【下功夫 解難題 探新路】國產機器人如何成為NO.1　「鋼鐵俠」埃斯頓：持續創新 踏浪破局

春晚上跳舞的人形機器人、工廠里流水線作業的機械手臂……智能機器人正在改變我們的生產生活。今年全國兩會上，政府工作報告提出深化拓展「人工智能＋」，打造智能經濟新形態。在江蘇南京，國產工業機器人頭部企業埃斯頓，產品出貨量已經連續8年位列中國自主化品牌第一。今年3月，它在港交所掛牌上市，成為國內工業機器人領域首家同時在內地A股市場和香港H股市場上市的企業。以埃斯頓為代表的中國自主化機器人品牌，正引領着中國機器人市場進入發展新階段。今天，我們就來聽聽這位「鋼鐵俠」的破局之道。

荔枝新聞中心記者範潔萍説：「你知道嗎？在江蘇南京真的有一位‘鋼鐵俠’！這是一家國產工業機器人頭部企業，也有人稱它為國產機器人‘一哥’。這一整面牆，全部都是它的專利。據統計，目前，它在全球範圍內已經累計申請了1032項專利，獲評國家制造業單項冠軍企業。這一路的乘風破浪中，它都越過了哪些山丘？又積累了什麼寶貴經驗呢？我們去和它聊一聊。」

範潔萍問：「這邊全都是我們的產品？」

埃斯頓自動化執行總裁周愛林説：「這只是其中的一部分。像這個就是光伏排版機器人，它獲得了工信部的製造業單項冠軍，全球唯一。這一款你看到就是鈑金折彎工業機器人，它也幫鈑金自動化的一些客户解決了非常多的痛點。」

範潔萍説：「它們都很有針對性。」

周愛林説：「是的。因為我們針對各種細分市場瞭解得比較深，對工藝研究得也非常透，特別是抓住了客户使用的一些痛點，有針對性地開發他們所需要的產品。」

數百平方米的展廳，已經擺不下所有的「代表作」了。從這里誕生的機器人大家族，目前涵蓋了3kg到1200kg負載的近百款工業機器人。此外，還有自動化核心部件、運動控制系統和機器人應用的智能製造系統，核心部件自主化率達到95%以上，光是電機就有大大小小十幾種。新產品快速迭代，足以窺見埃斯頓不斷識別行業痛點難點、精準滿足需求的超強研發能力。

周愛林説：「始終堅持短、中、長期研發戰略，研發投入常年保持佔銷售收入的10%以上。例如針對高端重載機器人領域的技術空白難題，埃斯頓聯合東南大學、南京航空航天大學等多所高校進行了產學研的合作，成功地攻克了1200kg以上的智能重載工業機器人的技術，實現了核心部件的100%國產化。」

如果説對技術創新的持續投入是爲了保持在工業自動化領域的領先優勢，那麼積極的市場策略和成本控制措施，就是用於應對全球經濟的不確定性和市場競爭的加劇。企業透露，他們會通過承接智能產線業務，進一步提升工業機器人及核心部件產品在細分領域的滲透率。同時，優化供應鏈、提升國產替代率，以此匯聚起轉型攀升、穿越周期的「千鈞之力」。

範潔萍：「我看到很多的展板上都有這麼一句話，叫‘ALL Made by ESTUN’，這是什麼意思？」

周愛林：「我們希望追求所有的機器人核心自動化部件、核心部件，都能夠由埃斯頓自己所研發生產和製造。這樣就讓埃斯頓的工業機器人具備了非常強的穩定性、可靠性以及成本的控制，讓我們的產品競爭力更強。」

今年3月，埃斯頓自動化在港交所上市，意味着全球化佈局加快。目前，他們已經在全球範圍內設立了75個服務網點。未來，計劃進一步深耕高端製造領域，為全球市場提供多維一體的自動化、智能化、數字化解決方案。在江蘇，其實還有不少機器人企業「潛力股」正在快速成長，比如魔法原子、優理奇、南京天創、蔚藍科技。這些品牌分別在工業自動化、消費服務、人形機器人、核心零部件等細分領域形成了獨特優勢。可以説，江蘇機器人產業正從「單點技術領先」向「全鏈條生態構建」轉型。政策層面也在不斷助力，因地制宜發展新質生產力。江蘇還在全國率先開展高新區和高等院校「雙高協同」，今年初又推出了22條措施，大力營造激勵創新的熱帶雨林式生態。

知行機器人科技（蘇州）有限公司末端執行器負責人黃唯淳説：「我們攻克了繩驅路徑、構型映射算法、力位協同控制三大難關，從概念變成穩定可靠的產品。長三角地區是智能製造、航空航天、人形機器人的產業高地，為我們打開更廣闊的應用空間。」

考拉機器人總經理王仿説：「希望未來三到五年，我們成為重載物料搬運這一行業的第一。」

無錫年歡科技有限公司總經理魏晶説：「去年是小批量上市。今年規劃是5000套的產量，這個量在中國應該算前五。后期會進行更貼合人的外觀造型，比如説顏色、舒適度或者説動力算法。」

範潔萍説：「好環境加上強創新，從江蘇走出的‘鋼鐵軍團’，正攜帶着市場的加持、產業集羣的協同，還有從芯片到算法的全鏈條自主技術，在各自的賽道上攻堅克難。它們大步地走向無人工廠、邁進千家萬戶，也共同推動着中國機器人產業從‘跟跑者’向‘並跑者’，乃至‘領跑者’加速邁進，為發展新質生產力貢獻江蘇力量。」

記者│江蘇廣電總檯荔枝新聞中心

範潔萍 俞銘義