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財報速睇 | 因斯威普 2025財年年度營收8.43億美元,同比下降11.4%;歸母淨利潤3.09億美元,同比下滑25.9%

2026-02-26 21:17

華盛資訊2月26日訊,因斯威普公佈2025財年年度業績,公司年度營收8.43億美元,同比下降11.4%,歸母淨利潤3.09億美元,同比下滑25.9%。

一、財務數據表格(單位:美元)

財務指標 截至2025年12月31日止年度 截至2024年12月31日止年度 同比變化率
營業收入 8.43億 9.52億 -11.4%
歸母淨利潤 3.09億 4.17億 -25.9%
每股基本溢利 6.27 8.45 -25.8%
Crude Tankers 4.40億 4.51億 -2.4%
Product Carriers 4.04億 5.00億 -19.2%
毛利率 61.7% 66.0% -6.5%
淨利率 36.7% 43.8% -16.2%

二、財務數據分析

1、業績亮點

① 公司成功降低財務槓桿,長期債務淨額從2024年底的6.38億美元降至5.41億美元。同時,關鍵的5.00億美元循環信貸額度在年底已完全還清並未使用,顯示出強勁的流動性和財務靈活性。

② 通過有效的資產優化,公司在2025年通過出售多艘船隻實現了0.43億美元的淨收益,較去年同期的0.33億美元增長了30.2%,這主要得益於對老舊船隻的成功處置。

③ 公司的成本控制措施取得成效,一般及行政開支同比下降4.5%至0.50億美元。

④ 融資成本顯著下降,年度利息支出為0.43億美元,同比減少14.1%,主要原因是公司債務規模的縮減及有利的再融資安排。

⑤ 公司正積極推進船隊現代化,截至年底有四艘新的LR1型油輪在建,預計將於2026年第三季度前交付,這將進一步增強公司的船隊實力和市場競爭力。

2、業績不足

① 2025財年總航運收入為8.43億美元,較去年同期的9.52億美元下降了11.4%,整體營收面臨壓力。

② 公司盈利能力出現下滑,歸母淨利潤為3.09億美元,與2024財年的4.17億美元相比大幅減少了25.9%。

③ 成品油輪(Product Carriers)業務分部表現疲軟,其航運收入從去年同期的5.00億美元驟降19.2%至4.04億美元,成為拖累整體業績的主要因素。

④ 儘管原油油輪(Crude Tankers)業務收入佔總收入比重有所提升,但其收入也同比微降2.4%,從4.51億美元降至4.40億美元,未能抵消成品油輪業務的下滑。

⑤ 公司的現金狀況有所減弱,截至2025年底,現金及現金等價物從去年同期的1.58億美元減少25.8%至1.17億美元。

三、公司業務回顧

因斯威普: 我們是為原油和成品油提供遠洋運輸服務的供應商。我們的業務包括兩個可報告分部:原油油輪(Crude Tankers)和成品油輪(Product Carriers)。在2025財年,原油油輪業務的TCE收入佔總TCE收入的52%。截至2025年12月31日,公司運營船隊由70艘全資擁有、租賃融資或定期租入的船舶組成,總載重噸為840萬噸。我們的船舶僱傭策略旨在實現現貨(航次租船)和長期(定期租船)租約的最佳組合,2025年約82%的TCE收入來自現貨市場。

四、回購情況

公司在報告中未披露回購情況。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

1、為應對全球税收改革法規,公司於2025年第四季度完成了旗下擁有船舶的子公司及其中間控股公司從馬紹爾羣島和利比里亞到百慕大的重新註冊。此舉旨在最大限度地提高未來的運營和戰略靈活性。2、在報告期后,即2026年1月至2月期間,公司簽訂協議,以約1.72億美元的總淨收益出售一艘2010年建造的VLCC、一艘2012年建造的VLCC和兩艘2008年建造的MR型油輪。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

公司在報告中未披露業務展望及下季度業績數據預期。

八、公司簡介

因斯威普(International Seaways, Inc.)是一家主要從事國際市場原油和石油產品遠洋運輸的公司。公司業務分為原油油輪(Crude Tankers)和成品油輪(Product Carriers)兩大分部。截至2025年12月31日,公司擁有或運營着一支由70艘遠洋船組成的船隊,此外還有四艘LR1型新船在建,預計將於2026年第三季度前交付,屆時船隊總數將達到74艘。

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