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2026-03-26 00:44
儘管電動汽車的平均售價通常高於同級別燃油車,但全美汽油均價逼近每加侖 4 美元,加利福尼亞、紐約等州油價更是高出不少,這正在改變消費者的購車考量。
汽車網站Edmunds.com數據顯示,在該平臺所有車型搜索中,消費者對混動汽車、插電式混動汽車以及純電動汽車等新能源車型的關注度升至 23.8%,高於前一周的 22.4%,創下 2026 年迄今單周最高紀錄。
Edmunds 研究總監傑西卡・考德威爾在報告中表示:「高油價疊加高利率,對購車者構成雙重打擊。」 她補充道,網站數據的早期信號顯示,開始關注傳統燃油車替代車型的消費者略有增多。
考克斯汽車公司發佈報告稱,2 月份美國二手電動汽車銷量達 30879 輛,同比增長 28.8%,環比增長 4.2%,這表明消費者對新能源汽車的需求正在上升。
更換為電動車的經濟賬正變得越來越不容忽視。摩根士丹利分析師安德魯・珀科克在本周發佈的報告中算了一筆賬:當油價為每加侖 4 美元時,燃油車年均油費約為 1700 美元,而電動汽車年均電費僅 700 美元。
珀科克寫道:「假設燃油車油耗為每加侖 27 英里,年均行駛 12000 英里,那麼油價每上漲 1 美元 / 加侖,其年均油費就會增加 450 美元。在油價 4 美元 / 加侖的情況下,我們估算電動汽車的充電成本比燃油車油費便宜 60%。」
珀科克還表示:「油價長期高位運行(6 個月以上)可能會削弱高利潤 SUV 和皮卡的需求,同時提振電動汽車需求」—— 他認為這一趨勢尤其利好特斯拉、 Rivian(鋭際安)以及 Lucid(路西德)。
Rivian 首席執行官 RJ・斯卡林奇接受雅虎財經採訪時表示,他認為油價長期高企終將改變消費者行為。「我認為如果油價持續居高不下,就會開始影響人們的選擇。當人們多次面對每加侖 4 美元、5 美元的油價后,這種影響肯定會顯現出來。」
Rivian 也希望油價長期走高的趨勢能助力其即將推出的中型純電動車型 R2 的銷量。
責任編輯:郭明煜