吉利中國星首推375 km超長純電續航增程車，終結A+級SUV市場的「價值困局」

當中國新能源汽車市場在20萬元以上價格帶為長純電續航的增程技術展開激烈角逐時，一個不容忽視的事實是，手握15至20萬元預算的主流家庭用户，依然被困在續航焦慮與成本壓力的兩難選擇中——他們既無法獲得真正覆蓋日常通勤的純電體驗，又不願或無法跨級支付更高購車成本，這道無形的技術壁壘，使最大規模的消費羣體被擋在真正的「無憂出行」體驗之外，要麼接受續航打折的新能源產品，要麼被迫放棄預算約束，轉向更高價位的車型，而技術紅利尚未有效下沉至這一核心價格區間，導致需求與供給之間出現顯著錯位。

根據公開信息，吉利汽車在2026年1月中國汽車市場銷量排行榜中位居第一，吉利中國星更是連續9年穩居中國燃油乘用車自主品牌銷量冠軍。從近期曝光的路試視頻中看到，該產品是一款A＋級長純電續航增程SUV：純電續航達到375km，綜合續航達到1525km。

這款A+級SUV將以375公里純電續航的標杆性能，首次將「無焦慮出行」體驗帶入主流家庭的實際購車預算區間。這不是簡單的參數競爭，而是對中國家庭真實出行場景的深刻迴應，能夠讓工作日通勤可以「一周一充」，讓周末出行無需規劃充電，讓長途旅行徹底告別里程焦慮。

當技術突破不再只是實驗室里的數字遊戲，而是轉化為每個普通家庭都能享有的出行自由時，中國新能源汽車市場纔算真正邁入了成熟階段。吉利中國星正在做的，就是拆除那層橫亙在技術普惠與消費升級之間的無形壁壘，真正重新定義A+級增程市場的遊戲規則。

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重構家庭出行

讓超長純電增城普惠主流家庭

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每一個主流家庭走進4S店，都曾面臨着兩難的選擇。

選電動車？冬季續航打折、長途出行需要精密規劃充電站點、節假日服務區充電排隊數小時...當出行自由被續航里程所限制，電動車的低成本優勢似乎也變得不再那麼誘人。

選增程車？ 當看到長純電續航的車型時，價格標籤上的「20萬+」字樣讓大多數家庭望而卻步。

在15-20萬元這個中國家庭購車最主流的預算區間里，消費者被迫在「續航焦慮」、「高企成本」和「頻繁補能」之間做出艱難妥協。

所以在這一現實基礎上，這一次吉利中國星帶來的是一次精準的「技術平權」行動。它將曾屬於20萬元以上高端車型的三大核心體驗——「無焦慮」、「低成本」、「真便利」，徹底下放至最主流的消費區間。這是對中國人真實出行場景的深度重構。

對於北上廣深的上班族而言，每個工作日往返60公里的通勤，可以完全依賴純電模式完成。375公里的純電續航能力，讓其實現「一周只需充電一次」，徹底告別每天尋找充電樁的焦慮，同時享受着每公里不到1毛錢的極致成本。

對二線城市的年輕夫妻來説，周末帶孩子去郊外森林公園，不再需要提前規劃充電站點。往返200公里的路程在375公里的續航保障下從容不迫，孩子在車里安心午睡，夫妻倆享受着説走就走的親子時光。

對經常跨城出差的商務人士而言，每周往返於兩個城市之間的300公里行程，不再需要中途尋找充電樁。1525公里的綜合長續航更能保證兩地的無焦慮出發。增程系統的存在，讓他在任何天氣、任何路況下都能保持出行計劃的確定性，商務會晤從不因充電問題而耽誤。

所以吉利中國星重構場景的過程，核心的變化是改變了用户價值衡量標準：從單純比較「誰的續航更長」、「誰的油耗更低」，到綜合考量「誰能真正解決我的出行痛點」、「誰能讓我在任何場景下都從容不迫」。

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重塑競爭格局

開闢A+級市場的「價值新大陸」

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翻開A+級新能源SUV市場的產品手冊，你看到的是一片「數據繁榮」下的價值困境。

N款車型爭奪着同一個價格區間，15-20萬元的市場被密集的配置清單填滿——更大的中控屏幕、更多的雷達傳感器、更華麗的氛圍燈、更復雜的語音助手……然而在這片配置「軍備競賽」的喧囂背后，誰又有真正讓家庭用户免於焦慮的純電續航能力？

這是一個看似矛盾的市場現實。消費者手握預算，卻陷入了「夠得着的電車要頻繁充電，無焦慮的續航夠不着」的尷尬境地。主流產品普遍停留在150-200公里的純電續航水平，這足夠日常通勤，卻無法覆蓋完整的周末出行場景；而那些續航達到375公里、真正實現「一周無憂」的車型，價格往往要上探至20萬元以上。

於是市場的「沉默地帶」由此產生：在「大家都有大屏、智駕、天窗」的配置同質化和「你降一萬我降八千」價格內卷化的漩渦中，消費者最本質的續航需求，卻成了被犧牲的「價值真空」。

吉利中國星以「價格斷層」式的產品力，精準刺穿了這片存在已久的市場真空，它重建了一套全新的價值座標系，從三個方面重新定義了A+級市場。

第一，重新定義「夠用」的基線。當大多數競品還在討論「200公里夠不夠日常通勤」時，吉利中國星直接將「夠用」的基線提升至375公里，這個數字不是實驗室的理想值，而是覆蓋90%中國家庭全場景出行需求的實際閾值。從每日通勤到周末出遊，從城市穿梭到城際往返，「夠用」不再意味着勉強滿足，而是從容應對。

第二重新定義「好用」的維度。當一輛車能夠以純電模式完成絕大多數出行場景，只在少數長途旅行中啟動增程系統時，「好用」就從一個功能概念升級為體驗概念。用户不再需要為不同場景準備不同的出行策略，一套系統覆蓋所有需求——這纔是真正意義上的「好用」。

第三，重新定義「無憂」的標準。這個「無憂」從「充電無憂」升級為「出行無憂」。前者關注的是充電是否方便、電價是否便宜；后者關注的是出行計劃能否隨意制定、出行半徑能否自由擴展、出行心情能否完全放松。吉利中國星實現的正是這種質變。

吉利中國星的這次突破，如同在平靜的湖面投下一塊巨石。它不僅創造了一個新的市場機會，更建立了一套新的價值標準。這一片由吉利中國星開闢的「價值新大陸」，將很快成為A+級市場的必爭之地。而先發者的價值定義權，將成為這個新戰場上最寶貴的戰略資產。

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王者再進化

九連冠的基盤之上開啟「新增程時代」

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翻開中國汽車工業的發展史冊，能夠連續九年穩居中國品牌銷量冠軍的品牌，唯有吉利中國星。

2025年，這個以星越L、星瑞、博越、繽越等經典車型構成的家族矩陣，交出了一份令人震撼的成績單。全年銷量突破121萬輛，不僅超額完成「百萬中國星」的宏偉目標，更以同比增長3%的穩健步伐，在燃油車市場整體承壓的環境下，展現出令人驚歎的體系韌性與市場統治力。

數字的背后，是一個個具體的市場奇蹟：星越L持續定義着「中國旗艦SUV」的價值標準；博越家族以近30萬輛的成績，繼續鞏固其在主流家用SUV市場的領導地位；繽越以年輕化、運動化的姿態贏得25萬年輕用户的青睞；帝豪家族則以18萬輛的穩健表現，持續擴大着國民家轎的影響力。

然而，真正的王者，從不沉溺於過去的桂冠。

在穩固燃油基盤的同時，以顛覆性的新能源技術開啟第二增長曲線，是領導者的遠見，更是對百萬用户期待的迴應。

此次，吉利選擇將這款承載了全新增程技術的「王炸」產品，置於吉利中國星的爆款SUV序列之中，是一次深思熟慮的戰略落子。

這背后是品牌勢能的無縫嫁接。吉利中國星龐大的用户基盤，不僅意味着龐大的置換與增購潛力，更代表着深入人心的品牌信任。這種信任不是憑空而來，而是通過一代代產品在可靠性、安全性與耐久性上的卓越表現積累而成。當吉利中國星推出增程產品時，用户接受的不是陌生的新品牌，而是熟悉的老朋友帶來了更先進的解決方案，這種品牌勢能的嫁接，是任何新勢力品牌需要數年才能建立的寶貴資產。

侃車説

當夜幕降臨，城市的萬家燈火中，又多了一盞不必匆匆趕回家充電的車燈；當周末清晨，又一個家庭能夠毫無顧慮地規劃一場300公里外的親子旅行；當返鄉途中，又一位遊子不再需要為尋找充電樁而焦慮分神——這就是技術平權最温暖的抵達。

吉利中國星正在書寫的，不是冰冷的技術參數，而是有温度的生活篇章。九連冠的榮耀已成為基石，而全新的征程正在腳下展開。它向整個行業宣告的是新能源汽車競爭的下半場，勝利將屬於那些真正理解中國家庭、真正尊重用户需求、真正踐行技術普惠的長期主義者。