伊朗重申非交戰國家船隻可通過霍爾木茲！中遠海運集運：即日起恢復部分國家新訂艙業務

今日下午，中遠海運集運宣佈，即日起恢復遠東至中東地區如下國家的新訂艙業務（普通箱），包括阿聯酋、沙特、巴林、卡塔爾、科威特、伊拉克。

伊朗方面也傳來最新消息。據新華社報道，伊朗常駐聯合國代表團於德黑蘭時間25日凌晨在社交媒體上發表聲明説，非敵對船隻，如果其所屬或有關聯的國家不參與且不支持針對伊朗的侵略行為，並完全遵守已公佈的安全和安保規定，在與伊朗有關部門協調下，可安全通行霍爾木茲海峽。

另外，霍爾木茲海峽最新通航數據出爐。據市場服務機構克普勒公司的最新數據，自3月1日至格林尼治時間3月23日16時，商船通過霍爾木茲海峽的次數僅為144次，較2月28日衝突爆發前暴跌95%。

摩根大通在最新發布的報告中警告稱，霍爾木茲危機已造成全球石油日缺口高達1600萬桶，戰略儲備、制裁豁免等政策工具杯水車薪，約1000萬桶/日的缺口恐長期持續。

中遠海運集運宣佈

3月25日，中遠海運集運發佈服務提示，即日起恢復遠東至中東地區如下國家的新訂艙業務（普通箱），包括阿聯酋、沙特、巴林、卡塔爾、科威特、伊拉克。

中遠海運集運在公告中表示：「就具體的訂艙安排、費用、運輸條款等事宜，請與我司當地代理、您的客服代表或我司直接聯繫。就本服務提示發佈前我司已經接受的遠東至中東地區的訂艙，上述新訂艙業務的安排在任何情況下均不應影響或損害我司就該等已訂艙貨物的運輸安排有關的權利。我們會持續關注中東地區事態發展，並通過官方網站及客服渠道及時向您更新后續進展。」

據興業證券交運團隊瞭解到，中遠海運集運無直航進入霍爾木茲海峽的計劃。目前恢復的訂艙，將運至波斯灣外港口（富查伊拉，豪爾費坎，蘇哈爾），再通過陸上轉運前往目的港。

興業證券交運團隊還表示，過往幾天進出霍爾木茲海峽的船隻均為個位數，今日尚無船隻進出港。

回顧此前，中遠海運集運官網於3月4日發佈公告稱，鑑於中東地區衝突持續升級，霍爾木茲海峽海上交通受到相應限制，為最大程度保障貨物運輸安全及整體航運運營的穩定性，根據中遠海運集運最新的風險評估結果，現決定即日起暫停相關航線新訂艙業務，恢復時間另行通知。涉及業務範圍如下：

1.暫停全球至阿聯酋（富查伊拉、豪爾費坎除外）、卡塔爾、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王國（吉達除外）、科威特的所有新訂艙業務。

2.暫停阿聯酋（富查伊拉、豪爾費坎除外）、卡塔爾、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王國（吉達除外）、科威特至全球的所有新訂艙業務。

霍爾木茲海峽3月通航量暴跌

據新華社消息，美以伊衝突爆發以來，全球能源運輸「命門」霍爾木茲海峽航運嚴重受阻。市場服務機構數據顯示，3月以來，商船通過這一海峽的次數較衝突前下降了95%。

法新社23日援引市場服務機構克普勒公司數據報道，自3月1日至格林尼治時間3月23日16時，商船通過霍爾木茲海峽的次數僅為144次，較2月28日衝突爆發前減少95%。其中91次通航為運輸石油和天然氣的船隻，多數駛離海峽向東航行。由美國海軍主導的多國機構「聯合海上信息中心」數據顯示，衝突前每天約有138艘船隻通過該海峽。

法新社説，23日通過霍爾木茲海峽的船隻似乎都使用了一條北部航線。據稱，該航線位於伊朗拉臘克島以北，由伊朗政府批准。

英國《勞埃德船舶日報》23日報道，「霍爾木茲海峽的航運持續受到嚴重干擾」，當天已追蹤到超過20艘船隻使用了這條航線。該日報先前説，這條航線類似於伊朗伊斯蘭革命衞隊劃定的「安全走廊」。伊斯蘭革命衞隊利用拉臘克島目視確認通過海峽的船隻。

國際貨運信息平臺海上交通網站數據顯示，在供應受限的情況下，自3月3日以來，約有11艘原本前往歐洲的液化天然氣運輸船已改道駛向距離更近、現貨價格更高的亞洲。

摩根大通的分析師表示，通過霍爾木茲海峽的可觀測石油運輸中，伊朗石油佔比高達98%，3月初運輸量為日均130萬桶。

霍爾木茲海峽是全球石油運輸的重要海上要道。作為波斯灣通往外部的唯一航道，全球海運石油貿易總量的逾四分之一、全球液化天然氣運輸量的約五分之一經由該海峽運往世界各地。美國能源信息局估計，2024年經過該海峽運送的油品數量日均約2000萬桶。

摩根大通最新警告

摩根大通大宗商品策略主管娜塔莎·卡內娃（Natasha Kaneva）在最新發布的報告中警告稱，當前全球石油供應缺口已達1600萬桶/日，預計在今年4月仍將維持約1000萬桶/日的缺口。

摩根大通表示，對伊朗戰爭及霍爾木茲海峽封鎖這類「前所未有的事件」進行建模，已觸及傳統分析框架的邊界。歷史上沒有任何一次供應中斷在規模、地緣複雜性和戰略影響上與此完全相同。

摩根大通認為，政策工具只能緩衝衝擊，無法消除衝擊。約1000萬桶/日的供應缺口將很可能持續存在。

最大的不確定性在於持續時間：美國與以色列在衝突持續時間上發出了混合信號，而伊朗本身似乎認為時間站在其一邊。更重要的是，即便敵對行動停止，霍爾木茲海峽也未必能夠立即恢復正常通航。

與此同時，知名投行麥格理在報告中認為，如果霍爾木茲海峽一直保持關閉狀態直至四月底，布倫特原油價格仍有可能達到每桶150美元。

麥格理還表示，「即便在緊張局勢可能有所緩解的情況下（特指特朗普總統周一發表談判相關聲明后），我們仍預計油價的底部將維持在每桶85至90美元的水平，並且很快會自然回升至110美元的區間，直至霍爾木茲海峽完全恢復通航。」

Kotak Securities商品及貨幣研究部門主管Anindya Banerjee認為，「目前來看，布倫特原油在現貨市場上的價格可能會在95美元至110美元之間維持區間波動。若價格跌破95美元，才能確認市場重回熊市趨勢。」

Banerjee還指出，目前下結論還為時過早，不能完全將由危機引發的持續上漲行情納入價格考量之中。

編輯/lambor