中國汽車市場一周行業信息快報——2026年3月第4期

3月16日至3月22日，政策、產品、行業發佈諸多熱點新聞。政策方面，工業和信息化部等部門繼續推動燃料電池汽車及基礎設施建設；產品方面，極氪8X、雷克薩斯新一代ES開啟預售、新一代小米SU7上市；行業方面，奇瑞固態電池即將上車驗證。

三部門：到2030年全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番 力爭達到10萬輛

3月16日，工業和信息化部、財政部、國家發展改革委發佈《關於開展氫能綜合應用試點工作的通知》。通知提出，到2030年，城市羣氫能在多元領域實現規模化應用，終端用氫平均價格降至25元/千克以下，力爭在部分優勢地區降至15元/千克左右；全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達到10萬輛。

通知還提出，以建設氫能高速公路、氫能走廊為主線，重點推動中重型、中遠途運輸和冷鏈物流等商用車規模化應用，鼓勵開展公交客運、城市物流、城市環衞、渣土運輸等車輛應用，探索公務車、網約車等乘用車應用；以探索氫能多元應用場景為主線，推動氫能在軌道機車、礦卡、叉車、兩輪車、備用電源、新型儲能等場景的創新應用。

37.68萬元起 極氪8X開啟預售

3月16日，極氪8X開啟預售，共推出3款車型，預售價7.68萬元—44.68萬元，曜影售價51.68萬元。

新車基於浩瀚-S超級電混架構打造，採用900V高壓架構，頂配車型搭載三電機兆瓦電驅，並有新一代G-ASD高階輔助駕駛系統。動力方面，新車採用900V高壓架構，搭載2.0T插混系統，發動機最大功率為205kW，三電機兆瓦電驅綜合功率高達1030kW，三電機版0-100km/h加速時間2.96秒，雙電機版0-100km/h加速時間3.7秒。新車預計將於二季度正式上市。

三部門：加快補齊汽車芯片、基礎軟件等短板，推動擴大應用規模

3月17日，工業和信息化部、國家發展改革委、市場監管總局聯合召開新能源汽車行業企業座談會，部署進一步規範新能源汽車產業競爭秩序、提升產業創新能力、擴大汽車消費等重點工作。

會議要求，鞏固深化規範產業競爭秩序工作成效，加強價格監測和成本調查，研究規範汽車金融政策，常態化、長效化深入整治行業網絡亂象，督促企業嚴格落實60天賬期承諾。實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動，加快補齊汽車芯片、基礎軟件等短板，推動擴大應用規模，迭代提升質量性能；加快自動駕駛技術攻關突破，優化准入試點流程、加快相關標準制定，為規模量產創造有利條件。深入實施提振消費專項行動，紮實推進汽車以舊換新，推動新能源重卡規模化應用，編制發佈促進汽車改裝市場健康發展的政策性文件，充分激發市場消費潛力。提升金融信貸服務水平，加強國際物流運輸保障，支持汽車出口貿易和海外發展。完善制度體系，加快推進《機動車生產准入管理條例》立法進程，建立健全開放、科學、高效的汽車行業治理制度體系；加強風險隱患識別，嚴把產品准入關，強化生產一致性監督檢查，守牢產品質量安全底線。

奇瑞汽車全固態電池續航超1500km 計劃2027年上車驗證

3月18日，奇瑞汽車董事長尹同躍表示，奇瑞固態電池試製電芯能量密度達400Wh/kg，採用硫化物體系固態電解質、高鎳三元正極材料；600Wh/kg電池採用原位聚合體系固態電解質、富鋰錳正極材料，續航突破1500km。材料層面搭載電解質晶格錨定、正極護盾、負極應力疏導技術；工藝層面採用超薄塗布、温等靜壓、一體式化成技術，耐受 600+MPa 超高壓力，力爭2027年上車驗證。

新一代小米SU7上市

3月19日，小米汽車正式發佈新一代小米SU7，三個版本售價分別為21.99萬元、24.99萬元和30.39萬元起。

新一代SU7搭載全域碳化硅高壓平臺與V6s Plus超級電機，電機最高轉速提升至22000rpm，電驅系統CLTC綜合效率同步提升1.5%。在續航表現上，Pro版CLTC續航可達到902km，Max版CLTC續航835km，標準版CLTC續航720km。新車搭載小米自研四合一集成模塊，將輔助駕駛、智能座艙、整車控制、通訊模塊四大核心功能整合。在智能駕駛方面，新一代SU7標配激光雷達、4D毫米波雷達，整車算力達到700T。全系標配小米HAD高階輔助駕駛系統，搭載XLA認知大模型，並配備AES緊急轉向輔助。

市場監管總局發佈2026版汽車召回用户指南

3月19日，市場監管總局發佈新修訂的《汽車召回用户指南（2026版）》。新版指南特別增設「召回新聞與公告解讀」板塊，為車主閲讀召回公告提供了明確指引。車主可覈對召回車型及生產日期，通過車輛識別代號（VIN）具體判斷是否在本次召回範圍內。如有疑問，可撥打生產者服務電話或與4S店進行諮詢。車主要重點關注缺陷可能導致的后果及其應急處置方法，並儘快完成召回維修，以消除車輛安全隱患。二手車用户可能無法及時收到召回通知，建議養成主動查詢習慣。

嵐圖汽車港交所掛牌上市

3月19日，嵐圖汽車正式在香港聯合交易所主板掛牌交易，股票代碼07489.HK。嵐圖汽車本次上市採用介紹上市模式，不涉及新股發行及資金募集。

國內首個「路空一體」國家級檢測基地投用

3月20日，國內首個「路空一體」國家級檢測基地在廣東省韶關市新豐縣正式投入使用。該基地由中國汽研、廣汽集團等五方共同建設，除擁有陸地8600畝的智能網聯汽車全流程檢測能力外，空中還有100平方公里的空域檢測面積，用於檢測飛行汽車等低空裝備。同日，廣汽集團孵化的低空出行科技品牌高域科技首款複合翼飛行汽車GOVY AirCab在廣州海心沙完成核心區域首次場景飛行演示。面向未來，廣汽集團將依託南方試驗場，攜手產業鏈上下游及高校、科研機構，加速技術成果從驗證到應用的轉化，持續深耕智能網聯新能源汽車及低空出行等前沿領域。

LEXUS雷克薩斯全新一代ES開啟預售

3月20日，雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新一代ES開啟預售，預售價30.88萬元起。全新一代ES車身長寬高分別為5140c×1920×1555mm，軸距2950mm，全系標配新一代雷克薩斯智能安全系統LSS+ 4.0，並搭載為中國專屬開發的新一代多媒體系統LEXUS Interface，可實現連續對話和免喚醒操作等功能。

我國電動汽車充電基礎設施總數達210萬個

3月21日，國家能源局發佈2026年2月全國電動汽車充電設施數據，截至2026年2月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2101.0萬個，同比增長47.8%。其中公共充電設施（槍）483.4萬個，同比增長28.8%，公共充電設施額定總功率達到2.29億千瓦，平均功率約為47.41千瓦；私人充電設施（槍）1617.6萬個，同比增長54.6%，私人充電設施報裝用電容量達到1.41億千伏安。