西昭高速波西隧道全線貫通

  1月30日，中國中鐵旗下中鐵城投投資建設、中鐵三局承建的四川西昌至雲南昭通高速波西隧道全線貫通。

  波西隧道是西昭高速核心控制性工程、全線第三長隧道，採用雙向雙線分離式設計，左線長8898米，右線長8875米，起點位於涼山州金陽縣土溝鄉，終點位於昭覺縣齒可波西鄉。隧址區經歷多次構造運動，構造形跡較為複雜，主要為西溪河向斜（Z4）、F3斷裂及F4斷裂。施工過程中，持續面臨軟巖、湧水、岩溶、斷層及向斜、背斜等多重不良地質挑戰，技術難度大、安全風險高。

  西昭高速是國家公路網規劃中貴州都勻至雲南香格里拉高速公路的重要組成路段，線路全長182.622公里，橋隧比高達69%。西昭高速建成后將與西段的西香高速公路、東段的都勻至昭通的高速公路共同組成都香高速公路大通道，對支撐涼山州經濟社會發展、服務可持續發展等方面具有重要意義。（陳良軍）

(中國中鐵 動態寶)