人工智能騰飛：五家公司推進國防和航空航天情報

代表Starfighters Space，Inc.發佈

温哥華，2026年2月20日/美通社/ --美國新聞集團新聞評論-美國國防部最近要求2026財年的IT支出為660億美元，比上一年增加了18億美元，人工智能是每個服務部門的首要任務[1]。一項新的行業預測預計，到2036年，全球國防和航空航天市場的人工智能將從42億美元增長到428億美元，這是在自主系統和實時智能處理的推動下的十倍擴張[2]。從事航空航天、人工智能和國家安全交叉領域業務的五家公司是Starfighters Space（紐約證券交易所美國股票代碼：FJET）、Archer Aviation（紐約證券交易所代碼：ACHR）、AeroVirginia（納斯達克股票代碼：AVAV）、Redire（紐約證券交易所代碼：RDW）和V2X（紐約證券交易所代碼：VVX）。

2025年全球太空經濟規模達到6260億美元，預計到2034年將超過1萬億美元，國防和主權將成為主要增長動力[3]。美國宇航局繼續推進長期太空飛行的醫學知識基礎，國際空間站機組人員進行實時心血管監測和心理評估，為深空任務做準備[4]。

Starfighters Space（紐約證券交易所美國股票代碼：FJET）最近宣佈，在GE Aerospace的支持下，正在推進STARLAUNCH 1的關鍵設計審查。CDR旨在確認設計成熟度並支持該計劃過渡到下一階段的構建和測試規劃。

在航空航天開發中，關鍵設計審查是一個結構化程序里程碑，用於在進入全規模製造、集成和正式測試執行之前對系統設計進行詳細、綜合的審查。該審查將評估運載火箭及其與艦載機接口的設計文檔，重點關注配置控制、可製造性、驗證計劃和測試準備情況。

這一里程碑建立在Starfighters最近為STARLAUNCH 1完成的亞音速和超音速風洞測試之上，該測試在0.85馬赫和1.3馬赫下進行了十次成功運行，展示了清晰的分離行為。結果顯示，計算流體動力學預測和實驗數據之間具有高度一致性，該公司此后開始採購儀表跌落測試物品，以評估實際飛行條件下的分離動力學。

Starfighters開發總監兼副總裁Tim Franta表示：「我們執行StarLaunch是一系列實用且有記錄的太空步驟。」「關鍵的設計審查是我們確認設計已為下一階段做好準備。我們的團隊敬業並專注於使命，在推進《星際啟動1》的過程中，我們將保持紀律。"

GE Aerospace通過之前的工程工作和飛行測試活動支持Starfighters的StarLaunch開發，包括最近在肯尼迪航天中心的三次繫留運載任務中攜帶先進推進測試飛行器的超音速飛行測試活動。該工作支持GE Aerospace的發射空氣呼吸系統大氣測試（ATLAS）計劃，該計劃的重點是在美國國防部根據《國防生產法》第三章提供資金的情況下推進固體燃料衝壓噴氣發動機推進技術。

STARLAUNCH 1正在開發爲一種亞軌道飛行器，旨在支持短期微重力任務，並作為未來空射概念的探路者。與此同時，該公司經過驗證的分離工作支持其更廣泛的航空航天測試服務，包括先進和高超音速飛行器測試需要清潔分離的項目。

Starfighters運營着自由世界中唯一能夠以超過2馬赫（即每小時超過1，500英里）的速度攜帶翼下測試有效載荷的商業機隊。該公司在國防和太空領域的合作範圍不斷擴大，使其F-104平臺成為為政府和商業合作伙伴服務的多功能高性能測試平臺。

在其他行業發展中：

阿徹航空（紐約證券交易所：ACHR）最近宣佈計劃使用NVIDIA IGX Thor平臺開發和部署下一代航空人工智能技術。在拉斯維加斯舉行的CES 2026上，該公司公佈了三個核心開發領域：用於增強飛行員態勢感知的實時傳感器融合、實現主動式飛機系統維護的預測健康監測以及將IGX Thor計算架構與Archer專有航空電子設備和控制軟件配對的飛行準備好控制，以支持未來的自主和半自主操作。

Archer Aviation創始人兼首席執行官Adam Goldstein表示：「CES一直是重塑行業技術的發射平臺，因此我們很自豪地在這里宣佈與英偉達進行人工智能合作。」「英偉達的人工智能計算能力和軟件棧為我們加快實現更安全、更智能的飛機系統並實現航空與世界空域的接口方式現代化奠定了基礎。"

該公司正在開發Midnight，這是一種有人駕駛的電動垂直起降飛機，專為商業城市空中機動運營而設計。Archer擁有FAA Part 135航空承運人認證，並與聯合航空和索拉克斯等合作伙伴達成了商業發射協議，目標是在美國精選大都市市場開展初步商業運營。與英偉達的合作代表着該公司為機隊構建下一代計算架構邁出的重要一步。

AeroVirgin（納斯達克：AVAV）最近收到了美國空軍的7500萬美元任務訂單，在俄亥俄州代頓賴特帕特森空軍基地的系統和人類功能響應實驗（FRESH）計劃下推進生物技術和智能材料。在60個月的業績期內，該公司將開發和評估新材料、加工方法和建模技術，以創造先進的聚合物和響應材料，增強空軍資產在空中、太空和武器系統中的性能和彈性，擴大公司與空軍研究實驗室的持續合作。

AeroVirginia國防和機構間服務副總裁約翰·霍根博士説：「我們正在進入一個生物學和材料科學融合的時代。」「我們在該計劃下的工作探索了這一前沿，創建響應靈敏的系統，以提高人類的表現、減少維護負擔並確保空軍的行動主導地位。"

該公司的研究將利用人工智能加快發現、測試和環境評估，其應用涵蓋認知和生理監測、柔性電子產品、添加劑智能材料和合成生物學。AeroVirginia繼續擴大其國防技術組合，超越其成熟的彈簧刀遊蕩彈藥和Puma無人機平臺。

RedWire（紐約證券交易所：RDW）最近宣佈選擇參加導彈防禦局的可擴展國土創新企業分層防禦（SHIELD）合同，這是一款不確定交付/不確定數量的車輛，上限為1510億美元。多重授予合同涵蓋廣泛的工作領域，允許在多個國防任務領域以更高的速度和靈活性向作戰人員快速交付創新能力。

RedWire董事長兼首席執行官Peter Cannito表示：「RedWire久經考驗的太空和國防技術，包括無人機系統、先進傳感器、可搜索航天器平臺以及基於代理的建模和模擬，使我們能夠為國家安全任務提供彈性、多領域解決方案。」RedWire董事長兼首席執行官。「我們很高興能夠繼續提高幫助保護國土和支持國防部任務合作伙伴的能力。"

該公司在美國和歐洲擁有約1，300名員工，專注於利用數字工程和人工智能自動化建設航空航天基礎設施、自主系統和多領域運營的未來。RedWire的能力涵蓋無人平臺、先進傳感器系統以及為政府和商業合作伙伴開發下一代可搜索航天器。SHIELD合同使該公司能夠為全方位的國土國防現代化計劃做出貢獻。

V2X（紐約證券交易所：VVX）最近獲得了先進技術支持計劃5（ATSP 5）的職位，這是一份價值250億美元的多次獎勵合同，由國防部長辦公室下屬的國防微電子活動管理。ATSP 5是國防部最全面的工程開發和技術轉型計劃之一。該範圍包括從系統研究和原型設計到測試、集成和有限生產的工程開發，涵蓋嵌入式系統、以網絡為中心的戰爭系統和大規模國防集成的全生命周期技術支持。

「在ATSP 5上贏得一席之地使V2X成為變革性工程解決方案的領導者，」Jeremy C. Wensinger，V2X總裁兼首席執行官。「我們的選擇使我們處於國防現代化的最前沿，使我們能夠提供先進的能力，不僅僅是應對威脅和系統過時，而是預測和發展它們。"

該公司在快速收購、系統工程、微電子供應保證以及包括人工智能在內的先進技術的智能應用方面擁有數十年的專業知識。ATSP 5計劃為現代化、克服過時挑戰並延長老化國防設備的生命周期開闢了途徑，同時推進人工智能優化系統和大規模人工智能編排能力，以應對新出現的國家安全威脅。

文章來源：美國新聞集團

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來源：

1. https://www.washingtontechnology.com/opinion/2026/02/dods-66b-it-budget-pivots-ai-and-efficiency/411370/

2. https://www.openpr.com/news/4372960/ai-in-defense-aerospace-market-size-growth-trends

3. https://spacenews.com/global-space-economy-reaches-626-billion-marking-a-new-phase-of-growth/

4. https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/02/10/cardiac-and-psychology-research-on-station-as-crew-12-adjusts-launch-date/

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