深市創先先鋒丨龍頭企業錨定國家戰略 以科技創新鍛造國之重器

2026年政府工作報告將「培育新質生產力、建設現代化產業體系」作為發展重點，明確要求強化關鍵核心技術攻關、推動實體經濟向高端化、智能化、綠色化轉型。

在大灣區「華龍一號」的核島深處，在天府之國的航空智造車間，在全球港口的裝備集羣之間，中國廣核、中航成飛、中集集團等深市領軍企業憑藉領跑行業的科研攻堅實力、深耕核心領域的戰略定力、資本市場賦能的發展動力，在覈能能源、航空裝備、高端製造等領域不斷突圍，成為資本市場與國家產業戰略同頻共振的典型樣本。

緊扣國家戰略 突破產業發展瓶頸

在製造強國建設進程中，核能、航空、高端裝備是衡量國家工業實力的核心領域，也是關鍵核心技術攻關的重中之重。三家企業緊扣國家戰略方向，在各自賽道突破產業瓶頸，實現核心技術自主可控。

核電領域，中國廣核依託「引進-消化-吸收-創新」的發展路徑，將「華龍一號」打造為國家核電名片，其安全性能達全球頂級標準，批量化建設落地標誌着我國三代核電技術實現產業化應用，而智能核電操作系統、管道堆焊修復技術的突破，進一步降低行業運維成本，提升核電產業智能化、自主化水平，為我國清潔能源轉型提供核心支撐。

航空裝備領域，中航成飛以體制機制創新驅動技術突破，其智能製造、AI賦能生產、氫能源無人機等成果，推動航空製造向智能化、綠色化升級，「S形試件」成為國際標準，更是我國航空製造技術獲得全球認可的重要標誌，產品全面國產化則打破了國外技術壁壘，保障國家航空產業安全。

高端裝備製造領域，中集集團深耕四十余年，在海工、物流裝備、新能源配套裝備等領域實現全維度突破，其海上風電、生物甲醇、智能港口裝備等成果，契合「雙碳」目標與新能源產業發展需求，而FPSO/FLNG等海工核心技術的突破，填補國內空白，打破國際巨頭壟斷，推動我國海工產業向全球價值鏈高端邁進。

構建創新生態 保障技術持續輸出

關鍵核心技術的持續突破，離不開完善的創新體系支撐。三家企業立足自身產業特點，構建起多層次、高效率的創新生態，將政策要求轉化為企業發展動能，實現創新鏈與產業鏈的深度融合。

其中，中國廣核依託國家級研發平臺與粵港澳大灣區區位優勢，佈局四大研發基地，將科研考覈與企業經營綁定，形成「研發-轉化-應用」的閉環，同時憑藉專業的人才隊伍，保障核電技術研發的穩定性與專業性，為核電產業持續升級提供技術儲備。

中航成飛發揮新型舉國體制優勢，牽頭整合高校、國企等創新資源，組建國家高端航空裝備技術創新中心，圍繞航空製造核心領域開展聯合攻關，通過三級平臺體系實現創新資源的高效整合，讓技術研發精準對接產業需求。

中集集團則以開放創新體系適配多元化產業佈局，四級研發組織與「小兵團作戰，大平臺支撐」的機制，兼顧技術研發的專業性與靈活性，而遍佈各業務板塊的國家級、省部級創新平臺，為各細分領域技術突破提供全方位支撐，培育出一批專精特新企業，形成產業創新集羣。

穩固市場地位 構建產業發展良性循環

作為各領域的領軍企業，中國廣核、中航成飛、中集集團憑藉技術優勢奠定穩固的市場地位，穩健的經營業績為持續研發投入提供保障，而持續的創新又進一步鞏固龍頭地位，形成產業發展的良性循環。

中國廣核在國內核電市場佔據核心份額，其機組規模與發電量均位居行業前列，穩定的經營效益不僅保障了核電產業的持續發展，也為四代核電、小型壓水堆等前沿技術研發提供資金支持，推動我國核電產業向更高水平邁進。

中航成飛作為國內航空整機研製的核心力量，其產品覆蓋國防與民用航空兩大領域，技術領先性與產業配套能力讓其成為航空航天產業的核心支柱，其發展不僅推動航空製造技術升級，也帶動上下游產業鏈協同發展。

中集集團以全球化佈局實現市場領先，多項產品全球產量第一，國內外收入均衡的格局讓其抵禦市場風險能力更強，而在高端裝備領域的持續突破，進一步提升其全球競爭力，推動我國高端製造產品走向世界。

中國廣核、中航成飛、中集集團的發展實踐，彰顯了深市資本市場在賦能實體經濟、培育新質生產力中的重要作用。三家企業依託資本市場的融資、資源配置功能，實現技術研發、體系建設、產業升級的全方位發展，成為國家戰略領域的「壓艙石」。