智領新程，數賦深藍：車車科技（CCG）以創新基礎設施響應深圳智能駕駛保險新政

（來源：六安新聞網）

轉自：六安新聞網

　　記者3月3日訊，近日，深圳市地方金融管理局等四部門聯合印發了《深圳市關於保險業助力科技創新和產業發展的行動方案（2026—2028年）》。該方案明確提出，鼓勵保險機構主動順應智能駕駛趨勢，通過與開發商、生產廠商的數據合作來細化產品供給，並探索「基本+變動」的組合產品及「車電分離」模式。這一政策的出臺，不僅為大灣區智能交通的發展指明瞭方向，也標誌着車險產業正在經歷從傳統金融產品向汽車服務生態深度融合的範式轉移。

　　作為在美股上市的中國領先保險科技公司，車車科技（CCG）憑藉其深耕多年的新能源車險數字化經驗，正積極響應政策號召，致力於成為連接智能駕駛生態與保險保障的關鍵數字底座。

　　佔據流量前哨：從分銷終端向購車場景前移

　　隨着新能源汽車銷售模式的根本性變革，車企已逐漸成為車險觸達用户的第一入口。車車科技敏鋭捕捉到這一趨勢，通過自主研發的SaaS系統，目前已與超過20家主流新能源車企達成深度合作。不同於傳統線上平臺對流量的被動依賴，車車科技將保險服務無縫嵌入購車、交付及維保的全流程，使保險真正成為車輛服務生態的內生組成部分。這種模式的意義在於，保險觸達用户的時間節點實現了大幅前移，從單純的事故理賠或到期續保，進化為覆蓋購車與用車初期的全生命周期管理。在智能駕駛普及與「車電分離」模式推進的背景下，這種深度嵌入的能力使車車科技能夠更早地介入風險管理，為深圳新政中提到的個性化、細分化產品供給提供場景支撐。

　　驅動數據演進：構建多維定價與風險管理體系

　　深圳《行動方案》強調了「數據跨行業共享」對提升保險供給質量的重要性。在未來的車險評價體系中，定價邏輯正逐步走向基於「人、車、駕駛行為與多維數據」的複雜模型。車車科技憑藉與車企及80多家財產險公司的廣泛連接，正處於這一數據價值鏈的核心位置。通過整合智能網聯汽車的行駛數據與三電系統狀態，車車科技不僅協助險企實現更精準的風險定價，更在「車電分離」等新興模式下，為不同資產權屬的保障需求提供了靈活的技術適配。這種基於真實駕駛行為（UBI）與車輛特徵的數據處理能力，正是落實「基本+變動」組合產品、優化新能源車險供給的技術關鍵。

　　賦能產業生態：從保險科技向基礎設施的跨越

　　車車科技的核心競爭優勢在於其不斷演進的MGA模式。通過這一模式，公司已從單一的投保服務商轉型為賦能全產業的數字化基礎設施。車車科技不僅面向C端用户，更向B端險企、車廠及經銷商輸出智能定價、覈保風控、理賠協同及渠道管理等模塊化能力。目前，車車科技已構建起連接千萬級車主與數十家頭部險企的服務閉環，通過技術系統有效降低了全鏈條的獲客與運營成本。這種全場景的賦能實力，高度契合深圳新政中關於「建立風險減量管理生態」的要求，通過理賠標準的完善與維修成本的合理管控，提升了整個新能源及智能駕駛產業鏈的運行效率。

　　科技護航，共繪智能出行安全藍圖

　　智能駕駛的廣泛應用需要與之匹配的金融創新。車車科技將持續發揮其在車險流量入口與產業基礎設施方面的先發優勢，深入貫徹深圳關於保險業助力科技創新的政策精神。通過持續的技術迭代與生態協同，車車科技不僅致力於提升車險的交易效率，更在參與構建一個更加科學、透明且具有前瞻性的智能駕駛風險保障體系，為未來出行產業的穩健發展夯實數字根基。

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