巴克萊：2035年AI機器人或成萬億美元賽道 中國佔據主導地位

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（來源：智通財經）

智通財經APP獲悉，巴克萊銀行發佈最新研究報告指出，隨着人工智能與機器人技術深度融合，AI驅動的機器人和自主機器市場規模有望在2035年前膨脹至萬億美元級別，較當前體量實現數量級躍升，成為未來十年最具潛力的投資主題之一。

根據巴克萊銀行分析師團隊周二發佈、題為《機器人的十年》的報告，自主駕駛汽車這一相對成熟的領域將率先引領增長，其后是無人機，最終將拓展至更為複雜、通用型的人形機器人。報告認為，自動化程度和應用複雜度將呈現階梯式提升。

巴克萊主題固定收益研究主管Zornitsa Todorova在報告中表示，算力「大腦」、機械「肌肉」以及電池等「能量系統」的同步進步，正將AI賦能機器人推向關鍵拐點，並有望重塑未來十年的投資版圖。

分析師指出，機器人以及其他「物理AI」的發展，標誌着人工智能從以軟件和數字應用為主的階段，轉向與現實世界深度交互的新範式。這一轉變將孕育出比第一波AI產品更廣泛、更縱深的價值鏈，為多元產業提供長期增長基礎。

從區域格局看，當前中國在人形機器人和工業機器人部署方面仍佔據主導地位。但巴克萊預計，未來十年內將有接近200家上市公司深度參與這一主題，其中約100家公司至少發行過一隻公司債。分析師認為，傳統汽車製造商有望成為重要參與者之一，同時倉儲、物流和零售領域的機器人系統部署也將持續加速。

報告舉例稱，梅賽德斯-奔馳集團正利用英偉達(NVDA.US)的Omniverse平臺，對工廠進行「虛擬化改造」，以儘量減少生產中斷；而特斯拉(TSLA.US)在最新財報電話會上，也將機器人業務作為核心關注點之一。

在產業鏈上游，分析師重點提及為機器人和物理AI提供底層支撐的軟件與硬件廠商，包括臺積電(TSM.US)、三星電子以及英偉達等半導體與基礎設施供應商。同時，執行具體物理動作的機器人硬件與運動控制系統，以及為其提供能源基礎的電池環節，也被視為關鍵組成部分，其中包括億緯鋰能（維權）(300014)和寧德時代(03750)等廠商。

巴克萊還將部分企業歸類為「賦能者」，即要麼直接製造完整機器人系統，如特斯拉；要麼通過技術與平臺塑造更廣泛生態體系，如亞馬遜(AMZN.US)。

物理AI的應用趨勢已在大型物流和零售體系中顯現。分析師指出，亞馬遜目前在其履約網絡中已部署超過100萬臺機器人，但這一規模「很可能仍只是長期潛力的一小部分」。類似趨勢也正在沃爾瑪(WMT.US)等大型零售商的運營體系中逐步展開，進一步印證機器人與自主機器市場的廣闊前景。