2026制氫產業鏈大會暨電解水制氫供應鏈創新技術交流會圓滿落幕

3月11-12日，由北京經濟開發區產業創新促進會、北京清華工業開發研究院、氫能經緯聯合主辦的2026 制氫產業鏈大會暨電解水制氫供應鏈創新技術交流會在北京召開。

此次會議聚焦制氫產業鏈新政策，共議2026年行業新技術、新趨勢，探討海外市場拓展新思路，定位搭建機構、企業高級研究專家、高層管理人員的有效且高效交流平臺，以更高視點、更快決策、更優角度多角度多視角解析行業，進而可以更有力促進行業發展，為更多行業人帶來啟迪和幫助。

大會現場近30位行業專家主要圍繞制氫產業鏈進行主題演講及圓桌對話，共議2026年氫能行業新形勢、新發展、新局面。

北京經濟技術開發區產業創新促進會副會長李一斌致辭。李一斌表示，近兩年，中國氫能產業加速演進。行業雖處發展初期，但成績顯著，數據顯示，從規模看，中國氫能產業已穩居全球首位。2025年全國氫氣產量超3700萬噸，綠氫產能突破25萬噸/年，電解槽等核心裝備製造能力躍居世界前列。挑戰猶存。諸如，產業鏈缺乏全鏈條系統整合，生產與消費嚴重脱節，配套規劃與管理機制滯后等問題。但行業政策東風已至，行業拐點初現，氫能發展正迎來關鍵窗口期。堅信氫能之路雖遠，行則將至；產業之願雖艱，持則可圓。

北京清華工業開發研究院綠色產業創新中心主任國際氫能中心應用研發中心主任王雪致辭。王雪表示，當前，全球能源體系正處在深刻重構之中。同時，能源體系的底層邏輯也在發生重要轉變——從傳統以資源開採為主導的能源體系，逐步轉向以技術製造為基礎的新能源體系。在這一過程中，電氫轉換正成為新能源向更廣闊能源與工業體系延伸的重要橋樑。

同時，王雪指出，在氫能產業鏈中，制氫環節是整個產業體系的源頭與基礎。制氫裝備不僅是氫能產業鏈的核心環節，更是推動綠氫規模化發展的關鍵基礎設施。

王雪強調，氫能產業的發展離不開產業鏈各方的協同合作。當前綠氫成本仍有較大的下降空間，需要通過技術創新、系統集成優化和規模化發展持續推動成本下降，並探索符合商業邏輯的綠氫替代路徑，從高附加值場景起步，逐步向更廣泛的能源和工業體系拓展。同時，也需要在實踐中不斷完善符合中國發展階段的政策體系、技術標準和產業規則。站在能源安全的視角，中國氫能產業正在進入一個新的發展階段。

中國工程院院士彭蘇萍做了題為《泛氫技術與產業實踐》的主題報告。彭蘇萍院士從氫（泛氫）技術與產業發展背景 、氫（泛氫）技術與產業發展現狀 、氫（泛氫）技術與產業發展差距 、氫（泛氫）技術與產業發展的戰略思路四個方面對主題展開闡述。

彭蘇萍分析我國氫能關鍵技術和零部件自主化仍面臨諸多挑戰，諸如：質子交換膜、膜電極、貴金屬（鉑、銥）催化劑等原材料自主化產品面臨產能規模不足、產品性能亟待提升；加氫槍套管材料、氫密封材料、低温金屬材料、高效冷絕緣材料、高強度碳纖維、碳紙等多種材料工藝應用依賴進口，國內整體處於技術引進和研發階段；摻氫/燃氫輪機、氫透平膨脹機、大容量液氫球罐等關鍵裝備在設計製造工藝、性能指標等方面與國外差距較大。

彭蘇萍認為未來10-20年將是我國氫（泛氫）技術與產業發展重要機遇期，需緊密聯繫我國能源發展實際，從戰略、政策、技術、資金、國際合作等方面積極謀劃，通過改革創新破解發展難題，助力實現氫能源高質量發展。

對於政策性建議與保障措施，彭蘇萍認為可從加大氫（泛氫）能源領域關鍵核心技術攻關、推動氫（泛氫）能源耦合工業領域深度脱碳、推動氫（泛氫）能源與新型電力系統構建深入融合、加強氫（泛氫）能源的基礎設施建設四方面着手。

國家發展改革委能源研究所副主任，副研究員符冠雲做了題為《氫能產業政策與發展展望》的主題報告。符冠雲認為應該從三種視角看氫能，即產業視角、科技視角、能源視角，從而更全面的認知氫能。對於2025年氫能發展的政策環境符冠雲認為主要體現為「新模式：機制創新降成本」「新載體：零碳園區賦能」「新市場：綠色液體燃料」「新機會：氫能試點示範」四方面，但政策支持範式則從「催化放大器」向「共同孕育者」轉變。

符冠雲分析，從中長期看，氫能是一條充滿確定性的賽道，但要理性樂觀看待「新機遇」。在發展過程中，近期的關鍵挑戰仍是保電力還是保電綠的問題。

符冠雲對新興產業「黃金賽道」開啟的三大前提與拐點觀察清單進行了闡述。

三大前提是技術路徑清晰且自主可控、成本下降通道已經打開、市場需求具有可持續性。

拐點觀察清單則是多維信號共振驗證，主要表現爲：成本信號：核心技術成本2-3年內大幅下降超過50%；盈利信號：龍頭企業毛利率>20%且淨盈利，驗證商業模式；政策信號：出臺明確資金與補貼政策，進入「資源聚焦期」；市場信號：市場滲透率突破5%臨界點，並呈穩步提升趨勢；資本信號：行業整體資本開支持續高增長，資本認可度高；企業信號：涌現具備規模效應的領軍企業，行業集中度提升。

陝西氫能綠源科技有限公司高級顧問王箕嶸做了題為《系統思維：電解水制氫的全局能耗優化與能量管理》的主題報告。王箕嶸主題報告由認知重構：為什麼系統思維是能耗優化的關鍵、技術拆解：三大輔助系統的全局優化路徑、智慧賦能：能量管理系統是全局優化的「大腦」三大部分組成。

王箕嶸率先指出，傳統電解水制氫作為輔助生產原料，主要考慮工藝穩定性，系統能耗不作為重點考慮；規模化制氫以來，原工藝存在不合理地方，需以系統思維重新優化工藝、管理能耗。

電解水制氫系統場景需求改變后技術優化措施，王箕嶸分析電源匹配優化、熱平衡系統優化、流體輸送優化三部分內容。王箕嶸強調，當電解槽技術迭代進入瓶頸期，系統思維帶來的全局能耗優化，正成為突破成本桎梏的關鍵鑰匙。電源匹配的精準化、熱量回收的最大化、流體輸送的高效化，再加上智慧能量管理的智能化，這些看似獨立的優化環節，在系統思維的串聯下，形成了強大的協同效應，讓綠氫降本從「難以為繼」變為「觸手可及」。隨后總結，未來，隨着新能源發電成本的持續下降，以及系統優化技術的不斷迭代，有理由相信，綠氫成本將快速跌破 20元/kg、15 元/kg，最終實現與灰氫的平價競爭。而這一切的實現，離不開對系統思維的堅守與踐行。

三峽集團上海勘測設計研究院新能源設計研究院新業務（含氫能業務）負責人博士/高級工程師主任顧玲俐做了題為《新能源基地製備氫基能源發展現狀及工程實踐》的主題報告。顧玲俐指出新能源制氫面臨的問題主要有棄風光資源地區與氫基能源消納區域不匹配；陸地制氫目前仍需強依賴電網，下網電價高使得制氫成本較高。

隨后顧玲俐從技術進展、工程實踐兩個方面對主題進行了闡釋。

在現存挑戰中，顧玲俐指出新能源制氫基能源雖前景廣闊，但在技術、經濟性、安全性等方面仍面臨諸多挑戰。主要體現為：

電源波動性大：新能源波動性較大/棄電不規律，對電解水制氫設備快速響應或者頻繁啟停提出更高要求；

自然環境惡劣：高温高鹽高濕的侵蝕對絕緣和防腐要求更為苛刻、平臺運動對系統的影響；

平臺面積受限：海上平臺受限，要求設備高度緊湊，對各個系統的集成與高效銜接提出較高要求；

人工運維不便：海上平臺遠離居住中心，實施遠程監控，對系統的智能化控制、預警及保護技術要求很高；

儲存運輸困難：海上平臺遠離岸基對儲氫能力、運輸容量提出較高要求。

盈天企業管理諮詢服務(蘇州)有限公司聯合創始人兼總經理曹魏華做了題為《以「技術出海」帶動「產品出海」——中國氫能企業出海的黃金窗口與落地打法》的主題報告。曹魏華指出「走出去」是氫企必答題，合理策略才能保持競爭優勢目前國內製氫設備必須尋找更大需求釋放空間，而海外市場對於高性價比、供應穩定的設備存在強烈需求。中國電解槽產品具備明顯價格和交付周期優勢，目前海外製氫系統價格約為國產同類產品的2-3倍，且中國超40GW的製造能力也為出口打下堅實基礎。同時，可再生能源已成為全球產業競爭新高地，各國通過政策和資源爭奪供應鏈主導權。因此，「走出去」幾乎是我國制氫行業玩家的必答題，提前嵌入海外市場能避免未來貿易壁壘、技術標準趨嚴時陷入被動。

曹魏華強調，為減輕未來貿易摩擦衝擊，制氫設備出海應關注至少以下四個關鍵策略：

本地化生產與組裝：基於以往新能源製造業出海經驗，通過合資建廠或與當地能源巨頭合作，提升本地化比例，是規避關税和產地限制的有效手段之一；

技術與標準融合：在落地項目上，海外業主尤為重視技術合規性及產品售后問題，因此，出海企業不僅需要熟悉目標市場的相關標準，也可提前佈局參與當地標準制定，提高自身產品和技術的「本土融合性」才能保持競爭優勢；

產業鏈協同出海：不同國家不同地區的准入門檻不盡相同，企業可協同項目產業鏈共同出海，藉助已出海企業在國外多個地區和項目的資深經驗，提前合規避險；

市場多元化佈局：目前全球貿易摩擦仍在持續，為分散政策風險，在進入歐洲市場的同時，可合理加大對中東、澳洲、拉美等低貿易壁壘、高增長市場的投入。從而在氫能全球化發展中保持競爭優勢，也能避免陷入「雙反」時類似的被動局面。

藍昆氫能董事長助理孫歌做了題為《大功率方形常壓電解制氫系統技術解析》的主題報告。孫歌首先對行業背景與挑戰進行了分析，其認為綠氫是能源轉型的終極解決方案。現今，政策驅動方面主要體現為國家戰略高度定位——國家將氫能定位為「新增長點」與「未來能源」，政策支持力度空前，為產業發展提供堅實保障；

市場需求方面主要體現為多場景應用激增——工業脱碳、交通能源替代、儲能調峰等場景對綠氫的需求持續激增，市場空間廣闊。

技術路線方面主要體現為電解水制氫主流化——電解水制氫是主流方向，鹼性（ALK）與（PEM）等技術並行發展，技術迭代迅速。

隨后，孫歌對藍昆氫能及公司產品進行了介紹講解，並從應用案例與市場驗證方面進行了詳細闡述。

水木興創（北京）科技發展有限公司產業服務部總監謝韜做了題為《中關村（大興）國際氫能示範區發展及情況介紹》的報告。謝韜對示範區進行了詳細介紹。中關村(大興)國際氨能示範區於2020年9月正式設立，2021年11月1區建成投用，2024年4月，南區全面運營，園區古地208公質： 建築面積36萬平米，已 投入近17萬平米、農清華工研院及能創新中心、國家燃料電池汽車檢驗檢測中心等產研科技資源優勢構建綠色能源全鏈生態園區以氨能產業為核心牽引，深度融合能源新興技術、Al新能源創斷應用/全閘建蓋泛氧能等能源產業領域，圍繞 「企業創斷生態」和」人才直居生態 構建全方位服務體系， 打造集前溶研發、 能痕智造、全鏈測試，綠色安全、品質生活等功能於一體的氧能利技園區了共築以章能為主、 未來能源與智能智道協同發展的產業新高地。

江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司副總經理王朝做了題為《江蘇省氫能產業鏈創新發展與實踐》的主題報告。王朝從時代機遇、政策引領、產業生態、區域協同、企業創新、協同平臺六大方面對江蘇省氫能產業及相關進行了全面的介紹。

對於面臨的挑戰，王朝從上中下游及產業生態環節做出了分析，上游制氫環節綠氫成本高昂與供消機制缺失，供需時空錯配；中游儲運環節基礎設施建設滯后，加氫網絡建設面臨困境；下游應用環節多元化場景尚未打通，商業模式不清晰；產業生態環節創新能力分散，安全監管體系待完善。但對於產業發展階段判斷，王朝認為氫能產業仍處於商業化初期，邁向高質量發展需要全產業鏈的共同努力與持續創新。

對於十五五發展建議，王朝認為：

強化頂層規劃引領：破解基礎設施瓶頸，強化落實《江蘇省氫能中長期規劃》，啟動"江蘇沿海綠電綠氫輸送通道"前瞻性研究，大力支持多元化儲運技術示範；

創新政策支持方式：激發市場需求與綠氫生產，實施"綠氫差價補貼與消納保障"機制，推行"氫能車運營補貼"制度，探索建立"氫-電-碳"聯動市場；

聚焦關鍵核心技術：打造協同創新高地，圍繞卡脖子環節集中力量聯合攻關，強化省級氫能創新中心和公共測試認證平臺作用，加強國際化人才引進與合作；

豐富示範應用場景：探索可複製商業模式，打造"零碳產業園"綜合示範，推進"氫能港口"和"氫能內河船舶"示範，工業副產氫富集區域資源優勢，精準配終端應用需求；

築牢安全發展底線：完善監管與服務體系，構建省級氫能安全監管信息平臺，健全氫能標準與檢測認證體系，確保產業健康可持續發展。

中國鋼研科技集團有限公司氫冶金中心總設計師周和敏做了題為《中國鋼研純氫冶金技術發展及綠電-綠氫冶金應用前景分析》的主題報告。周和敏的報告主要包括低碳及氫冶金發展背景及必要性、低碳冶金及氫冶金技術概述、中國鋼研純氫冶金項目、氫冶金上下游產業鏈發展前景、綠電-綠氫冶金-電爐短流程工藝技術特點、低碳及氫冶金能耗及碳排放分析、結語七大部分。

周和敏指出：

在雙碳計劃的大背景下，我國鋼鐵工業應該加快低碳發展的腳步，以國家政策方針為指導 ，全面發展因地制宜的低碳綠色鍊鐵技術，從源頭、過程以及末端處理等多方面進行技術升級，保證降本增效的同時儘早實現碳達峰目標，為2060年碳中和計劃打下良好基礎。

傳統高爐鍊鐵技術在中短期內仍將是我國鍊鐵工業的主要生產技術，需要進一步優化高爐長流程能效利用。因此，要加快高爐技術升級的腳步，以更好的適應低碳綠色發展背景。

全面發展低碳鍊鐵新工藝技術將是我國未來鍊鐵工業發展的重要方向。根據我國各地特色差異，開發不同以富氫冶金為基礎的低碳鍊鐵技術，對我國中長期鍊鐵工業的發展具有重要的意義。富氫碳循環高爐、氫基直接還原以及氫基熔融還原均有可能成為未來綠色鍊鐵的主要工藝。

周和敏總結，21 世紀是氫氣的時代, 氫還原高純鐵將帶動鍊鋼 、 連鑄 、 軋鋼工藝的技術革命, 形成 21世紀鋼鐵生產新流程, 可生產出高純度 、 高強韌性和高耐蝕性的新一代鋼鐵材料。

中國電力工程顧問集團華北電力設計院有限公司高級工程師田江南做了題為《可再生能源制氫氨醇油氣技術挑戰與發展前景》的主題演講。田江南全面分析了消納場景與存在的問題。

綠氫合成氨，其難燃燒如果直接將氨作為燃料，則需要克服氨不容易燃燒的缺陷。氨的燃燒速度低於氫，發熱量也低於氫和天然氣，將其點燃並實現持續穩定燃燒比較困難；燃燒不充分會產生NOx，其在大氣中緩慢氧化成NO2。NO2是褐色氣體，具有強烈的刺激味，被吸入人體后與水結合成硝酸，引起咳嗽、氣喘，甚至肺氣腫和心急損傷。

綠氫合成綠色甲醇。優點：由於較強的揮發性和生物可降解性，其對人類健康、海洋和大氣環境的威脅要低於燃油和氨。與傳統燃料相比，可再生甲醇可減少高達95%的CO2排放和80%的NOx排放，且完全沒有SOx和PM排放。甲醇常温液體，安裝甲醇系統的花費約為LNG系統的1/3，這是因為不需要低温材料壓力儲罐。

缺點：甲醇有一定的毒性，吸入、暴露和皮膚接觸均會造成人員的中毒反應；化石甲醇與船用燃油具有可比的燃料成本，綠色甲醇的燃料成本高出2-3倍；甲醇熱值比汽油低，大概是1:2.2；甲醇有腐蝕性，對發動機中的橡膠零件等進行腐蝕性。

綠氫合成綠色航煤。目前，全球綠色航油主要從生物油脂的加綠氫精製生產，售價約2000美元/噸，價格是石油基航煤的2-3倍左右。也可以通過將纖維素、木質素等生物質氣化生成合成氣，經費託合成工藝后，再加氫裂化、加氫異構改質生成。費託合成工藝製得的煤油幾乎不含芳烴和環烷烴,會導致飛機和發動機的密封件泄露。

明陽氫能資本市場經理張帆住了題為《氫能—電力—化工耦合面向未來的 「能源綜合體」 創新模式》的主題報告。張帆率先指出綠氫與化工耦合正成為氫能規模化應用的重要場景。

「氫能—電力—化工耦合」的定義則為以綠電為核心， 通過電解水制氫， 將綠氫替代傳統化工中的灰氫， 實現 「電—氫—化」 三者能量與物質的協同優化。

隨后張帆指出了當前氫能項目面臨的關鍵問題，即如何在不依賴電網的地區實現穩定、 持續的綠氫生產；如何在電網覆蓋區域，優化能源結構， 降低制氫成本；如何在保障供電穩定性的同時，最大化利用清潔能源制氫；如何實現多種能源 （風電、 光伏、 儲能） 協同調度，提升系統效率；如何使綠氫高效耦合化工產業提升項目經濟性。對此問題明陽氫能提供系統性解決方案： 實現綠色、高效、智能的氫能生產——網電型制氫方案、風光儲集中制氫方案及 「源網荷儲」 一體化系統、離網型解決方案。

在「電—氫—化協同調度的經濟價值 - 通過耦合提升利用率與回報率」板塊，張帆指出「風光波動大， 棄電率高」「化工需連續穩定供氫」「綠氫成本高於灰氫」「單一產品收益波動」四大挑戰。對應的耦合方案則分別為「電解槽寬負荷調節（30%~110%），靈活匹配波動電源」「儲能 + 多電解槽集羣 + 智慧調度，平抑風光波動」「利用低價棄電制氫，優化用電時段， 降低平均電價」「電、 氫、 化工品靈活切換參與多種市場（電力、氫能、化工品）」，收益效果則分別為「大幅降低棄電率， 提升綠電利用率，最大化可再生能源發電價值」「保障化工裝置連續穩定運行，顯著提高裝置開工率和生產效率」「有效降低制氫成本，使綠氫在經濟性上逐步接近灰氫」「抗風險能力， 提升綜合經濟回報」。

北京大學化學與分子工程學院研究員、江蘇創元合度新材料科技有限公司首席科學家王炳武做了題為《稀土鎳合金打破雙極板「性能-成本」紀錄》的主題演講。王炳武指出現有電鍍鎳工藝所面臨難題：

均勻性：均勻性是電鍍工藝固有的難題，電流密度難以控制，即便在加工時通過輔助電極，也難以保障厚度誤差在10μm以內，並且針對孔道位置如不認真處理，往往成為問題點，並且對於一些稜角部位，因邊緣電流密度大，造成鍍層增厚甚至起皮，增厚部位極易被磨損；孔隙率：一旦存在孔隙、裂紋，碳鋼基材將加速腐蝕；結合力：電鍍層厚度並不是越厚越好，電鍍鎳厚度需要控制在60μm以內；耐磨性：耐磨性由表面硬度、粗糙度等因素共同決定，常規電鍍鎳硬度僅HV200，與碳鋼硬度接近，並不能提供良好的耐磨保證，且電流密度過高或鍍液不穩定，易出現結晶粗大、燒焦或粗糙現象。

並指出了雙極板表面處理工藝的關鍵——

高緻密性與低孔隙率：鍍層不能有微裂紋、針孔等缺陷，避免形成腐蝕電池效應；優異的結合力：鍍層與金屬基體必須牢固結合，避免在熱應力或機械應力下發生起皮、剝落；均勻的覆蓋度與一定的厚度余量：對於具有複雜流道結構的極板，必須確保流道底部、邊緣等處的鍍層厚度均勻一致，留有一定腐蝕厚度余量；一定的耐磨性：對衝刷、硬物劃擦，具有一定的抵抗力，尤其是流道、孔道、與支撐結構接觸的位置；不影響制氫效率：鍍層不影響雙極板導電性能，成分不影響電極催化性能；可控的成本：工藝複雜度和原材料成本必須控制在技術整體降本的目標範圍內。

江蘇天合元氫科技有限公司高級戰略經理徐代鵬做了題為《創新氫能設備，協同光儲氫一體化發展》的主題報告。

徐代鵬首先對市場動向做了分析。其講到歐洲氫能動向由單一RNFBO轉向RNFBO與低碳氫並舉，多技術路線並存發展；國家能源局綠色燃料產業發展專題座談會進一步明確了發展綠色燃料產業。

同時，徐代鵬認為，美以-伊朗戰爭背景之下，氫的能源安全屬性凸顯。這是一個超越經濟性的發展邏輯，意味着在氫能商業化前夕，此邏輯將會支撐示範項目的持續推出。

氫能一方面是消納新能源，另一方面，替代石油也是氫能被消納。邏輯鏈條：風光-氫-氫消納，光儲氫一體化模式即是政策邏輯的有力抓手。

對於降低可再生能源制氫系統成本的路徑，徐代鵬認為可以從系統層面和設備層面着手。系統層面可以合理設計可再生能源與制氫容量配置，減少棄電；合理設計可再生能源與制氫容量配置，提升設備利用率；通過智慧數字化管理平臺，提高制氫系統運行效率。設備層面，持續的技術進步降低材料成本，採用高電流密度、低能耗、單槽大產氣量技術；規模化和標準化生產降低製造成本。

金風科技研發中心新型電力系統事業部創新業務總監申秋寅做了題為《金風科技面向綠電制氫的電源技術創新與落地實踐》的主題演講。申秋寅指出綠氫能源供給面臨挑戰——

電網特性：低慣量、弱阻尼、弱電壓支撐、波動性；

制氫電源：功率波動應對難、電能質量要求高、轉化效率要求高、動態響應快；

控制系統：電力輸入不穩定、系統協同性複雜、制氫效率提升難、多能互補難度大；

能源規劃及仿真：可再生能源不確定、系統複雜性與多技術耦合；

實證平臺：準確重現波動特性、故障狀態下的黑啟動；

申秋寅介紹了金風綠氫能源供給解決方案，其實現路徑為能源規劃及仿真、構網技術及產品、功率轉換技術及產品、智慧能量管理、實證、服務。

航天長征化學工程股份有限公司綠氫工程事業部總經理殷雨田做了題為《生物基綠燃關鍵技術及工程裝備解決方案》的主題演講。殷雨田介紹了航天工程綠色低碳業務，主要有四種主流項目類型——電解制氫裝備及綠氫工程技術、生物質氣化技術、氫氨醇一體化工程技術、固廢熔融氣化技術。

隨后殷玉田着重闡述了生物質氣化核心裝備及工程技術，並對固定牀氣化技術、流化牀氣化技術、氣流牀氣化技術三種生物質氣化路線進行了比較——參考煤氣化行業經驗，規模化綠色甲醇項目宜選用氣流牀技術。

后續，殷玉田介紹航天生物質總體解決方案。經過中試試驗驗證，殷雨田總結：

行業首創：生物質炭化制粉氣化一體化工藝流程；

粉料與高温氣體充分接觸，分級補熱，尤其適合大規模生物質炭化；

同等炭化條件下，能量和碳最大程度向有效氣轉化；

炭化料直接進氣化，避免了物料冷熱交替的問題，最大程度上實現了能量合理利用。

蘇州天華新能源科技股份有限公司市場總監閻蓓蒂、航天長征化學工程股份有限公司綠氫工程事業部總經理殷雨田、中車株洲所綜合能源事業部氫能解決方案總經理王帥、北京中電豐業技術開發有限公司市場經理王子豪、蘇州青騏驥科技（集團）有限公司市場總監李穎五位嘉賓參加了鹼性電解水制氫供應鏈專題的圓桌討論。

殷雨田針對現場話題表示電解槽項目在追求投資低成本、運行低成本，但核心應該是差異化發展，企業尋找到適合自身的賽道，並且開發出適合的產品，從而實現安全穩定的低成本運行。同時其表示企業不應內卷。

王帥在發言中則強調了研發與創新，其表示企業一直在致力於新材料的開發，同時與其他機構、院校加強聯合研發，進而做出優質的系統。其贊同殷玉田不內卷的提議，相信氫能未來大有可為。

王子豪對於出海給予了建議，其表示企業需要做好線上線下的營銷，同時需要保證產品的實力，好做產品質量，做好本地服務工作，最好可以獲得本地的支持。

李穎在發言中講解了作為業內全產業鏈佈局的氫能企業如何實現資源的內部整合及更優的資源深度融合。同時，其表示產品要出海，要先解決卡脖子問題，進而助力為客户提供更為出色的產品。李穎同時希望企業之間卷技術而非卷價格。

中國石油天然氣股份有限公司石油化工研究院龍川做了題為《PEM電解水制氫技術推動綠氫產業高質量發展》的主題報告。石川對PEM電解水制氫技術現狀及挑戰進行了闡述。

在PEM國內外技術開發及產業化情況板塊，石川對國內外產業現狀和發展趨勢進行了講解。

在產業現狀中，國外：Nel、Cummins等公司，單槽大於1 MW（200 Nm3/h），制氫系統多為集成化設計，如德國西門子的24台模塊並聯17.5 MW制氫系統。國內：賽克賽斯、淳華氫能、中國石化石科院等，單槽MW級為主。

發展趨勢：大電流密度電解槽是未來趨勢，其中雙極板、擴散層（鈦氈）向鍍鉑技術方向發展、制氫系統向電解槽多堆集成10 MW方向發展。

對於PEM電解槽降本路徑，龍川介紹了三種路徑——

電流密度提高：相同情況下，提高電流密度可以增加單位體積內電解槽產氫效率，減少所需的電解槽體積和材料使用量，降低設備成本。

關鍵材料替換：研發和應用新型低貴金屬催化劑、質子交換膜材料、雙極板材料，實現國產化替代，以降低關鍵材料成本。

生產應用規模：生產規模的擴大促進供應鏈的優化，通過批量採購原材料和自動智能化生產線提高生產效率，減少製造成本。

山東賽克賽斯氫能源有限公司研發總監宮宏宇做了題為《PEM制氫：從先發優勢到降本增效》的主題演講。宮宏宇從雙碳目標下的PEM制氫、公司概況、核心技術研發、應用案例、未來規劃五個方面對主題進行了闡述。

對PEM制氫的經濟性分析，其表示，目前，電耗和設備造價佔據了制氫成本的主要部分。

對於未來規劃，宮宏宇介紹到研發摻雜型lr催化劑，降低貴金屬載量<1.5mg/cm2，推進非貴金屬催化劑研究；推出「1+N」智能聯控系統，實現電解小室結構化集成和「換電式」模塊化組裝；牽頭開展科技部「氫能重點專項」，推出單槽500-1000 Nm³/h，全球最大；實現電解槽性能由1.9V@1A/cm2提升至＜ 1.85V@1.5A/cm2（117膜，40℃）；協同研製加強型質子交換膜，儘快實現工業級應用。

推動推動PEM電堆成本降至≤240萬元/MW。

億緯氫能總經理兼氫能研究所所長汪瀛做了題為《風光離網制氫條件下AEM解決方案》的主題演講。汪瀛表示，AEM技術路線結合了ALK和PEM各自的優勢，是有望實現高性能&低成本的新一代制氫技術。

汪瀛對億緯氫能的AEM研發佈局做了全面介紹，其表示億緯氫能從AEM樹脂原材料到制氫系統，研發與產業化佈局全覆蓋。AEM隔膜材料具有核心知識產權，是國內第一家打通從研發到量產應用全過程的高性能AEM隔膜企業。

AEM電解槽通過電解槽尺寸放大和電極材料體系迭代升級，開發了多個電解槽平臺矩陣。

其中模塊化制氫系統具有即產即用，隨應用端消耗自動調節產氫量AEM自研自產，性能穩定可靠；高度集成，單模塊體積僅佔1/7m3，單機櫃產氫高達3 Nm3/h快速響應，20min內達到100%額定工況；靈活堆砌，適用1-5 Nm3/h的多元化用氫場景，可據用户需求靈活擴容，提供百千瓦級制氫規模的系統解決方案等特點。

天津市大陸制氫設備有限公司總工程師、公司聯合創始人許衞做了題為《陰離子交換膜（AEM）電解水制氫系統開發》的主題演講。許衞詳細闡述了「AEM電解水制氫系統研發」板塊的內容。對於關鍵技術問題，其指出主要為電催化劑的理性設計和製備、膜電極的傳質強化和穩定性提升、系統集成控制和耐壓密封技術。

而對於AEM的發展，許衞認為AEM電解技術正處於從」實驗室研發向商業化初期過渡」的關鍵階段。它在成本、效率和靈活性之間找到了一個非常好的平衡點，被認為是未來綠氫大規模生產中最有競爭力的技術路線之一。

未來的重點在於 驗證大規模電堆的長期運行耐久性；解決規模化放大中的系統工程技術問題 ；進一步降低單位投資成本，完善供應鏈。

北京未來氫能總經理蘇才華做了題為《AEM 核心材料突破與標準化應用 —— 推動綠氫產業高質量發展》的主題演講。蘇才華指出AEM綜合優勢突出，實現多領域突破——綠電制氫、適應出力波動；安全性高、分佈式佈置；高效率，可實現最高95%的電-氫效率；擺脫貴金屬、造價低；材料資源丰度高；運行無腐蝕；體積小、運行要求低。

同時，蘇才華指出AEM為技術優選、路線優勢。其優勢為工藝成本低、伸縮性強、結構簡單穩定、環境要求低、耐高壓/起挺快、水質要求低。

自主產研：核心材料全部可自主研發，待產業化降本后，AEM電解槽是上游制氫的最優解。

未來發展空間大：技術無明顯缺陷，起停快、能耗少、高電流密度、高效率，並且成本低，不受稀有金屬材料的限制，產業化后降本空間大。

蘇州天華新能源科技股份有限公司市場總監閻蓓蒂、北京氫羿能源科技有限公司董事長米萬良、北京未來氫能科技有限公司總經理蘇才華、北京航宇高科氫能源科技有限公司總經理李俊榮、北京中電綠波科技有限公司副總經理湯繼輝五位嘉賓參加了PEM&AEM電解水制氫供應鏈圓桌論壇。

米萬良針對產學研用的話題指出了專注新技術的研發，在每一個地方各有側重，做到研發一代、儲備一代、應用一代。米萬良相信氫能產業鏈成本會越來越低，將來會有更好的應用。

蘇才華針對問題，亦表示要充分發揮產學研優勢，進而更好地為產業貢獻力量。對於市場關注的產品價格問題，蘇才華認為沒有一個具體的價格能夠體現所説的「正常心里價格」，不同產品、材料、標準會有不同的價格體現。

李俊榮針對問題，其認為現階段市場對產品有了新要求，航宇高科一直致力於為客户提供長壽命、長期穩定運行的產品，並較早開展地面1：1驗證。

湯繼輝在發言中表示原應用場景與現應用場景發生變化，制氫規模越來越大，多槽並連成為選擇，但是電解槽不一致為控制帶來更多挑戰。並且要改變能源格局需要一個過程，不能期待短時間內實現，還有很長的路要走。