熱門資訊> 正文
2026-03-10 12:13
華盛資訊3月10日訊,港股三大指數普漲,恆生指數漲1.56%,國企指數漲1.07%,恆生科技指數漲1.40%。
恆指成分股中,寧德時代漲8.75%,騰訊控股漲5.72%,京東物流漲5.30%;中國石油股份跌2.54%,中國神華跌2.06%,比亞迪股份跌2.14%。
科指成分股中,京東健康漲4.62%,地平線機器人-W漲3.28%,嗶哩嗶哩-W漲3.34%;金蝶國際跌2.55%,小米集團-W跌1.01%,零跑汽車跌0.78%。
板塊方面
生物醫藥B類集體走高,加科思-B漲11.26%,康方生物漲11.19%,開拓藥業-B漲10.06%,亞盛醫藥-B漲9.63%,德琪醫藥-B漲9.50%。
鋰電池上揚,寧德時代漲8.75%,天齊鋰業漲2.97%,天能動力漲1.49%,比亞迪電子漲1.39%,贛鋒鋰業漲1.08%。
軟件服務齊漲,量化派漲17.19%,聚水潭漲15.71%,萬咖壹聯漲11.49%,迅策漲10.71%,MINIMAX-WP漲9.53%。
煤炭普跌,中煤能源跌2.31%,中國秦發跌2.30%,中國神華跌2.06%,兗煤澳大利亞跌1.88%,兗礦能源跌1.40%。
石油股普跌,中石化油服跌5.88%,中國石油股份跌2.54%,中海油田服務跌2.39%,山東墨龍跌1.73%,上海石油化工股份跌1.32%。
個股方面
天數智芯漲19.94%;
百奧賽圖-B漲14.09%;
長飛光纖光纜漲12.24%;
中國三江化工跌6.59%;
貪玩跌4.66%;
金山雲跌4.10%;
港股半日成交額top10概況
港股半日成交額top10(2026.03.10) |
||||
序號 |
股票名稱 |
股價/港元 |
成交額/億港元 |
漲/跌幅 |
1 |
騰訊控股 |
545.5 |
152.93億 |
5.72% |
2 |
阿里巴巴-W |
132.6 |
63.46億 |
3.03% |
3 |
中國海洋石油 |
27.16 |
33.87億 |
-1.24% |
4 |
長飛光纖光纜 |
159.6 |
33.71億 |
12.24% |
5 |
山東墨龍 |
10.2 |
32.72億 |
-1.73% |
6 |
小米集團-W |
33.34 |
26.70億 |
-1.01% |
7 |
寧德時代 |
547.0 |
21.92億 |
8.75% |
8 |
友邦保險 |
84.25 |
20.10億 |
3.00% |
9 |
智譜 |
614.5 |
19.99億 |
6.87% |
10 |
MINIMAX-WP |
1092.0 |
17.90億 |
9.53% |
大行最新觀點
中信證券:地緣衝突對港股情緒有擾動 但后續有望迴歸交易基本面和產業政策方向
中信證券認為當前伊朗戰局進入消耗戰階段,烈度有限但持續性強,形勢接近美方承受臨界值時可能突變。若衝突升級為長期全面戰爭,國內經濟將面臨輸入型通脹壓力,出口短期承壓但長期存在利多因素。投資策略方面,A股作為亞太最具韌性市場,建議以化工、有色、電力設備和新能源為底倉,增配保險和券商;地緣衝突對港股情緒造成擾動,但后續有望迴歸基本面和產業政策交易,美股軍工和能源基礎設施板塊或將受益。
招銀國際:2月份土方機械出口強勁 印證對今年前景的樂觀預期
招銀國際指出,中國工程機械工業協會發布的2月土方機械銷售數據顯示,挖掘機和裝載機出口表現強勁,同比增長37%和34%,超出預期,但國內銷量受春節影響有所下滑。今年前2個月挖掘機銷量同比增長13%,裝載機銷量同比增長28%,開局良好。強勁出口數據主要受益於大宗商品價格上漲推動全球礦業資本支出增長,以及中國機械企業在新興市場滲透率提升。該行維持對中聯重科、三一重工、恆立液壓和三一國際的"買入"評級。
華泰證券:美以伊衝突下油價高漲或將推升電價
華泰證券指出,受美以伊衝突推動全球油價大漲影響,海外煤價上漲,預計2026年我國北港5500大卡動力煤價格中樞將上移至750元/噸附近。該機構測算顯示,若港口動力煤價格上漲50元/噸,將推動批發側電價上漲2.9%,工業電價上漲2.0%-2.2%;同時AI數據中心出海帶來的綠電需求提升有望推高綠證價格,若綠證價格提升至與碳價持平水平,批發電價和工業電價將分別增厚15%和10-11%。華泰認為煤價上漲帶來的市場化電價提升更有利於成本穩定的清潔能源企業,建議關注經營穩健的煤電聯營公司。
華泰證券:短期推升海運運價 中長期全球貿易線路或重塑 運輸成本抬升
華泰證券分析指出,霍爾木茲海峽若階段性受阻,現有管道替代能力有限,僅能承載約630-680萬桶/天,遠低於海峽日均1,320萬桶的通行量。在封鎖預期下,油運運價將率先上行,集運與干散貨也將因繞行和運力收縮出現階段性運價抬升。若擾動為短期事件,運價上漲主要反映風險溢價;若持續時間超預期,將從"價格衝擊"演進至"航線重構",國際貿易線路或永久性調整,運距拉長導致全球船舶運力不足,運輸成本長期高位,航運企業盈利彈性與資產價值中樞面臨重估。
華泰證券:中東動盪令空運成本衝擊明顯 但中歐航線或迎良機
華泰證券指出,中東動盪推高油價增加航司成本,但中長期將加速可持續航空燃料使用。由於中東運輸穩定性受影響,其中轉航空客貨吸引力或下降,我國直飛/中轉航線有望成為替代選擇,國內航司將受益於歐洲航線需求提升。假設多哈和迪拜機場25%中轉旅客轉由我國航司承運,可提升2025年我國國際線旅客12.9%,航空板塊面臨結構性機遇。
此內容由AI大模型工具「華盛天璣」生成,並由華盛內容團隊編輯審覈。
風險提示: 投資涉及風險, 證券價格可升亦可跌, 更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤, 反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前, 投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及風險。個別投資產品的性質及風險詳情, 請細閲相關銷售文件, 以瞭解更多資料。倘有任何疑問, 應徵詢獨立的專業意見。