Uber的維加斯機器人出租車仍需要人類看門

Uber技術公司（紐約證券交易所代碼：UBER）股價在周五交易期間上漲。該公司與Motional合作，在拉斯維加斯推出了全電動機器人出租車服務。

此舉被視為擴大Uber自動駕駛汽車產品的重要一步，並可能增強其在叫車市場的競爭優勢。

Uber和Motional宣佈，拉斯維加斯的乘客現在可以使用Motional IONIQ 5機器人出租車。

IONIQ 5機器人出租車專為叫車服務而設計，專為可靠的無人駕駛運營而打造。Uber表示，它是通過Motional和現代汽車集團之間的合作發展起來的。

IONIQ 5 robotaxi是首批獲得美國聯邦機動車安全標準（FMVSS）認證的SAE 4級自動駕駛汽車之一。這是專為乘車而設計的，並具有車輛操作員監控道路的功能。

該公司表示，該服務最初將在拉斯維加斯大道沿線的指定地點提供，並計劃未來擴展。這反映了Uber致力於將自主技術集成到其平臺中。

該合作伙伴關係以2022年達成的框架協議為基礎，旨在擴大自動駕駛汽車的採用範圍。此前，洛杉磯成功實施了送貨服務試點計劃，拉斯維加斯也進行了叫車試點。

本周，Uber透露，它正在通過新的全球合作伙伴關係加速推進自動叫車服務。

該公司還宣佈計劃與Wayve和Nissan一起在東京部署機器人出租車，同時與亞馬遜支持的Zoox一起擴大美國的努力。

該股目前較20日簡單移動平均線（SM）低0.34%，較50日平均線低5.9%，表明短期存在一定疲軟。在過去12個月里，股價上漲了7%，目前更接近52周低點而不是高點。

RJ為43.91，被認為是中性區域，表明該股既沒有超買也沒有超賣。同時，MACD顯示值為-0.8708，信號線為-1.1350，表明MACD位於信號線上方，預示看漲動力。

中性RTI和看漲MACD的組合表明混合動力，表明雖然存在一些上行壓力，但還不足以預示着明確的趨勢逆轉。

Uber技術公司是一家技術提供商，為乘客與司機、飢餓的人與餐館和食品快遞員、託運人與承運人進行匹配。該公司的按需技術平臺目前被傳統汽車和自動駕駛汽車使用，但最終可能用於其他產品和服務，例如通過無人機或電子車輛起降（eVTOL）技術進行送貨。Uber在70多個國家開展業務，超過2.02億用户每月至少訂購一次乘車或食物。

最近在拉斯維加斯推出的機器人出租車服務凸顯了Uber對創新的承諾，以及將自動駕駛技術整合到其商業模式中的戰略重點。此舉不僅增強了其服務產品，還使該公司在快速發展的自動駕駛汽車市場中處於有利地位。

Uber技術公司預計將於2026年5月6日（估計）提供下一次財務更新。

分析師共識和近期行動：該股獲得買入評級，平均目標價為108.40美元。分析師最近的舉動包括：

以下是Uber技術公司的Benzinga Edge記分卡，重點介紹了其與更廣泛市場相比的優勢和劣勢：

結論：Uber科技公司的Benzinga Edge信號揭示了好壞參半的前景。雖然強勁的增長分數表明潛力，但熊市勢頭表明該股難以獲得牽引力，因此持謹慎態度。

意義：由於UBER在這些基金中佔有重要權重，因此這些ETF的任何大幅流入或流出都可能迫使該股票自動買入或賣出。

優步股價走勢：根據Benzinga Pro的數據，優步科技股價在周五公佈時上漲2.15%，至74.54美元。

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