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【投資視角】啟示2025:中國新能源客車行業投融資及兼併重組分析(附投融資事件、產業基金和兼併重組等)

2026-02-06 14:00

轉自:前瞻產業研究院

以下數據及分析來自於前瞻產業研究院新能源客車研究小組發佈的《中國新能源行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》

行業主要上市公司:宇通客車(600066.SH)、中通客車(000957.SZ)、中國中車(601766.SH)、安凱客車(000868.SZ)、福田汽車(600166.SH)、金龍汽車(600686.SH)、比亞迪(002594.SH)、東風股份(600006.SH)、長安汽車(000625.SZ)

本文核心數據:新能源客車行業投融資規模;新能源客車行業投融資類型結構

1、新能源客車行業投融資市場趨於平穩

根據烯牛數據庫數據,2018年我國新能源客車行業融資達到頂峰,融資金額超過50億元。之后我國新能源客車行業遇冷,融資事件數量逐漸下降,近幾年變化幅度相對較小,國內新能源客車行業投融資市場趨於平穩。

烯牛數據 圖表1:2014-2025年中國新能源客車行業融資事件數量變化情況(單位:起)

注:2025年截至12月30日,本年暫無投融資事件。

2、新能源客車行業投融資階段主要集中在中晚期

從新能源客車市場的投融資輪次分析,新能源客車行業的融資輪次主要集中在戰略投資和併購等環節,中晚期融資事件相對較高,另外也有天使輪、A輪等早期融資事件。

烯牛數據 圖表2:截至2025年中國新能源客車行業投融資輪次分佈-按事件數量(單位:%)

3、新能源客車行業投融資區域較為分散

從新能源客車行業的企業融資區域來看,雲南、福建、湖南等地的投融資事件相對較多。其次是廣東、上海、浙江等東部沿海城市。整體來看,國內新能源客車行業投融資區域較為分散。

烯牛數據 圖表3:截至2025年中國新能源客車行業投融資區域分佈-按事件數量(單位:%)

4、新能源客車行業投融資主要聚焦在新能源客車整車製造領域

2015年-2025年我國新能源客車行業的主要投融資事件如下:

烯牛數據 圖表4:2015-2025年中國新能源客車行業投融資事件匯總(一)

時間公司名稱輪次金額投資方主營業務

2024/6/27中植一客戰略融資3.98億人民幣犀重汽車,康盛股份,鄭州綠港商貿有限公司整車製造

2023/6/9安凱客車戰略投資10億人民幣安徽江淮汽車集團股份有限公司整車製造

2021/7/14氫動力種子輪未披露國電投新能源客車運營商

2021/5/25中車電動股權轉讓2.67億人民幣可立克整車製造

2019/10/16青年汽車扶助基金1.18億人民幣未披露整車製造

2019/6/28申龍客車戰略投資4億人民幣山東高速整車製造

2018/7/11五龍客車戰略投資未披露神州租車整車及零部件製造

2018/6/30恆通客車已終止未披露重慶鑫贏原鍵機械製造有限公司整車製造

2018/6/7中車電動併購27.09億人民幣湖南高新創投,中國中車,可立克整車製造

2018/6/2申龍汽車併購4.5億人民幣東旭光電整車及零部件製造

2018/6/1金龍客車股權轉讓7.75億人民幣金龍汽車整車製造

2018/5/25中車電動併購9.26億人民幣高新創投整車製造

烯牛數據 圖表5:2015-2025年中國新能源客車行業融資事件匯總(二)

時間公司名稱輪次金額投資方主營業務

2018/5/11宇航汽車被收購未披露新日恆力整車製造

2017/12/15航天神州汽車天使輪未披露保利資本,航天高新,航天科工整車製造

2017/6/26五龍汽車A輪未披露雲南美的汽車產業控股整車及零部件製造

2017/5/19中車電動股權投資未披露中車株洲所整車製造

2017/4/27福建萬潤併購2.04億人民幣納川股份核心零部件製造商

2017/2/24中興智能汽車A輪未披露中興創投整車製造

2016/3/15萬象汽車戰略投資未披露廣微控股整車製造

2016/3/1江蘇陸地方舟Pre-A輪未披露羣賢資本核心零部件製造商

2015/12/16五洲龍汽車天使輪未披露京威股份整車製造

2015/8/20九龍汽車被收購未披露江特電機整車製造

2015/6/17原野汽車製造天使輪未披露北京首創資本投資管理整車製造

從2015-2025年融資企業的主營業務分析,新能源客車整車製造領域是行業投資熱點,其次是新能源客車核心零部件製造領域。

烯牛數據 圖表6:2015-2025年中國新能源客車行業融資熱點分佈情況(按投融資事件數量)(單位:%)

5、新能源客車行業的投資者以實體類企業為主

根據對新能源客車行業投資主體的總結,目前我國新能源客車行業的投資主體主要以實體類企業為主,相關事件數量佔比超過一半,代表性投資企業有比亞迪、中車株洲所、金龍汽車等;投資類的投資主體有湖南高新創投、高新創投等。

圖表7:截至2025年中國新能源客車行業投資主體分佈(按投融資事件數量)(單位:%)

6、新能源客車行業尚無專業的產業投資基金

目前國內尚未設立專門的新能源客車產業投資基金,以綜合的新能源汽車相關的產業投資基金為主,目前在中國證券投資基金業協會中查詢到相關產業基金超過70家,其中,2024年及以后備案的產業投資基金信息如下:

中國證券投資基金業協會 圖表8:2024-2025年中國新能源客車行業相關產業基金情況

基金名稱私募基金管理人名稱託管人名稱註冊地備案時間

金華市領航綠色新能源汽車股權投資合夥企業(有限合夥)金華市創新投資發展有限公司寧波銀行股份有限公司浙江省2025/7/2

浙江綠色新能源汽車股權投資合夥企業(有限合夥)杭州國舜股權投資有限公司杭州銀行股份有限公司浙江省2025/4/16

柳州市中歐柳東新能源汽車投資合夥企業(有限合夥)中歐海達(廣西)私募基金管理有限公司平安銀行股份有限公司廣西省2024/11/14

徐州徐工新能源汽車產業投資基金合夥企業(有限合夥)徐州雲漢私募基金管理有限公司江蘇銀行股份有限公司江蘇省2024/11/11

中冶建信宜賓市新能源汽車及零部件產業園基礎設施項目私募股權投資基金北京中冶建新投資基金管理有限公司中信證券股份有限公司北京市2024/6/17

深圳市投控基石新能源汽車產業私募股權投資基金合夥企業(有限合夥)深圳市深投控基石私募股權基金管理有限公司中國建設銀行股份有限公司廣東省2024/6/4

陝西灃西諾延新能源汽車產業股權投資基金合夥企業(有限合夥)西咸新區灃西新城基金管理有限公司興業銀行股份有限公司陝西省2024/5/14

北京天銘新能源汽車產業股權基金合夥企業(有限合夥)北京安元天雲私募基金管理有限公司興業銀行股份有限公司北京市2024/3/21

注:統計時間截至2025年12月30日。

7、新能源客車行業兼併重組以上游企業向前一體化佈局為主

近年來,中國新能源客車行業的兼併重組事件減少,兼併重組的類型主要為上游企業向前一體化、延伸產業鏈佈局類型為主。

圖表9:截至2025年中國新能源客車行業主要兼併與重組事件匯總

時間事件兼併重組類型交易目的分析

2024/11/8比亞迪收購廣汽比亞迪新能源客車49%股權橫向收購廣汽集團優化資源配置、聚焦核心業務戰略,比亞迪鞏固其市場領先地位

2021/12/3富達投資將其持有的深圳五洲龍11.39%的股份轉讓給北京中環投資管理有限公司資產重組五洲龍通過資產重組進一步調整股權比例,優化企業資源分配

2018/6/2東旭光電億元擬以30億元收購申龍汽車上游企業向前一體化作為中國高端裝備製造及顯示材料供應商,東旭光電佈局進入新能源汽車領域

2017/10/27中車株洲所擬以協議轉讓方式將其所持有的中車電動51%的股權轉讓給中國中車,轉讓價格為9.26億元中游企業橫向擴大規模(集團內部業務整合)中車電動得到中國中車進一步支持,中國中車將把新能源汽車作為集團下階段的重要戰略規劃之一,提升新能源客車業務競爭力

2018/5/11新日恆力擬收購宇航汽車90%股權,交易價格為2.18億元上游企業向前一體化新日恆力由此進入新能源汽車生產製造領域,並切入新能源汽車終端產品消費市場

2017/4/27納川股份以2.04億元併購福建萬潤上游企業向前一體化福建萬潤是福建省新能源汽車動力總成的領軍企業,納川股份藉此收購佈局新能源汽車領域

2015/8/20江特電機收購九龍汽車上游企業向前一體化江特電機藉此收購打造新能源全產業鏈

8、新能源客車行業投融資及兼併重組總結

圖表10:新能源客車行業投融資及兼併重組總結

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國新能源行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》

同時前瞻產業研究院還提供產業新賽道研究、投資可行性研究、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、產業大數據、智慧招商系統、行業地位證明、IPO諮詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規劃等解決方案。如需轉載引用本篇文章內容,請註明資料來源(前瞻產業研究院)。

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