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2026-02-27 22:41
華盛資訊2月27日訊,大象未來集團公佈2025中期業績,公司2025中期營收0.57億港元,同比增長110.8%,歸母淨利潤1.80億港元,扭虧為盈。
一、財務數據表格(單位:港元)
| 財務指標 | 截至2025年12月31日止六個月 | 截至2024年12月31日止六個月 | 同比變化率 |
| 營業收入 | 0.57億 | 0.27億 | 110.8% |
| 歸母淨利潤 | 1.80億 | -1.17億 | * |
| 每股基本溢利 | 19.48港仙 | -14.36港仙 | * |
| 新能源汽車及相關業務收入 | 0.42億 | 0.13億 | 233.2% |
| 物業投資收入 | 0.14億 | 0.14億 | 0.0% |
| 毛利率 | 39.3% | 57.3% | -31.4% |
| 淨利率 | 104.0% | -772.6% | * |
二、財務數據分析
1、業績亮點:
① 整體業績成功扭虧為盈,報告期內錄得歸屬於公司擁有人的溢利1.80億港元,而去年同期為虧損1.17億港元,主要得益於出售足球球會業務錄得約3.58億港元的一次性收益。
② 核心業務新能源汽車及相關業務實現高速增長,收入同比飆升233.2%至0.42億港元,主要由於期內成功交付約100輛新能源汽車。
③ 持續經營業務總收益表現強勁,同比增長110.8%至0.57億港元,增長動力主要來自新能源汽車業務的擴張。
④ 財務結構得到顯著優化,資本負債比率由2025年6月30日的74.7%大幅下降至期末的9.7%,流動比率也從75.9%提升至136.9%,顯示資產負債狀況更為健康。
⑤ 物業投資業務提供穩定收入來源,期內貢獻租金收入0.14億港元,與去年同期持平,為集團提供了穩定的現金流基礎。
2、業績不足:
① 儘管整體扭虧,但持續經營業務的虧損仍在擴大,報告期內錄得虧損0.50億港元,較去年同期的0.20億港元虧損擴大了145.8%。
② 作為戰略發展核心的新能源汽車業務仍處於投入期,該分部錄得虧損0.55億港元,較去年同期的0.17億港元虧損顯著增加,主要原因是集團為快速擴張而投入了大量資源。
③ 集團整體盈利能力有所減弱,毛利率由去年同期的57.3%下降至報告期的39.3%。
④ 經營開支持續上升,其中銷售及營銷開支同比增加65.6%至0.11億港元,行政及其他開支也增長11.8%至0.41億港元,主要與新能源業務的拓展相關。
⑤ 聯營公司的投資表現不佳,分佔一間聯營公司(在美國運營「ZM TRUCKS」品牌)的虧損從去年同期的0.06億港元擴大至0.16億港元,原因是該聯營公司的營運開支大幅增加。
三、公司業務回顧
大象未來集團: 於回顧期內,集團業務發展迎來重大里程碑,決定終止並出售其足球球會業務分部。此次出售使集團能整合資源,專注於新能源汽車及相關業務的高增長機遇。出售后,集團的持續經營業務由新能源汽車及相關業務與物業投資兩個分部組成。
四、回購情況
於截至2025年12月31日止六個月,公司或其任何附屬公司概無購買、出售或贖回公司任何上市證券。
五、分紅及股息安排
董事會已決議不宣派截至2025年12月31日止六個月的中期股息,去年同期亦無派息。
六、重要提示
1. 於2025年11月7日,集團完成出售其於BCL集團(即足球球會業務)的全部權益及相關貸款,此項交易構成已終止經營業務,為集團帶來約3.58億港元收益。
2. 報告指出,集團存在可能對持續經營能力造成重大疑問的重大不確定性。但董事認為,考慮到已從主要股東處獲得總計約5.50億港元的循環貸款融資額度,按持續經營基準編制財報是恰當的。
七、公司業務展望及下季度業績數據預期
大象未來集團: 展望未來,儘管全球商業環境面臨挑戰,管理層將致力於審慎管理資源,並重點加速新能源汽車業務分部的增長。公司計劃通過建立本地化合作、運用數字化營銷及提供卓越用户體驗等方式強化品牌影響力,併爲電動商用車打造專屬的綠色能源生態系統。
八、公司簡介
大象未來集團是一家在香港聯交所上市的公司(股份代號:2309)。在報告期內出售其足球業務后,公司目前核心業務包括兩大分部:新能源汽車及相關業務、物業投資。其中,新能源汽車業務通過「ZO MOTORS」和「ZM TRUCKS」等品牌在日本、東南亞及北美等市場運營;物業投資業務則於柬埔寨持有住宅及商業物業並獲取租金收入。
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