中東新一輪「備胎」計劃：海灣國家正探索陸上數據走廊方案

財聯社3月19日訊（編輯 馬蘭）美伊衝突爆發導致霍爾木茲海峽中斷之后，沙特阿拉伯正通過東西向輸油管道向外出口石油，阿聯酋則啟動哈布山-富查伊拉輸油管道繞過霍爾木茲海峽。

這些管道雖然無法完全填補霍爾木茲海峽中斷造成的石油供應缺口，但一定程度上保證了中東地區仍能向全球供應石油的能力。如今，海灣國家試圖將這種策略擴展到數據傳輸領域，以防止紅海海底電纜出現突發事故。

截至目前，海灣地區與歐洲之間尚未建成陸上光纖線路，因此該地區對穿越紅海的海底電纜十分依賴。而全球僅有約60艘專門用於修復海底電纜的船隻，在地區衝突持續期間，沒有一艘能夠安全抵達任何一個關鍵節點。

Kentik互聯網分析總監Doug Madory稱，幾十年來，穿越伊拉克或伊朗的線路建設一直被認為過於危險，而鋪設海底電纜因為成本更低，吸引了眾多用户，從而形成了中東地區幾乎所有流量都通過紅海海底傳輸，再經由埃及陸路傳輸的模式。

然而，不斷爆發的衝突和航道切斷風險要求海灣國家準備一個備用方案，但從歷史經驗來看 ，這一努力可能將遭遇重重困難。

都有風險

據報道，多個由海灣國家支持的項目正在競相修建途經敍利亞、伊拉克等地通往歐洲的陸上數據通道，不過這些項目面臨各不相同的風險。

其中，進展最快的SilkLink項目由沙特阿拉伯電信集團在2月啟動，第一階段預計將在18個月和24個月內開始。其計劃在敍利亞境內鋪設4500公里的光纖，將地中海塔爾圖斯的海底光纜登陸站與約旦、黎巴嫩和土耳其相連。

這個項目也是2022年途徑以色列光纜項目的平替項目。由於加沙衝突，原先的數據通道已被擱置，沙特轉而選擇經大馬士革的敍利亞路線。

不過，Madory指出，此前也有一個路經敍利亞的項目JADI，但啟用數月后就遭遇了敍利亞內戰，且再未重建。2013年，人們又嘗試一條從德國法蘭克福經伊朗延伸至阿曼的路線EPEG，但最后又因為俄烏衝突中斷。

與此同時，卡塔爾電信Ooredoo選擇在伊拉克建設數據走廊，預計將連接所有海灣合作委員會成員國以及伊拉克，並於2027年底投入使用。此外，卡塔爾還將投資建設從伊拉克經土耳其連接歐洲的線路。

Ooredoo還和沙特過渡委員會合作了一個名為SONIC的項目，將連接沙特阿拉伯和阿曼的陸地光纖。

今年2月，伊拉克和阿聯酋的幾家公司宣佈在伊拉克境內建設第三條海底光纜，連接阿聯酋和伊拉克，再從伊拉克和庫爾德斯坦地區陸路連接至土耳其。據悉，這條線路的目標客户包括超大規模數據中心、國際運營商和人工智能應用。

不過，卡塔爾大學國際事務助理教授Ali Bakir對媒體表示，這些項目能否成功在於海灣國家能否合作，因為這些項目本身存在競爭性。

多倫多地緣政治戰略家Abishur Prakash進一步指出，陸上數據走廊旨在避開海灣地區的地理侷限，但敍利亞、伊拉克等途徑國家並非長治久安之地。現在的問題在於，科技和其他行業是否會以繼續投資該地區，還是迅速與熱點地區脱鈎。