中創新航六大項目進展

（來源：鋰電焦點）

進入2026年，中創新航在一個月內，國內外多個動力電池及相關項目相繼取得關鍵進展。涵蓋動力電池、儲能電池、PACK系統、固態電池研發以及海外生產基地；涉及四川、湖北、河南、廣東以及歐洲市場。

整體來看，中創新航在產能建設、技術研發和全球化佈局等多個層面同步推進。

在國內，中創新航多個生產基地在1月迎來新節點。

四川地區，中創新航動力電池及儲能電池自貢基地項目於1月23日在自貢高新區啟動。該項目從對接到落地用時不到4個月，計劃年內建成投產。

此前，中創新航已在成都、眉山佈局生產基地，自貢項目的啟動進一步完善了其在四川區域的產能佈局。

其中，成都基地於2021年落地成都經開區，規劃產能50GWh，分兩期建設；眉山工廠規劃總產能40GWh，一期產能已於2023年投產。

湖北地區，武漢基地四期項目已進入設備搬入與調試階段。該項目設計年產能約40萬套動力電池PACK系統，預計於2026年正式投產。

此前三期項目已全部建成投產，合計形成年產40GWh動力及儲能電池產能。

河南地區，中創新航信陽基地項目於1月10日正式開工。該項目總投資96.3億元，規劃建設51GWh動力與儲能電池產能，計劃於2025年10月投產，並在2028年實現全面達產。

廣東地區，江門基地項目二期已順利通過環評審批，即將進入建設階段，規劃年產35GWh動力鋰電池及儲能產品。

在技術研發方面，中創新航的固態電池佈局持續推進。

1月16日，中創新航技術研究院（江蘇）有限公司新體系固態電解質材料及固態電池製備能力提升項目進入環評公示階段。

該項目計劃投資1.2億元，建成后將具備噸級以上全固態電解質實驗能力，以及0.2GWh的固態電池中試能力。

此前，中創新航已公開多款全固態電池產品進展，包括能量密度超過430Wh/kg、容量超過50Ah的全固態電池，並規劃在未來幾年內推進裝車與量產。

2025年，公司進一步完成450Wh/kg全固態電池體系的樣品試製與驗證。

在海外佈局方面，中創新航於1月20日與葡萄牙貿易投資促進局簽署投資協議，計劃在葡萄牙錫尼什市建設鋰電池生產基地。

該項目總投資額為20.67億歐元，並獲得當地政府提供的激勵支持。項目規劃建設零碳智能化電池工廠，一期年產能為15GWh，主要面向歐洲新能源汽車及儲能市場，預計於2027年開始交付。

中創新航成立於2015年，起步於常州金壇，並於2022年於港交所上市。

【200家參會企業名單】--4月寧波硅碳負極材料與固態電池技術交流大會

 已報名 200家 左右企業--名單見文章底部.

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時間地點 

主辦單位：電池工業網、北京中工產研能源科技有限公司

大會時間：2026年4月20-21日（19日報到）

大會地點：浙江•寧波

指導單位：中國電子材料行業協會電池材料分會、動力電池回收與梯次利用聯盟

02

大會嘉賓 

大會報名註冊説明：

1、特惠名額300個，2月10日前報名可享受特惠名額，每單位限2人；（免費對象包括電池廠、正負極材料企業、汽車主機廠），含餐費和資料費，開會議費發票。

2、學生代表註冊時需憑學生證（包含在讀本碩博）；

3、參會代表註冊費含資料費、茶點、2個午餐、1場晚宴等費用，不包含路費和住宿費，宿費自理，所有人員需提前註冊繳費，憑參會證入場。；

4、本次大會，協會會員單位免費名額2人；會員單位參展5折優惠。

已報名及擬參加企業：