財報速睇 | 粵運交通2025全年營收74.58億元，同比增長3.6%，歸母淨利潤2.35億元，同比減少0.5%

華盛資訊3月17日訊，粵運交通公佈2025全年業績，公司2025全年營收74.58億元，同比增長3.6%，歸母淨利潤2.35億元，同比減少0.5%。

一、財務數據表格（單位：人民幣）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 2025年度營業收入實現穩定增長，達到74.58億人民幣，同比增長3.6%，主要得益於能源業務規模的擴大。

② 核心的能源業務表現強勁，收入同比增長13.7%至49.30億人民幣，原因是公司穩步擴展了能源業務的規模。

③ 商貿業務增長顯著，實現收入6.13億人民幣，同比增長15.5%，主要由於公司優化了門店佈局，同時部分服務區完成微改造后恢復營業。

④ 商業發展業務盈利能力大幅改善，從上年同期毛損0.26億人民幣轉為實現毛利0.41億人民幣，主要由於公司商鋪面積出租率同比有所上升。

⑤ 財務結構持續優化，總負債由上年末的61.18億人民幣降至42.31億人民幣，資產負債率從70.1%下降至61.2%，顯示公司財務風險降低，償債能力增強。

2、業績不足：

① 歸屬於母公司股東的淨利潤為2.35億人民幣，同比微降0.5%，基本每股盈利也由0.30元降至0.29元。

② 道路運輸及配套業務收入大幅下滑，同比減少23.7%至14.00億人民幣，主要因為公司優化資本佈局，戰略性退出境內客運業務所致。

③ 能源業務毛利率承壓，雖然收入增長，但毛利額同比減少20.0%至4.32億人民幣，毛利率由13.0%降至9.0%，主要受成品油綜合售價降低及折舊攤銷增加的影響。

④ 其他業務（主要為太平立交運營）收入同比減少13.0%至1.15億人民幣，原因是受到深中通道分流影響，日均車流量同比下降。

⑤ 信用減值損失顯著增加，本年度錄得損失0.19億人民幣，較去年同期的0.05億人民幣大幅增加268.0%，主要由於公司根據賬齡對應收款項計提了更多的信用減值損失。

三、公司業務回顧

廣東粵運交通股份有限公司: 於回顧期內，公司以「推動轉型提質，實現產業變革」為總體思路，成功構建起以能源、商貿、商業發展爲核心的業務佈局，聚焦高速公路出行服務主業。公司圓滿完成專業化分立改革，並有序退出道路客運業務。能源業務方面，傳統能源提質增效，新能源加速佈局，截至年底擁有經營權加油站233個。商貿業務則通過優化門店佈局、豐富商品體系和創新營銷模式，實現營收與效益同步增長，擁有便利店522間。商業發展業務聚焦招商穩盤與自營突破，出租率與經營效益同步提升。

四、回購情況

於報告期內，公司及其任何附屬公司概無購回、出售或贖回公司上市證券。

五、分紅及股息安排

董事會建議派發截至2025年12月31日止年度的末期股息，為每股人民幣0.09元（含税）。以此計算，擬派發現金股息總額約0.72億人民幣，佔2025年歸母淨利潤的30.6%。該分派方案尚需在2025年股東周年大會上批准，如獲批准，預計將於2026年9月30日或之前派發。

六、重要提示

1、公司於報告期內繼續推進重大資產出售，作為退出境內客運業務戰略的一部分，與相關方訂立合同，出售了所持有的珠海市拱運汽車客運站有限公司100%股權和韶關市粵運汽車運輸有限公司59.69%股權。

2、公司披露其企業管治存在偏離，公司董事長朱方先生同時繼續擔任公司總經理，未能符合主席與行政總裁角色應有區分的守則條文。董事會認為此安排可促進業務策略執行及提升運營效率，並將定期檢討。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

廣東粵運交通股份有限公司: 展望未來，公司將繼續深耕主業。能源業務方面，將持續擴大「粵運能源」品牌影響力，並加速綜合能源產業落地，推動重卡超充、分佈式光伏發電的規模化應用。商貿業務將通過改造新建82間便利店、豐富商品體系及深化數字化升級來夯實增長基礎。商業發展業務將聚焦品質招商，推動「交通+」融合發展，並加速孵化自有餐飲IP。其他業務方面，將穩妥有序推進境內道路客運業務的戰略性退出，並計劃將太平立交的運營管理委託給廣東虎門大橋有限公司以優化資源配置。

八、公司簡介

廣東粵運交通股份有限公司是在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司，其股份在香港聯合交易所上市，股份代號03399。公司的經營業務主要分為三個分部：高速公路服務區經營（包括能源業務、商貿業務、商業發展業務）、道路客運及配套業務、以及其他業務（如太平立交運營）。公司正戰略性地構建以能源、商貿、商業發展爲核心的業務佈局，聚焦於高速公路出行服務主業。

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