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入境遊,如何做好文旅行業的下一個增長極

2026-02-06 13:22

「中國好像未來世界。」

2025-2026年,「China Travel」(中國遊)熱度不減,繼續席捲全球社交媒體。準點的高鐵、電動汽車安靜行駛的馬路、半夜還能出門遛彎擼串的安全環境……這些中國人習慣的日常,被很多海外遊客和自己老家對比、點贊、下劃線。

當前,我國已對全球76個國家實施單方面免籤或全面互免簽證,借政策東風,2025年全年入境遊客量有望突破3500萬,或將創下歷史新紀錄。2030年,中國入境遊市場規模預計將達1800億美元,增長空間巨大。

面對持續湧入的海外遊客,國內旅行社如何能接住這潑天的財富流量。是僅靠價格戰內卷,還是能通過服務提質來賺錢,包括提供流暢的語言服務、精準把握不同客源國遊客的偏好,開展有效的海外推廣等。

這道考題,需要國內旅行社和旅行平臺共同求解。

承接入境遊流量,困難有哪些

韓國遊客偏愛周末游上海、泰國遊客迷上成都和重慶的火鍋、歐美遊客則沉醉於中國的自然山川與康養旅遊……2025年,這些詞條屢屢登上熱搜,成為促進中外交流的生動註腳。

攜程於2025年12月31日發佈的《2025中國入境遊年度報告》顯示,當年前三季度入境遊預訂量實現100%的同比增長,其中來自免籤國家的訂單平均增幅高達153%。

亞洲客源仍是入境遊基本盤,以中短途旅遊為主的韓國、新加坡、馬來西亞位列年度客源國前三。俄羅斯客源增長最快,年增幅達205%,澳大利亞、印度尼西亞等國增速也位居前列。

圖|周末游上海,成為韓國2025社交熱門話題

面對如此迅速增長的「入境財富流」,許多旅行社在實際承接過程中,卻面臨諸多挑戰。

一些旅行社雖希望拓展入境遊業務,但大多沿用傳統利潤微薄的B2B模式——依賴海外代理商招攬客源,自身僅負責國內地接服務。

以上海某家旅行社的業務為例,它專門做歐美入境團,其客户專門通過德國一家旅行批發商來募集。旅行社利潤,基本上來自與海外旅行商協議的微薄服務費,比如每人每天幾美元,但包括車輛、酒店協調在內的苦活累活,都得國內旅行社來干,國外旅行社賺大頭。這種情況下,國內旅行社基本上沒有議價能力,也不敢進行產品創新。

像這樣業務模式的旅行社,在國內還有很多。業內把這種生意模式叫做「來料加工」,資源(客源)和定價權都掌握在海外批發商手里,自己只能數人頭。

這種中間商賺微薄差價的模式,還產生了很多「次生問題」。

由於利潤較薄,導致旅行社難以憑藉有競爭力的薪資,招募通曉國際語言和民情的人才,在面對海外遊客進行宣傳資料製作、客服溝通、行程中現場服務等方面會感到力不從心。

另外,2020-2023三年間旅遊業受衝擊,大量英語人才流失,導致相關人力資源儲備更加不足。

圖|一些雙語菜單,亟需語言規範—來自社交媒體博主

對海外遊客的需求理解,也是難題。儘管統稱「海外遊客」,但不同地區遊客的偏好與禁忌差異顯著。

例如,歐美遊客既熱衷北京、上海,也向往自然風光與富有民族風情的小城;東南亞遊客多關注清真食品,歐美遊客則重視食材標註,以規避過敏風險。

如果旅行社收入微薄,自然也不敢進行產品創新(因為開發新品都需要付出成本),或者去開發新的服務。

此外,海外遊客的需求也具有層次性。高淨值人羣期待高端定製、小眾成團的旅行方案,這對旅行社的跨文化理解與高端服務能力提出了更高要求。行業變化趨勢,要求旅行社把業務模型,從此前的「流水線標品」轉換成樂高式的「個性化定製」。這也需要人才和投入去推動。

僅以旅遊中的「食」為例,國內餐廳普遍未提供雙語菜單,更遑論海外遊客關注的過敏食材信息標註這類更細節問題,這種服務細節不完善,就會損傷遊客體驗。

顯然,僅靠旅行社單打獨鬥,難以系統應對上述挑戰。行業更需要平臺發揮支撐作用,尤其為中小旅行社提供切實助力,共同把握入境遊的時代機遇。

行業內的摸索:直客營銷、AI賦能、平臺背書

面對入境遊的升溫,國內OTA平臺,自然不會錯失這塊蛋糕。針對目前國內旅行社存在的問題,頭部平臺正在利用自身優勢,為旅行社提供賦能。

重塑旅行社業務模式、重新掌握行業定價權,是根本。

在過去,國內主要OTA平臺的國際化服務能力有限,主體市場仍然服務於國內用户的國內遊和出境遊為主。如今,OTA平臺們紛紛加強了自身的國際化直客營銷能力,這就為國內旅行社提供了直接對接海外客户的橋樑,幫助旅行社重塑業務模式——即從原來單純的B2B,轉向「B2B+B2C」雙軌運營。

孫濤是北京輕松國際旅行社有限公司負責人,從事入境遊行業已有30年。公司客源地覆蓋美國、加拿大、澳大利亞、歐洲以及東南亞地區。國內目的地合作上,主要包括北京、西安以及華東等地。

以前該公司主做B2B,但自從公司入駐攜程后,開始直接面向海外旅客銷售產品,顯著提升了盈利空間。

其次,活用AI,用它來解決自己最擅長的翻譯、客服、產品設計製作等問題,幫旅行社降本增效。

趙軍是北京國都之旅國際旅遊有限公司的負責人,該公司於2019年入駐攜程自營板塊。令趙軍印象最深的,是攜程AI在業務各環節的應用。

從產品上架到客服溝通、再到內容生產,AI可以生成產品海報,將美工傳統日均2-3篇內容的生產效率,提升至日均10-50篇,還能對產品信息(包括行程玩法、時間節點等)進行優化。

原本需要10-20名客服的對接工作,現在僅需保留5-8名核心金牌銷售即可,顯著節約了客服人力成本。

到了行程中的服務階段,AI會自動識別遊客在微信羣內的反饋信息,對負面言論進行預警,幫助企業及時處理客訴、安撫遊客情緒,進而提升NPS(淨推薦值)。

在產品貨架展示上,AI還會依據用户標籤實現個性化推薦,讓不同用户在平臺APP上看到匹配自身需求的產品排序。

最后,是平臺的信用背書,能夠增強中小旅行社的接單能力。

李佳蓉是昆明永潤旅行社入境遊負責人,該公司主要開展深耕雲南、四川、西藏、貴州四地的高端定製入境遊業務,難點在於獲取國際遊客的信任與實現服務透明化。

過去5年,李佳蓉藉助攜程全球化的品牌影響力、國際支付系統、多語言服務體系等資源,其公司業務觸達了更多潛在的國際客源。在過去6個月,入境遊業務佔到了公司業務總量的近5成。

除了攜程外,其余OTA平臺也都在不斷創新自己的旅遊產品,希望能因應多層次的海外遊客需求。

有平臺專門針對亞洲年輕遊客,推出小眾體驗活動,比如敦煌沙漠露營、成都熊貓義工。也有平臺針對海外遊客推出「數字遊民」主題線路。但這些更多是產品層面的創新,像行業模式的創新,仍然依賴行業頭部平臺。

老外來了,還需要全行業生態共建

入境遊,在我國經歷過「外交接待」(1979年之前)、「出口創匯」(1979-1999)、「高速發展」(2000-2020)、"高水平開放」(2020年后)這幾個階段。

如今,入境遊已經不能單純從旅遊角度來解讀。正如北京交通大學現代旅遊研究院院長張輝所言,入境遊既是推動服務貿易增長的關鍵着力點,更是展示國家形象、優化國際發展環境的重要途徑,值得在國家戰略層面給予更多重視。

許多海外遊客在到訪中國后,將所見所聞分享至網絡平臺,切實促進了民間的跨文化交流。

許多行業人士強調,中國擁有‌世界遺產‌和‌非物質文化遺產‌等類型多樣的資源,自然風光與文化底藴兼具,旅遊消費性價比高,尤其交通和旅遊住宿在國際市場相對便宜。加之日益便捷的消費支付與離境退税服務,中國深度遊市場潛力巨大。

然而,與泰國、歐美等成熟市場相比,中國入境遊仍有顯著提升空間。業內人士分析指出,目前中國入境旅遊收入佔GDP比重低於0.5%,而泰國該比例超過10%,歐美國家普遍介於1%至2%之間。若中國入境旅遊收入佔比能提升至1%-2%的國際平均水平,預計將釋放出約一萬億至兩萬億元人民幣的市場增量。

這就需要平臺、旅行社、乃至和相關旅遊主管機構、旅遊目的地一起,做更多工作,實施行業生態共建,着力解決現階段海外遊客來華后、所面臨的「門票」、「出行」、「食物」等突出問題。

過去幾年,景點門票預約是橫在很多海外遊客心中的第一道關。不像國內一個身份證、一部手機「打通關」,海外遊客對小程序預約、貨幣支付等相對較為陌生,往往預約起來無從下手。

針對這些情況,2024年起,攜程先后在秦始皇陵博物院、八達嶺長城景區等200多家線下旅遊景點,引入近900台國際化版本售票機,提供線下場景的購票和支付服務。

面對過境遊等臨時旅遊需求,平臺還一邊上線超1.1萬家國內景區門票的在售服務,同時還有超1萬條日遊、半日遊產品在售,盡最大可能方便入境遊客在相對緊湊的時間內,挑選合適線路和目的地。

攜程之外,還有的旅遊平臺推出了「支持護照預訂」業務,並允許境外手機號註冊並接收驗證碼,最大程度提高海外遊客買票取票速度。

高鐵是中國的名片,但凡體驗過它準時和速度的海外遊客,都有口皆碑。然而對海外遊客而言,如要來中國跨城旅行,多需要手持護照提前一小時抵達高鐵站,排隊取票,然后走人工通道一一覈驗,旅行體驗大打折扣。

對此,作為主要的高鐵購票平臺,12306這幾年不斷完善英文等外文服務,支持海外旅客通過護照等證件便利註冊、購票、刷證件入關等。攜程則在北京、上海、中國香港等地機場,設立了「入境遊一站式服務櫃檯」,提供從入境信息諮詢、ESIM購買到旅遊產品預訂全套服務,解決海外遊客從網絡、支付到語言等痛點。

另外,「吃」也是老外來中國特別希望享受到的一個環節。時下,一些旅遊平臺會注意在合作酒店周邊,尋找優質餐廳,打造成「雙語服務試點」,要求餐廳提供並維護官方英文名、準確英文地址、英文聯繫電話、營業時間等,並且注重活用AI來為餐廳提供各類翻譯服務。

像攜程這樣的頭部平臺,還在上海推出全球首家「TASTE OF CHINA 味」沉浸式餐廳開業,除了在食材上注重標註外,該餐廳還通過武術、川劇變臉等沉浸式演出與七種地域餐飲相結合的方式,把自己打造成一個「可品嚐的旅行地標」。

圖|「TASTE OF CHINA味 」餐廳內景和表演

相關人士表示,中國入境遊正在從「恢復性增長」向「結構性提質」進行跨越,全行業還能做、還需要做的工作仍有許多,當中可用來進行產品創新、服務創新的空間很大。比如抓住海外歌手在中國巡演的機會,開發演唱會+旅遊服務等。

目前,入境旅遊已經成為行業發展的一大紅利,如果把「老外旅遊」這門業務做深做透,對平臺來説,有望成為未來增長的重要一極。

有資深業者表示,中國入境遊,將有千億美元級增長空間,道路清晰,但需要持續攻堅。入境遊是一項兼具巨大經濟價值和戰略意義的事業,其發展依賴於政策便利化、行業技術創新(尤其是AI和多語言服務)、精準的全球營銷以及全產業鏈的共同努力。

本文來自微信公眾號「真故研究室」,作者:龔正,編輯:臉叔,36氪經授權發佈。

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