霍爾木茲海峽關閉致航運費飆升，斯蒂加斯海運股價一周累計漲12.85%

經濟觀察網 近期，中東地緣衝突升級成為影響航運板塊的核心熱點。2026年3月2日，伊朗宣佈關閉霍爾木茲海峽並威脅打擊通行船隻，導致全球原油運輸關鍵通道幾近停航。這一事件引發航運運費急劇飆升，波羅的海原油運價指數（BDTI）在3月3日單日上漲23.43%，中國進口原油運價指數（CTFI）上漲69.46%。多家主要船公司（如地中海航運、馬士基、達飛）自3月起上調戰爭風險附加費，部分標準高達每集裝箱4000美元，進一步推高行業運營成本。這些因素直接重塑了油運市場定價邏輯，地緣政治風險溢價成為短期主導變量。

股票近期走勢

斯蒂加斯海運（GASS.OQ）股價在近一周（2026年3月2日至3月6日）呈現顯著波動。受霍爾木茲海峽事件驅動，股價從3月2日的8.68美元低點快速拉昇，3月4日單日大漲9.96%至9.83美元，3月5日進一步上漲4.78%至10.30美元。儘管3月6日回調1.94%收於10.10美元，但區間累計漲幅達12.85%，振幅23.35%，同期美股大盤（道指跌0.93%）和海運板塊（跌0.15%）表現相對疲弱。成交量的放大（3月4日成交743萬股）反映市場對地緣風險的短期博弈情緒。

機構觀點

機構對斯蒂加斯海運的短期展望與地緣事件緊密關聯。Maxim Group此前維持"買入"評級，目標價14美元，但未提及最新調整。當前油價與運價飆升可能提升公司短期盈利預期，但需關注衝突持續性與運費高位的可持續性。部分分析指出，若霍爾木茲海峽封鎖延長，VLCC（超大型油輪）日租金可能突破50萬美元，為油運企業帶來收入彈性。

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