龍蟠科技發佈二代干法電極磷酸鐵鋰等四款高端正極材料新品！

（來源：鋰電行業動態）

2026年3月21日，LOPAL DAY 2026第二屆龍蟠科技全球新技術發佈會在南京隆重舉行。龍蟠科技旗下常州鋰源新能源科技有限公司（簡稱「鋰源科技」）推出四款重磅正極材料新品，以高端技術突破迴應磷酸鐵鋰行業轉型升級需求。

面對磷酸鐵鋰行業產能過剩、同質化競爭加劇的行業困局，鋰源科技選擇以高端技術迭代作為突破口，通過差異化產品戰略打造超級產品矩陣。本次發佈的四款新品各具技術亮點：

第二代干法電極專用材料DRY201：瞄準干法電極這一前沿技術路線，採用無溶劑加工工藝，可耐受9T超高壓破碎工藝，壓實密度達2.69 g/cm³，顆粒球形度達φ≥0.98，兼顧1C至4C以上高倍率性能，實現高壓實、高容量、高倍率三者兼備。

第五代高壓實磷酸鐵鋰正極材料S601：粉末壓實密度突破2.704 g/cm³，0.1C條件下放電容量達158.65 mAh/g，1C、3.2V平臺容量佔比高達91.34%，在動力和儲能兩大應用場景中均可實現更長續航與更低瓦時成本。

第二代高壓實磷酸錳鐵鋰MS364：作為鋰源科技首款特色低比表產品（BET≤14.00 m²/g），採用專屬特殊燒結工藝，精準調控一次顆粒粒徑分佈，壓實密度穩定在2.35~2.4 g/cm³，綜合性能大幅提升。

第二代磷酸鐵鋰再生技術：依託多效包覆技術、分步摻雜工藝及高温重構三大核心技術，壓實密度達2.55 g/cm³，打破了行業對再生材料性能偏弱的傳統認知。

此外，龍蟠時代發佈的第三代高純碳酸鋰實現提純工藝跨越，以更高純度為正極材料性能築牢源頭基礎。

穩步推進產能佈局

近年來，龍蟠科技持續推動正極材料業務的技術迭代與產能擴張。 截至目前，龍蟠科技已在江蘇常州、天津寶坻、四川遂寧、山東菏澤、湖北襄陽及印度尼西亞佈局六大生產基地。公司已建成磷酸鐵鋰年產能約31萬噸，規劃總產能約60萬噸；磷酸鐵年產能約15萬噸，規劃總產能約23萬噸，產能網絡覆蓋國內外市場。

今年1月4日，龍蟠科技發佈公告稱，公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司的全資子公司鋰源（江蘇）科技有限公司，計劃與江蘇省金壇華羅庚高新技術產業開發區管理委員會簽署合作協議，擬投資建設研發中心及年產24萬噸高壓實磷酸鐵鋰生產基地。項目總投資不超過20億元，生產基地將分兩期實施，其中一期計劃建設12萬噸產能，建設周期約9個月。常州鋰源承諾於2026年一季度啟動建設，同年三季度竣工投產，一期建成后年產能不低於12萬噸。

在訂單方面，2025年以來，龍蟠科技相繼與寧德時代海外工廠、楚能新能源、Sunwoda等客户簽訂長期供貨協議，為后續業務發展奠定堅實基礎。

從高壓實到錳鐵鋰，從再生循環到干法電極，鋰源科技以持續的技術創新構建起差異化產品矩陣。本次發佈的四款新品，不僅彰顯了公司在正極材料領域的技術積累，也為全球新能源產業的高質量發展注入新動能。

各會員單位和產業鏈相關單位：

近年來，在「雙碳」目標驅動和全球能源體系重構的雙重作用下，新能源汽車和新型儲能產業駛入發展快車道，動力電池回收利用已成為關乎環境安全與資源循環的關鍵議題。2025年，我國廢舊鋰離子電池退役量預計將突破60萬噸，鋰、鈷、鎳等金屬回收率已達國際先進水平，但行業仍面臨溯源管理、回收渠道散亂、盈利困難等挑戰。隨着新的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式出臺，我國動力電池回收利用行業將進入全鏈條規範化管理新階段。

中國電子節能技術協會電池回收利用委員會自2016年8月以來，已經舉辦了專業的動力電池回收利用技術交流大會多期。爲了推動產業的快速發展，應對行業遇到的問題和加強產業鏈的協作交流，中國電子節能技術協會電池回收利用委員會、動力電池回收網將於2026年6月15-16日在杭州舉辦「第11屆中國動力電池回收利用產業發展高峰論壇」。誠摯邀請蒞臨參加本次行業盛會。

主

辦

單位

位

中國電子節能技術協會電池回收利用委員會

動力電池回收網

支

持

單位

位

中國電子材料行業協會電池材料分會

八省市動力電池回收協會和動力電池回收聯盟

時

間

地

點

時間：2026年6月15-16日（14日報到）

地點：杭州市

主

要

議

題

多動力電池回收利用行業新規解讀與產業分析

動力電池回收3.0時代的車廠，電池廠，回收企業的挑戰與機遇

材料價格漲價預期下的電池回收利用企業盈利與風險管控策略

黑粉進口與鋰電材料供應鏈重構-歐洲，亞洲的機遇與挑戰新政后電池回收合規管理與商業模式重構

去"梯次利用概念"后汽車主機廠的動力電池回收義務與成本管理去"梯次利用概念"后動力電池回收利用行業的應對，整合與模式重構新政后報廢車拆解企業新商機與產業協作機遇

行業重點企業電池回收佈局，商業模式創新，經驗分享

國際知名車廠，回收企業全球佈局與"產業閉環工廠"經驗分享

廢舊鋰離子電池材料全組分回收與高值化利用

新型，高效，短流程電池材料循環再生利用技術探討

廢舊鋰離子電池材料修復技術最新進展

退役動力電池高值回收利用與綠色供應鏈管理創新

新形勢下的鋰電回收拆解裝備研發，挑戰和機遇

協會搭橋回收渠道建設合作：車廠+電池也廠+材料廠+回收企業+報廢車拆解企業

6月14日將舉辦高端閉門會議(建議+合作)，定向邀請

2025年度中國動力電池回收與材料再生數據(噸)榜單發佈(擬)

參

會

對

象