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2026-03-24 18:20
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】3月22日,法拉第未來(FF)表示,美國證券交易委員會(SEC)已結束對該公司長達4年多的調查,並決定不對公司創始人賈躍亭、FF全球總裁王佳偉等採取任何處罰和法律行動。
FF表示,SEC的決定是對「非法做空者最有力、最乾淨的回擊」。過去近五年,公司不得不將大量精力和財力投入到配合調查中。公司創始人賈躍亭和管理團隊、公司的資金和資源都可以100%專注和投入到戰略執行、業務推進與價值創造。接下來公司將立即進一步推進戰略融資與戰略合作,以及更高效地引入全球頂級人才、尤其是AI人才。
法拉第未來及其產品 法拉第未來
FF表示,將以最快速度、最低成本、全力打造持續且不斷增長的正向現金流,在短期180天、中短期1年、中期3年、長期5年的四個階段,實現升級后的戰略業務、財務、資本、AI體系四大目標,重建市場信心。
賈躍亭 東方IC
FF表示,第一階段第一目標為在180天內滿足股價合規要求。此前於3月20日,因股價長期低於1美元,FF收到了納斯達克關於180天整改期以滿足股價合規的通知。
而第一階段的其它三大目標,第二、三、四階段的目標及升級變革舉措,FF表示將在獲得董事會審批后,通過「致股東股民和所有關心FF的朋友的一封信」的形式向外界公佈和匯報。
2021年7月,法拉第未來通過與美國特殊目的收購公司(SPAC)Property Solutions Acquisition Corp. 合併,在納斯達克上市;同年10月,做空機構J Capital Research發佈報告,指控FF在上市過程中存在一系列問題,包括誇大其旗艦車型FF 91的訂單數量、向創始人賈躍亭關聯的公司轉移資金等。這引發了FF內部獨立董事的初步調查,並最終引起了美國監管機構的注意。
2022年2月,SEC正式啟動對法拉第未來的調查,並向公司、管理層及員工發出傳票,要求其配合調查並提供相關證據。調查的核心是公司在與SPAC合併上市的過程中是否存在虛假或誤導性陳述。
進入2023年,隨着FF 91開始交付,調查範圍進一步擴大。多名前員工舉報FF首批電動汽車銷售數據存在造假嫌疑,SEC將此納入重點調查內容;2024—2025年,SEC又對多名FF的前員工及高管進行取證問詢。2025年7月,SEC向FF及包括賈躍亭在內的多名高管發出「Wells通知」,這通常意味着SEC的執法人員已結束調查。
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