委內瑞拉石油湧入美國市場 規模激增下部分原油難消化

財聯社2月4日訊（編輯 馬蘭）在美國抓捕委內瑞拉總統馬杜羅，並與委代總統羅德里格斯達成供應協議后，貿易公司維多和托克獲准銷售委內瑞拉石油。這些石油目前大部分流入美國。

然而，交易員和航運數據顯示，美國墨西哥灣沿岸的煉油商正在努力消化委內瑞拉原油運輸量的快速增長，這給油價帶來了壓力，並導致部分原油滯銷。這可能將影響美國總統特朗普希望將委內瑞拉石油輸送到美國的計劃。

交易商表示，由於雪佛龍公司迅速增加委內瑞拉對美國的原油出口，貿易公司現在發現越來越難以在墨西哥灣沿岸的煉油商中找到足夠的買家。

一名交易員指出，美國煉油商不願購買委內瑞拉原油，市場面臨着供過於求的問題。另一名煉油商則抱怨，雖然委內瑞拉的原油價格有所下降，但與加拿大重質原油相比仍然較高。

委內瑞拉重油貨物在墨西哥灣沿岸的報價比基準布倫特原油價格低約9.50美元/桶，而1月中旬的折扣為6至7.50美元/桶。一位交易員周二透露，運往墨西哥灣沿岸的加拿大原油價格比布倫特原油期貨價格低約10.25美元/桶。

難以消化

油輪航行數據顯示，上月委內瑞拉對美國的石油出口總量環比幾乎增長了三倍，達到每天28.4萬桶。在美國對委內瑞拉實施制裁之前，美國每天約進口50萬桶委內瑞拉石油。

交易員指出，美國煉油廠要再次達到最大產能還需要時間，部分原因是某些設施需要進行調整才能加工重質的原油。此外，委內瑞拉原油必須在價格上更具競爭力，才能讓美國煉油商願意放棄其他來源的原油供應。

目前，雪佛龍租用的多艘油輪正在美國港口等待卸載委內瑞拉原油，或者減慢其航行速度。一名消息人士稱，美國去年末對委內瑞拉的封鎖曾導致航運延誤，但目前油輪裝載的貨物均已在啟航前就售出。

不過，大宗商品貿易商維多集團和托克集團的委內瑞拉原油卻存在滯銷問題。1月，這兩個集團從委內瑞拉出貨了約1200桶原油，主要定位到美國近加勒比海的儲油碼頭。

美國市場消化能力有限的情況下，印度可能將加入委內瑞拉原油的銷售網絡。周一，特朗普宣佈與印度達成貿易協議，將大幅削減美國對印度商品的關税，以換取印度降低貿易壁壘、停止購買俄羅斯石油並轉而從美國，甚至從委內瑞拉購買石油。