亞馬遜旗下Zoox將於今年晚些時候在奧斯汀、邁阿密推出自動駕駛出租車

核心要點

• 亞馬遜旗下 Zoox 正準備於今年晚些時候在奧斯汀和邁阿密推出自動駕駛出租車服務。
• 這是這家自動駕駛公司的最新擴張動作，該公司去年已在拉斯維加斯和舊金山部分地區向公眾開放試乘。
• Zoox 尚未推出付費服務，但其首席執行官艾莎・埃文斯表示，一旦獲得監管批准，公司隨時可以開始收費。

　　亞馬遜旗下自動駕駛子公司 Zoox 於周二宣佈，計劃今年晚些時候在奧斯汀和邁阿密向部分公眾推出自動駕駛出租車服務。

　　Zoox 即將在兩座城市的小範圍區域內部署其造型酷似烤麪包機、無方向盤無踏板的自動駕駛出租車進行測試。初期行程僅對 Zoox 員工及其親友開放，隨后將啟動 「探索者計劃」，公眾可通過排隊等候體驗乘車服務。

　　過去一年，該公司已逐步向公眾開放自動駕駛出租車試乘。

　　Zoox 於 2020 年被亞馬遜收購，去年開始在拉斯維加斯大道及舊金山部分街區提供免費無人駕駛乘車服務。截至 3 月下旬，公司稱已服務 35 萬名乘客，約 50 萬人加入了探索者計劃等候名單。

　　Zoox 正加緊追趕美國自動駕駛出租車行業龍頭 —— 谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo。Waymo 目前在美國六個都會區每周提供 40 萬次付費乘車服務，已在全美 10 座城市開展商業運營，並計劃今年擴張至倫敦和東京。

　　在周二的公告中，Zoox 同時宣佈擴大在舊金山和拉斯維加斯的服務範圍。

　　此次擴張將為舊金山新增 TK 平方英里的服務區域，包括濱海區、北灘、唐人街、太平洋高地社區以及濱水大道一帶。此前其服務僅侷限於該市的南市場區、米申區和設計區。

　　在拉斯維加斯，Zoox 表示預計今年春季晚些時候將開始在球形體育館、T-Mobile 競技場等人流密集場所提供活動接駁服務，並計劃在未來數月內開通至哈里・里德國際機場的載客線路。

　　該公司目前正在美國 10 座城市測試自動駕駛技術。首席執行官艾莎・埃文斯在採訪中透露，Zoox 的自動駕駛出租車很快將駛入亞特蘭大和洛杉磯街頭，其改裝版豐田漢蘭達自去年起已在當地採集數據。

　　Zoox 面臨的最大障礙仍是推出付費服務，以及生產足夠車輛滿足乘車需求。公司正等待美國國家公路交通安全管理局批准，允許其在公共道路上投放最多 2500 輛自動駕駛汽車用於商業運營。

　　該機構已於 3 月 10 日啟動為期 30 天的公眾意見徵詢，之后將公佈對 Zoox 申請的審批結果。

　　「我們已經準備好開啟收費模式，尤其是在拉斯維加斯，畢竟我們在當地運營已久。」 埃文斯表示。

　　本月早些時候，Zoox 與優步達成合作，計劃今年夏季起在優步打車應用中接入其自動駕駛出租車服務。優步已與包括 Waymo 在內的多家自動駕駛出租車企業合作，力求在持續擴張的自動駕駛汽車市場中搶佔未來先機。

　　埃文斯稱，公司希望從與優步的合作中 「收穫大量經驗」，但她補充道，「在可預見的未來」，Zoox 自有應用仍將是呼叫其車輛的主要方式。她拒絕透露通過打車合作伙伴接入的車隊佔比。

　　「這是一段漫長的征程。我們深耕此領域已有 12 年，始終堅定不移、鍥而不捨。」 埃文斯説，「不可能一覺醒來，街頭就遍佈百萬輛自動駕駛出租車。」