聯合航空公司到2028年將推出250架新飛機加速增長

聯合航空控股公司（納斯達克股票代碼：UAL）周二表示，到2028年4月，將交付超過250架新飛機，這是航空公司兩年來規模最大的機隊擴張。此舉以其「United Next」戰略為基礎，旨在實現運營現代化，同時擴大其網絡中的優質產品。

即將到來的機隊包括波音公司（紐約證券交易所代碼：BA）787-9夢想客機、空客SE（OTC：EADSF）A321 neos、A321 XLR和波音737 MAX噴氣式飛機。該航空公司還推出了重新設計的CRJ 450支線飛機，以連接小城市與主要樞紐。

美聯航正在將寬體式設施擴展到窄體飛機上。其新型空客A321 neo「Inspliner」和A321 XLR噴氣式飛機將配備聯合北極星平卧座椅，可全通道通道--此前僅限於長途航班。這架客機將服務於交通量大的橫貫大陸航線，包括洛杉磯、舊金山和紐約/紐瓦克。

A321 XLR將取代部分國際航線上的老式波音757飛機，並使歐洲和南美洲的新目的地成為可能。這兩種型號都包括升級的座椅，更大的屏幕和增強的車載連接。

該航空公司的新波音787-9飛機將於4月22日首次亮相其「高架」內飾，具有更大的北極星工作室套房，優質餐飲和升級的娛樂系統。

與此同時，CRJ 450支線飛機將提供更寬敞的頭等艙，用行李櫃取代頭頂行李箱，以創造更開放的佈局。

美聯航表示，這些投資旨在吸引高價值客户並加強品牌忠誠度。首席執行官斯科特·柯比（Scott Kirby）表示，該航空公司正在加快努力，在所有客艙提供一致的優質體驗。

自2021年以來，作為長期增長計劃的一部分，美聯航增加了數百架飛機，增加了高級座位，並僱用了超過60，000名員工。

該股目前比20日簡單移動平均線（SM）低3.7%，比100日平均線低10.3%，表明該股在中短期內陷入困境。該股在過去12個月內上漲了17.13%，目前位置更接近52周高點而不是低點，表明長期表現相對強勁。

RTI位於43.87，屬於中性區域，MACD顯示值為-4.5363，信號線為-4.7473，表明看漲勢頭，MACD位於信號線上方。中性RTI和看漲MACD的組合表明混合動力，表明如果市場狀況改善，有可能向上移動。

美聯航預計將於2026年4月14日提供下一次財務更新。

分析師共識和最近的行動：該股的買入評級，平均目標價為129.81美元。分析師最近的舉動包括：

意義：由於UAL在這些基金中佔有如此重要的比重，這些ETF的任何大幅流入或流出都可能迫使該股票自動買入或賣出。

UAL Price Action：根據Benzinga Pro數據，截至周二發佈時，聯合航空控股公司股價下跌2.26%，至91.84美元。

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