聯邦快遞公佈雄心勃勃的戰略，旨在實現30億美元的營業收入激增

聯邦快遞公司（紐約證券交易所代碼：FDX）股價周四上漲，因該公司將舉辦2026年投資者日。

該公司旨在通過專注於高端增長領域，擴大其數字和人工智能能力，並轉變其運營以提高盈利能力和股東價值，來提升其作為全球工業網絡領導者的地位。

聯邦快遞概述了到2029年實現財務目標的四個關鍵戰略優先事項，包括收入約980億美元（複合年增長率約4%）、營業收入約80億美元（非GAAP複合年增長率約14%）和調整后的自由現金流約60億美元。

此外，該公司預計將與飛機相關的資本支出維持在10億美元以下，並通過其重組部門的戰略舉措實現營業收入增加30億美元的目標。

該公司還專注於到2029年實現美國國內業務10%的營業利潤率和8%的國際業務利潤率。

聯邦快遞首席執行官Raj Subramaniam表示，數字智能的集成對於該公司的戰略至關重要。Subramaniam強調，這一技術進步將增強聯邦快遞本已廣泛且可靠的工業網絡，為股東帶來盈利能力和回報的顯着增長。

本周，聯邦快遞與Advent、A & R和PPF達成了一項有條件協議，以每股15.60歐元的價格對歐洲包裹儲物櫃領導者InPost的所有已發行和發行股票進行全現金公開收購。

收購InPost是聯邦快遞增強盈利潛力的更廣泛戰略的一部分。通過整合InPost，聯邦快遞旨在利用新的增長機會並進一步鞏固其市場地位。

聯邦快遞預計其少數股權投資將對第一年的盈利做出積極貢獻，並在隨后的時期不斷增加。該交易預計將於2026年下半年完成，等待監管機構批准。

此外，聯邦快遞計劃於2026年6月1日分拆聯邦快遞貨運公司。此舉是該公司精簡運營和專注於核心業務領域努力的一部分，有可能為股東釋放進一步價值。

大盤正在下跌，標準普爾500指數下跌1.21%，納斯達克指數下跌1.83%。這種市場疲軟的背景與聯邦快遞的積極勢頭形成鮮明對比，表明該股的上漲可能是由公司特定因素而不是整體市場趨勢推動的。

聯邦快遞目前的交易價格比20日簡單移動平均線（SM）高出11.4%，比100日簡單移動平均線高出32.8%，顯示出強勁的短期實力。在過去的12個月里，股價上漲了40.74%，距離52周高點比低點更近。

RSI位於80.45，表明該股處於超買區域，而MACD位於其信號線上方，表明看漲勢頭。超買RSI和看漲MACD的組合表明，雖然該股目前強勁，但在接近潛在阻力位時可能需要謹慎。

聯邦快遞定於2026年3月19日提供下一次財務更新。

值得注意的是，聯邦快遞現在預計第三財年調整后每股收益將超過共識平均水平（截至2月11日），這要歸功於「在成功實現旺季方面的出色執行力」。

該股的買入評級，平均目標價為323.83美元。分析師最近的舉動包括：

估值洞察：雖然該股的股價市盈率相當，但強烈的共識和不斷上升的預期表明，分析師將增長前景視為當前估值的合理性。

以下是聯邦快遞的Benzinga Edge記分卡，重點介紹了其與整體市場相比的優勢和劣勢：

結論：聯邦快遞的Benzinga Edge信號顯示強勁的動量得分，表明在當前市場環境下表現強勁。然而，高價值評分表明，雖然該股表現良好，但其交易價格也可能相對於同行有溢價。

意義：由於FDX在這些基金中佔有重要權重，因此這些ETF的任何大幅流入或流出都可能迫使該股票自動買入或賣出。

FDX價格走勢：根據Benzinga Pro數據，周四發佈時，聯邦快遞股價下跌0.92%，至363.78美元。

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