港股午評：恆生指數漲0.08%，恆生科技指數漲0.26%

華盛資訊3月11日訊，港股三大指數普漲，恆生指數漲0.08%，國企指數漲0.16%，恆生科技指數漲0.26%。

恆指成分股中，寧德時代漲8.36%，吉利汽車漲8.59%，信義光能漲4.89%；海底撈跌3.55%，網易-S跌2.66%，申洲國際跌3.81%。

科指成分股中，小鵬汽車-W漲5.60%，零跑汽車漲4.78%，蔚來-SW漲16.10%；商湯-W跌1.70%，京東健康跌1.75%，美團-W跌2.65%。

板塊方面

鋰電池上揚，中創新航漲8.88%，寧德時代漲8.36%，比亞迪電子漲3.04%，天能動力漲2.34%，比亞迪股份漲1.70%。

新能源汽車齊漲，蔚來-SW漲16.10%，吉利汽車漲8.59%，小鵬汽車-W漲5.60%，零跑汽車漲4.78%，廣汽集團漲2.31%。

煤炭上漲，蒙古焦煤漲4.50%，中國秦發漲4.18%，中煤能源漲3.06%，力量發展漲2.71%，中國神華漲2.68%。

生物科技-HK集體走低，石藥集團跌2.16%，百濟神州跌2.02%，鉅子生物跌1.68%，中國生物製藥跌1.13%，藥明生物跌0.44%。

港股減肥藥集體走低，聯邦制藥跌1.44%，華潤醫藥跌0.45%，信達生物跌0.41%，翰森製藥跌0.35%。

個股方面

五一視界漲22.03%；

圖達通漲21.41%；

中慧生物-B漲16.92%；

博雷頓跌12.55%；

國富氫能跌8.53%；

綠城管理控股跌8.06%；

港股半日成交額top10概況

大行最新觀點

招銀國際：料今年CPI、PPI和GDP平減指數將回升

招銀國際指出，中國2月CPI反彈至1.3%創近3年新高，主要受春節錯月基數效應和旅遊價格上漲推動，PPI受上游原油和有色金屬價格飆升帶動超預期回升。該機構認為中國正逐步擺脫通縮但價格-工資傳導機制恢復仍脆弱，通脹主要由供給驅動而最終消費需求疲軟，打破通縮螺旋需持續財政擴張刺激需求但兩會政策似乎弱於預期。預計央行短期內主要依賴結構性貨幣政策工具，可能在2026年二季度末因房地產市場持續疲軟而將LPR和RRR分別下調10個和50個基點。

中信證券：毛差收窄風險增加 但城燃仍具吸引力

中信證券指出，地緣衝突影響中東LNG供應，預計2026年國內進口氣成本將上升7%至25%。受此影響，龍頭城燃企業毛差預計收窄至0.03-0.04元/方，業績同比下降2%至11%，但降幅相對温和。該機構認為，儘管面臨氣價衝擊，龍頭城燃企業2026年PE估值仍處歷史均值附近，能維持較有吸引力的股息率，配置價值依然突出。

高盛：若霍爾木茲封鎖持續兩月 年底布油公允價最高看93美元

高盛報告分析霍爾木茲海峽運輸中斷對油價影響，認為短期中斷情況下油價中期公平價值主要取決於原油產量和商業庫存損失。若原油出口本周開始逐漸恢復，預測布油/WTI原油年底價格將升至66/62美元；如封鎖時間延長至3周、1個月或兩個月，布油/WTI原油年底公允價格最高可達93/89美元。

中信證券：短期不確定性仍有望推動運價上行 不改2026年油運龍頭利潤有望創新高的預期

中信證券指出，霍爾木茲海峽通行受阻導致油輪運輸路線重新調整，運距增加18%至30%以上，推動VLCC需求上升。短期內各方通過釋放戰略庫存等方式應對地緣衝突影響，但恢復海峽通行能力仍是關鍵。該機構認為VLCC運力集中度歷史性提升，"準聯盟化"增強船東議價能力，運價定價機制正在重塑。預計解禁后補償式需求將維持油輪運輸高運價，短期不確定性推動運價上行，維持2026年油運龍頭利潤有望創新高的預期。

中信證券：多重因素共振，外貿出口迎來「開門紅」

中信證券指出，今年前兩月中國出口增速顯著超預期，主要受對非美出口韌性、出口退税政策調整形成的"搶出口"窗口期及去年同期低基數推動。半導體產業鏈、汽車產業鏈成為出口主要拉動力，勞動密集型產品貢獻由負轉正。進口方面，半導體行業景氣修復帶動相關產業鏈需求增加，增速同樣大幅超預期。美國最高法院裁決特朗普IEEPA關税非法，緩解外部關税壓力，結合對非美出口保持韌性，該行預計2026年中國出口仍將有亮眼表現，中性情境下今年一季度出口增速可達17%左右。

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