權，進一步夯實發展基礎。核心資產廣州北二環高速改擴建項目有力推進，在用地交付、管線遷改等方面取得新突破。同時，公司制定了「十五五」發展規劃，確立「做大做新」的戰略主題，在鞏固交通主業的基礎上，積極拓展路衍經濟、智慧交通及新能源等新業務。

四、回購情況

報告期內，公司及其任何附屬公司均未購買、出售或贖回公司任何上市證券。

五、分紅及股息安排

董事會建議派發截至二○二五年十二月三十一日止年度之末期股息每股0.13港元。連同已派發的中期股息每股0.12港元，報告年度的股息總額為每股0.25港元，全年派息率相當於70.2%。待股東周年大會批准后，末期股息將於二○二六年六月三十日或該日期前后派付給於二○二六年六月二十二日名列公司股東名冊的股東。

六、重要提示

1. 報告期內，因預測未來車流量將受平行路段開通分流影響，公司對湖北大廣南高速的無形經營權確認了減值虧損2.65億人民幣，此項一次性減值對公司年度盈利產生重大影響。

2. 於二○二五年十二月三十一日，集團的流動負債較其流動資產多出29.89億人民幣。儘管如此，董事會經考慮可用銀行融資及經營現金流后，認為集團具備持續經營的能力。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

越秀交通基建有限公司: 展望未來，公司將全面啟動「做大做新」的戰略佈局。在做大主業方面，將深耕高速公路核心賽道，並積極拓展物流倉儲等具穩定現金流的基礎設施業態。在新業務拓展方面，將聚焦新能源、新基建及智慧交通等領域，並持續深挖路衍經濟潛力，重點推動服務區的提質升級和「交能融合」佈局，以實現高質量發展。

八、公司簡介

越秀交通基建有限公司: 本公司一直從事投資、建設及開發、經營及管理位於中國廣東省及其他經濟發展高增長省份的高速公路及橋樑。

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