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2026-03-26 01:55
在中東地緣政治衝擊和供應突然中斷的時期,美國煉油商往往成為市場的穩定力量。憑藉全球最大的煉油能力和獨特的結構優勢,它們可以吸收價格衝擊並迅速將產品重新引導至全球市場。但當原油價格飆升、利潤率受到審查時,他們的表現如何?讓我們來研究一下機制。
美國的煉油能力約為每天1800萬至1840萬桶,是世界上最大的單一煉油基地。在需求高峰期,利用率通常在90%到94%之間。這種龐大的規模使美國能夠迅速應對世界任何地方的產品短缺。當中東緊張局勢擾亂流量時,墨西哥灣沿岸可以在幾天內將數百萬桶汽油、柴油和航空燃油重新運往國際市場。目前沒有其他地區擁有可比的周轉能力。
原油價格上漲不會自動擠壓煉油商的利潤率。關鍵指標是裂縫價差--原油投入成本和精煉產品產出價格之間的差異。近幾個月來,3-2-1裂縫價差在每桶25 - 35美元之間波動,遠高於15 - 20美元的長期平均水平。當產品價格上漲速度快於原油時(供應衝擊情景中經常發生的情況),煉油商實際上會從波動中受益。利差越廣,利潤環境越強。
美國煉油廠已經是世界上最大的精煉產品出口國,每天運輸600萬至700萬桶。當亞洲煉油廠因原料成本上升或供應鏈收緊而減少5-10%時,額外的美國桶通常會流入這些市場。同樣的動態也適用於歐洲,歐洲繼續大量進口中間油。然而,煉油廠無法立即擴大產能--調整主要是通過出口轉向,而不是大幅增加產量。
美國煉油廠享有兩項內置保護。首先,WTI原油的價格一直低於布倫特原油3 - 7美元,降低了原料成本,而精煉產品的價格低於全球基準。其次,靠近國內頁岩油產量--目前超過1350萬至1360萬桶/日--可以最大限度地降低運輸成本和供應鏈風險。這些因素創造了一個有意義的利潤緩衝,即使在全球原油價格大幅上漲。
煉油類股票的交易價格往往低於當前的裂縫價差,因為市場會向前看--通常是6至12個月。投資者目前正在考慮全球石油需求增長放緩(預計2026年為每天8 - 110萬桶)、衰退風險和持續波動。這種前瞻性的謹慎解釋了強勁的現貨利潤率與疲軟的股票表現之間的脱節。
目前最嚴重的緊縮是柴油和噴氣燃料市場。歐洲蒸餾油庫存仍比歷史平均水平低10-15%,而亞洲煉油商則減少了產量。美國墨西哥灣沿岸已成為事實上的平衡中心。柴油和噴氣燃料出口量已超過每天150萬至200萬桶。在市場緊張的情況下,出口價格可能會暫時超過國內水平,導致產品遠離美國消費者--儘管美國15至16億桶商業庫存通常可以防止突然短缺。
美國煉油廠已經在機械極限附近運營。需求強勁時期90-95%的利用率幾乎沒有進行有意義的擴張的空間。在某些情況下,延長舊設施的使用壽命是可能的,但每個工廠的環境合規成本和資本升級往往高達數億美元,這使得大規模逆轉關閉在經濟上具有挑戰性。在危機情況下,美國煉油廠仍然是全球最可靠的成品油供應商。它們的規模、原料優勢和出口靈活性為抵禦地緣政治破壞提供了自然的對衝。
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