中歐智能製造合作邁向「聯合創新」

新華財經上海3月25日電（記者杜康）當地時間24日，歐盟中國商會、中國經濟信息社上海總部、新華通訊社歐洲總分社聯合編寫的《共塑產業創新聯合體——在歐中企新質生產力合作與發展報告》（以下簡稱「報告」）在盧森堡對外發布。隨着中國在人工智能、工業互聯網、機器人等領域持續積累工程化能力，中歐智能製造合作正從傳統的產品貿易、產能對接，邁向技術協同、場景共創和產業鏈深度嵌合的新階段。

圖為歐盟中國商會、中國經濟信息社上海總部、新華通訊社歐洲總分社聯合編寫的《共塑產業創新聯合體——在歐中企新質生產力合作與發展報告》

這一變化，源於雙方產業優勢的進一步互補。歐洲企業在傳統工業製造領域擁有深厚積累，中國則依託超大規模製造業場景、完善產業配套和快速迭代能力，在智能製造領域形成了工程化落地優勢。對越來越多歐洲企業而言，中國已不只是製造基地，也是創新場景和產業升級的重要支點。

報告顯示，2025年，中國工業機器人在歐洲市場實現歷史性突破，其中在出口方面，上半年對歐盟工業機器人出口增速達81.9%，歐洲市場佔中國機器人出口份額提升至28.3%，其中波蘭、德國等國家需求呈現三位數的增長，2025年全年中國工業機器人出口則增長48.7%，首次超過進口，成為工業機器人淨出口國。

更值得關注的是，出口結構持續升級。中國機器人出口中，智能化、定製化產品佔比持續提升。數據採集機器人、重載機械臂等高端機型獲得歐盟科研機構及汽車產業鏈青睞，集成解決方案出口額佔比達38%。這一轉變標誌着中國工業機器人產業正從「追隨者」向「同行者」乃至部分環節「領跑者」跨越，在歐洲高端價值鏈中的地位持續攀升。

報告對約100家在歐運營的新興產業中資企業進行了問卷調查和深度訪談。報告提供的案例也顯示，作為中國首家通過西門子SRCI認證的協作機器人企業，節卡機器人產品已成功融入國際頭部汽車和新能源廠商的PLC控制體系。2024年，節卡德國子公司營業收入同比增長超過150%。圍繞歐洲市場對高可靠性和高適配性的需求，節卡不僅推出30公斤負載系列產品，還與丹麥OnRobot、德國Schweiger等本土集成商展開深度合作，將「人工智能+」進一步引入焊接、精密裝配等高門檻場景。

目前，中歐合作的「觸角」正進一步向具身智能等前沿領域延伸。2026年2月份，中國具身智能代表性企業智元機器人正式宣佈進入德國市場。公司與汽車外飾與結構件製造商敏實集團簽署專項戰略合作協議，敏實集團憑藉其在歐洲市場15年的深厚積澱與成熟的工業運營能力，成為智元歐洲市場戰略合作伙伴及銷售代理商。后續，敏實集團將推進機器人在歐洲的本地化生產，為歐洲智能製造發展注入新動能。

可以看到，推進本地化正成為雙方增強供應鏈韌性的重要選擇。例如，埃斯頓正通過海外子公司在波蘭建設生產基地，其機器人已參與寧德時代德國工廠電池組裝；中聯重科德國工廠二期項目也於2025年3月奠基。從單一出口到本地化運營，中歐智能製造合作正不斷走深走實。

「當前跨國企業在華合作正發生體系化改變，不再是簡單的項目合作，而是深度、可持續的創新協同。眾多外企從公司層面與中國企業建立戰略合作，不再僅靠自身研發投資，而是積極與國內頭部及潛力企業聯合創新。例如汽車領域，大眾投資小鵬並聯合開發電動車型，奔馳與字節跳動達成戰略合作，多家車企與華為智駕等本土技術方合作。」德勤諮詢亞太首席戰略官李佳明也表示。

事實上，越來越多歐洲企業也在重新定義中國市場在其全球產業佈局中的角色。在今年的中國發展高層論壇上，德國工業巨頭西門子董事會主席、總裁兼首席執行官博樂仁表示，西門子已將AI戰略深度融合到硬件、軟件、計算和數據全體系，並在中國打造工業AI，落地於工廠、建築等各類場景，為中國客户提供更多靈活性。

芬蘭電梯巨頭通力集團總裁兼首席執行官菲利普·德龍表示，通力位於崑山的工業園已發展爲集團全球規模最大、數字化水平領先的電扶梯製造基地，成為中國製造邁向智能化、高端化的重要縮影。

無論是中國企業在歐洲推進本地化佈局，還是歐洲企業持續把中國納入其全球創新與製造體系，都表明雙方在智能製造合作領域正在從產品流動走向聯合創新。業內專家認為，未來雙方合作的價值，將更多體現在共同定義技術、共同驗證方案、共同塑造產業生態上。