特斯拉高管表示正在加緊招聘，以支持馬斯克擴大太陽能戰略

　　據特斯拉高管在網上發佈的帖子稱，該公司正在招聘人員，以支持馬斯克最近宣佈的計劃，即成為美國最大的太陽能組件製造商。

　　這些帖子顯示，該公司正在按照馬斯克上個月宣佈的建立100吉瓦國內太陽能產能的新願景採取行動。

　　「這是一個大膽、雄心勃勃的項目，」塞斯·温格（Seth Winger），特斯拉太陽能產品工程高級經理，在公司高管在領英上發佈的幾篇帖子之一中寫道。

　　「我們需要大膽、雄心勃勃的工程師和科學家來幫助我們實現大規模發展。如果你想以極快的速度解決棘手的製造問題，並幫助美國在可再生能源發電方面取得突破，就來加入我們吧。」

特斯拉網站上一則太陽能製造開發工程師的招聘啟事稱，公司的目標是 「在2028年底之前，在美國本土實現100GW的太陽能製造能力」。

　　馬斯克此前並未給出這一目標的時間表，也未宣佈為此加大招聘力度的計劃。

　　特斯拉工程總監拉爾夫·戈姆（Ralf Gomm）和負責電池電芯生產的副總裁博恩·埃格萊斯頓（Bonne Eggleston）本周也發佈了公司在太陽能領域的招聘計劃。

　　這些招聘信息是最新的跡象，表明特斯拉正在將雄心轉向太陽能製造，而此時其電動汽車銷量正在下滑。

　　馬斯克本人曾表示，在與人工智能擴張相關的數據中心需求激增之際，太陽能和電池是為電網增加大量電力的最佳方式。

　　這些觀點與特朗普總統政府的觀點相沖突。特朗普曾公開批評可再生能源既昂貴又低效，並簽署了削減清潔能源補貼的立法。

　　太空太陽能

　　馬斯克還提出了將部分太陽能電池板送入太空的可能性，這意味着與他的SpaceX業務可能產生協同效應。

　　在幾年時間內，在美國建立100吉瓦的太陽能製造廠將是一項驚人的壯舉。

　　根據太陽能產業協會（Solar Energy Industries Association）的數據，美國目前擁有65GW的太陽能組件產能，而太陽能電池產能僅為3.2GW。電池是將太陽光轉化為能源的關鍵部件，其製造要複雜得多，也昂貴得多。

　　馬斯克以在雄心勃勃的時間表上做出重大承諾而聞名，但他的預測往往事與願違。

　　TD Cowen分析師傑夫·奧斯本（Jeff Osborne）在一份客户説明中表示：「儘管馬斯克的長期預測通常方向準確，但短期時間表卻屢屢落空，尤其是在涉及新制造生態系統的項目上。我們認為這些目標對美國太陽能供應鏈而言，中期內更像是願望而非可能。」