京東快遞小哥配上「AI智能助理」，行業內首用大模型破解「丟件」難題

（來源：京東物流黑板報）

隨着AI大模型技術的深入應用，截至目前，京東物流已為每一位快遞小哥配備了「AI智慧員工助手」支持，這也是行業內大模型技術在「丟件查找」等一線複雜場景的首次應用，標誌着物流行業垂類大模型從「輔助信息查詢」邁入「助力業務決策」的新階段。

「AI智慧員工助手」，可通過小哥手持終端（PDA）或者小哥的員工賬號，實時發送異常提醒。通過動態獲取快遞員上門收件時掃碼、拍照、外呼等作業數據，「AI智慧員工助手」不僅能針對小哥攬收、派送、驗收等八大場景提供優化建議，更能主動調用全景數據，介入處理如「丟失件查找」這類依賴複雜推理的實際工作難題。

以一個典型場景為例：系統根據小哥實時作業狀態與系統運單信息，從其妥投順序中發現地址轉換異常——前后兩單均為26號樓，中間一單為29號樓。AI當即判斷中間這單極有可能錯送到26號樓，隨即向小哥發出預警。

與行業中主要解決「包裹在哪」、「問題找誰」等查詢型AI助手不同，「AI智慧員工助手」的核心價值，是具備業務的「常識」與推理能力，直接解決「怎麼辦」的業務決策問題。這意味着，快遞員在應對日常及各類複雜工作挑戰時，將擁有一位始終在線、經驗豐富的「數字智囊」。

面對一線最頭疼的「丟失件查找」問題，「AI智慧員工助手」也展示出強大的推理能力。在這類非標準化、高耗時的複雜問題中，它像一位身經百戰的「老員工」，自主關聯分析運單、通話、軌跡等超過十個內部系統的碎片化信息，快速推理鎖定最可能出錯的環節，最終輸出清晰的排查方向與處理方案。

「除了有常識、能推理，大模型還有自學習能力。」京東物流大模型相關負責人表示：「每一次的處理方案，都會變成智慧員工助手的經驗沉澱，而在全國幾十萬快遞員高頻次使用和反饋下，智慧員工助手也會快速進化。這意味着我們的快遞員大規模獲得了‘業務智能’的深度賦能。」

目前，「AI智慧員工助手」已成為京東一線快遞員的標配，覆蓋全國近萬個快遞站點。實際運營數據顯示，有了AI應用加持后，極大提升了小哥的工作效率，異常丟件運單處理時間也顯著縮短。未來，這一智能化能力將全面落地，不斷把小哥從繁瑣重複的流程中解放出來，更專注於提供有温度、高質量的服務。