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2026-02-03 17:02
轉自:經濟日報新聞客户端
近日,記者走進山東濟南市萊蕪區登勝藥業有限公司的生產車間,看到機器轟鳴聲此起彼伏,現代化生產線高速運轉,工人們在全力以赴趕訂單、搶生產。
「現在訂單已經排到3月份了,針對市場需求旺盛的態勢,實行‘一品一策’管理和周調度機制,成立專班保供小組,將生產任務分解到崗、責任到人,全力保障供應。」登勝藥業第一生產車間生產班長許立傑介紹。除了確保當下訂單的交付,登勝藥業更着眼長遠發展,攻克了多項核心技術難題,使產品在市場競爭中更具優勢。
在中國重汽集團萊蕪工廠,智能製造正賦能生產跑出「加速度」。生產線上,一批163輛重卡訂單即將下線發往越南。今年以來,這里訂單不斷,產銷兩旺,實現了強勁開局。
「今年1月份,我們已累計接收訂單2.86萬余輛,實現了‘開門紅’。」山東重工中國重汽集團濟南卡車製造公司副總經理呂濤介紹。這一成績的取得,離不開企業近年來在智能化轉型升級上的持續發力。工廠生產車間內,過去的傳統制造環節已被AGV柔性總裝線、杜爾塗裝線等先進產線所取代。
總裝車間採用國內首條智能柔性生產雙線佈局,可支持柴油、天然氣、氫能等多能源車型共線生產。「雙線平均每5分鍾可同時下線兩輛重型卡車。」公司車身一部部長管西柱説。車間內,221台機器人實現了裝配、焊接、塗膠等工藝自動化,焊點自動化率達100%;173台AGV小車行動自如,按照設定軌道進行精準的零件配送與物料傳輸。
智能化生產不僅極大地提升了效率,也對人員技能提出了更高要求。隨着生產進入智能化新階段,員工的技能正向深度和廣度拓展,人機協同作業更加高效。「這條500多米長的總裝車間,每條單線有36個工位,每個工位平均作業節拍不到5分鍾,」呂濤説,高效靈活的人機協同,有力保障了訂單的及時交付。去年,中國重汽集團萊蕪工廠產能突破11萬輛,整車銷量突破44萬輛,同比增幅達22.5%,其中重卡銷量30萬輛,連續四年穩居中國重卡行業第一。