特朗普威脅對加拿大飛機加50%關税 消息人士稱其目標為商務機

　　美國總統唐納德・特朗普當地時間周四宣佈，將撤銷所有加拿大製造飛機的認證資格，並威脅對這些飛機加50%的關税，直至美國產灣流飛機在加拿大獲得同等認證。

　　特朗普明確表示，此次撤銷認證的機型包括魁北克龐巴迪公司生產的環球快車商務機，以及「所有加拿大製造的飛機」。

　　特朗普在「真相社交」平臺發文稱：「加拿大正通過這一認證流程，實際禁止灣流產品在加銷售。若此情況未能立即糾正，我將對所有銷往美國的加拿大飛機加50%的關税。」

　　就在數小時前，有報道稱艾伯塔省分離主義者與美國官員會面，加拿大總理馬克・卡尼隨后表態，希望特朗普「尊重加拿大的國家主權」。

　　目前尚不清楚特朗普是否擁有撤銷飛機認證的法定權限，白宮也未就加拿大飛機關税事宜發佈行政令，特朗普在帖文中也未説明撤銷認證的具體實施機制。

　　行業諮詢公司航空動力諮詢董事總經理Richard Aboulafia表示，歷任美國總統均未直接撤銷過飛機認證資格，這一決定權向來歸美國聯邦航空管理局的航空安全專家所有。

　　他直言：「將航空安全作為貿易戰的工具，絕對是個糟糕透頂的主意。」

　　若特朗普真的下令停飛所有加拿大製造的飛機，將對美國航空公司和乘客造成沉重打擊。除商務機外，龐巴迪生產的CRJ支線客機廣泛用於短途接駁航班，主要負責將乘客從小型機場轉運至大型樞紐機場，美國聯合航空、達美航空和美國航空旗下的支線航空公司均在使用該機型運營接駁航班。

　　龐巴迪還生產A220小型商用客機，該機型部分產能位於美國，部分則在加拿大。

　　美國支線航空協會首席執行官Faye Malarkey Black周四晚間表示，截至目前，所有運營接駁航班的支線航空公司均未接到飛機停飛的通知。

　　據航空數據分析公司Cirium統計，美國航空公司目前運營着648架加拿大製造的CRJ客運客機，這些飛機每日計劃執行超2600架次航班，日均提供17.5萬個客運座位。

　　停飛這批飛機不僅會導致美國航空航班大面積混亂，還可能讓美國眾多鄉村地區的小型機場陷入無航班運營的境地。美國支線航空協會的數據顯示，美國64%的機場僅有支線航空公司提供航班服務。

　　一位要求匿名的行業消息人士當地時間周四晚間表示：「我認為特朗普的目標其實是商務機。我清楚他在社交平臺的帖文中説的是所有飛機，但如果其真實意圖是停飛為大量支持者提供服務的這批支線機隊，我會感到非常震驚。」

Aboulafia稱，若將這些CRJ客機撤出美國航空運輸體系，將引發大範圍的混亂。

　　他表示：「這會成為一場交通災難。如果只是針對環球快車商務機，問題還不算嚴重；但如果涉及所有加拿大製造的飛機，美國的航空運輸體系將遭受嚴重衝擊。」

　　此外，從特朗普的「真相社交」帖文中也無法明確，「所有飛機」是否僅指固定翼飛機，還是也包含直升機。加拿大是民用直升機的主要供應國，其生產的直升機包括用於轉運危重病人的醫療救援直升機。