港股收盤 | 亞洲股市黑色星期一 恆生指數和科技指數均跌超3%

財聯社3月23日訊（編輯 胡家榮）今日港股市場集體調整。截至收盤，恆生指數跌3.54%，報24382.47點；科技指數跌3.28%，報4712.48點；國企指數跌3.11%，報8307.82點。

具體來看，恐慌情緒蔓延導致主要指數全線潰敗。恆生指數今日盤中一度急挫，最終失守25000點整數關口，創下2025年7月15日以來的新低；科技股也未能倖免，恆生科技指數同步失守4800點防線，顯示市場風險偏好急劇下降。

值得注意的是，今日拋售潮並非港股獨有，日韓股市同樣遭遇重創。其中，韓國綜合指數(KOSPI)因跌幅過大觸發熔斷機制，全天重挫超6%；日本日經225指數也大幅跳水，收盤跌幅超3%。

此次亞洲市場的集體「血洗」，主要源於周末期間中東局勢驟然升級，引發全球投資者對能源供應及地緣衝突的深層擔憂。

今日市場

從市場表現來看，黃金、航空、存儲芯片、通信、AI應用等個股均出現調整。

避險邏輯被流動性壓制 赤峰黃金跌超25%

截至收盤，赤峰黃金(06693.HK)跌25.10%、靈寶黃金(03330.HK)跌12.39%、珠峰黃金(03330.HK)跌11.54%。

消息方面，美聯儲3月議息會議釋放「年內僅1次降息、通脹未改善則不降息」的鷹派信號，市場對「高利率維持更久」的預期升溫，美元指數與美債收益率同步走高，直接壓制無息資產黃金的估值。

加之前期金價高位積累大量投機盤，止盈盤集中涌出；疊加市場恐慌引發流動性擠兑，黃金被當作「流動性來源」被動拋售，出現「股金雙殺」。

此外，全球央行月度購金量同比下滑，疊加中東衝突邊際緩和，避險溢價回落，進一步加劇回調。

油價暴漲令航空股承壓 中國東方航空股份跌超9%

截至收盤，中國東方航空股份(00670.HK)跌9.23%、中國國航(00753.HK)跌8.13%、中國南方航空股份(01055.HK)跌7.94%。

消息方面，中東衝突推升布倫特原油突破100美元/桶，航油成本佔航司運營成本20%-30%，直接擠壓毛利率。

儘管航司雖上調國際航線燃油附加費，但票價受旅客承受力與供需彈性約束，成本無法完全轉嫁，短期盈利承壓。

此外，有報道指出，春節后進入出行淡季，疊加經濟復甦放緩，航空客運量增速邊際下滑，供需格局偏弱。

部分資金選擇獲利了結 光通信和存儲芯片集體調整

截至收盤，匯聚科技(01729.HK)跌9.70%、劍橋科技(06166.HK)跌5.68%、長飛光纖光纜(06869.HK)跌5.14%。

消息方面，AI 算力建設熱潮推動光模塊、存儲芯片板塊前期累計漲幅顯著。因缺乏新超預期催化，資金集中落袋為安。

同期的存儲概念股也出現大跌。截至收盤，瀾起科技(06809.HK)跌8.37%、兆易創新(03986.HK)跌7.57%。

流動性收緊引發Ai應用股調整 MINIMAX跌超9%

截至收盤，MINIMAX-W(00100.HK)跌9.17%、微盟集團(02013.HK)跌8.33%、五一視界(06651.HK)跌8.09%。

消息方面，高利率環境下，高估值成長股首當其衝，AI應用板塊估值中樞下移。不過機構指出，AI應用從Chat向Agent進化，有望帶動商業化提速，隨着Agent處理的任務越來越複雜，所需推理深度與調用鏈路不斷加長，底層Token消耗也將呈現數量級的躍遷，利好雲計算增長加速。

個股異動

雅迪控股漲近10% 市場憧憬高油價下電動兩輪車迎來機遇

雅迪控股(01585.HK)漲9.99%，報12港元。消息方面，近期中東地緣衝突持續推升國際油價，市場分析指出，2026年3月的這輪油價衝擊，或將成為加速亞洲兩輪車電動化進程的關鍵節點，利好電動兩輪車龍頭企業。

雅迪控股此前發佈正面盈利預告，集團預期截至2025年12月31日止年度純利不少於人民幣29億元，較2024年同期的人民幣12.7億元大幅增長超過128%。業績預增主要得益於電動兩輪車銷量的提升及產品結構的持續優化。

吉利汽車盤中一度漲近6% 機構維持其「買入」評級

吉利汽車(00175.HK)漲2.46%，盤中一度漲近6%。東吳證券最新研報指出，受益於高端化戰略成效顯現及出口業務的強勁勢頭，上調吉利汽車2026年歸母淨利潤預測至208億元人民幣(原預測為195億元)並預計2027年及2028年歸母淨利潤將分別達到244億元和282億元。按此測算，對應市盈率估值分別為9倍、7倍和6倍，估值優勢顯著。報告維持吉利汽車「買入」評級。