財報速睇 | 卡比海運 2025財年Q4營收8.52億美元，同比增長6.2%；歸母淨利潤0.92億美元，同比增長114.0%

華盛資訊1月30日訊，卡比海運公佈2025財年Q4業績，公司Q4營收8.52億美元，同比增長6.2%，歸母淨利潤0.92億美元，同比增長114.0%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 整體盈利能力大幅提升，歸母淨利潤達到0.92億美元，相較於去年同期的0.43億美元，實現了114.0%的強勁增長，主要得益於海運和分銷服務兩大業務的穩健表現。

② 分銷與服務部門的發電業務成為關鍵增長引擎，其收入同比增長高達47.0%，這主要受益於強勁的訂單流、多個大型項目中標以及客户對可靠電力解決方案的持續需求。

③ 海上運輸部門的盈利能力顯著增強，該部門的營業利潤從去年同期的0.86億美元增至1.00億美元，同比增長16.6%，營業利潤率也從18.4%提升至20.8%。

④ 沿海海運子業務表現出色，市場基本面穩固，駁船利用率保持在90%區間的中高水平，其收入更是實現了22.0%的同比增長。

⑤ 公司現金流狀況健康，並積極回報股東，本季度通過股票回購向股東返還了1.02億美元，同時還減少了1.30億美元的債務余額。

2、業績不足：

① 內陸海運業務收入同比下降1.0%，主要原因是利用率和定價能力均有所下滑。

② 內陸海運市場的定價環境疲軟，本季度現貨市場平均價格和續簽的定期合同價格均較去年同期出現低個位數至中個位數的下降。

③ 分銷與服務部門下的商業與工業市場表現不佳，收入同比下降1.0%，主要歸因於公路運輸業務因卡車市場復甦緩慢而導致的業務水平下降。

④ 分銷與服務部門的油氣市場遭遇重挫，由於市場活動持續疲軟，該業務收入同比大幅下滑45.0%。

⑤ 內陸海運業務的運營效率受到不利影響，由於季節性冬季天氣的到來，運輸延迟天數環比增加了82.0%。

三、公司業務回顧

卡比海運: 我們在2025年取得了創紀錄的業績，第四季度表現穩健，成功應對了季節性的天氣和年終市場疲軟。儘管內陸海運業務在季度初面臨需求疲軟和駁船供應增加的挑戰，但市場狀況逐步改善，駁船利用率回升至80%區間的中高段，並實現了20%區間的低位運營利潤率。沿海海運業務基本面保持堅挺，駁船利用率在90%區間的中高段，運營利潤率約為20%。在分銷與服務領域，儘管各終端市場需求不一，但發電業務表現尤為突出，收入實現10%的環比增長和47%的同比增長，得益於現有積壓訂單的執行以及強勁的新訂單流。總體而言，我們超越了預期，並以強勁的勢頭結束了這一年，為2026年的持續增長奠定了堅實基礎。

四、回購情況

在2025年第四季度，公司以平均每股98.53美元的價格回購了1,030,729股股票，總計花費1.02億美元。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

公司在報告中未披露重要提示。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

卡比海運: 我們預計2026年將實現持續的同比增長，全年每股收益預計將與去年持平或增長12%。在內陸海運業務方面，我們預計駁船利用率將達到90%區間的低位，全年收入實現低至中個位數的增長，運營利潤率將在高十位數至20%區間的低位。沿海海運市場狀況良好，預計收入將實現中個位數的增長，利用率保持在90%區間的中位，運營利潤率預計為高十位數。對於分銷與服務部門，我們預計總收入將持平或略有增長，其中發電業務的強勁增長將抵消油氣業務預計出現的雙位數下滑，全年運營利潤率預計在中至高個位數範圍。公司預計2026年經營活動產生的淨現金流在5.75億美元至6.75億美元之間，資本支出預計在2.20億美元至2.60億美元之間。

八、公司簡介

卡比海運公司總部位於德克薩斯州休斯頓，是美國最大的國內油駁船運營商，業務遍及密西西比河系統、墨西哥灣沿岸航道以及美國所有三個沿海地區。公司通過油駁船運輸石化產品、黑油、成品油和農用化學品。此外，卡比海運還參與美國沿海貿易中的干散貨運輸。通過其分銷與服務部門，公司為油田服務、海運、發電、公路運輸等工業應用領域提供發動機、傳動裝置等設備的售后服務和原廠更換零件，並租賃發電機、工業壓縮機等設備。

以上內容由華盛天璣AI生成，財務數據可能出現識別缺漏及偏差，僅供各位投資者參考。更多公司財報信息：請點擊查看財報源文件鏈接>>

風險提示: 投資涉及風險，證券價格可升亦可跌，更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤，反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前，投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及風險。個別投資產品的性質及風險詳情，請細閲相關銷售文件，以瞭解更多資料。倘有任何疑問，應徵詢獨立的專業意見。

點擊進入財報站，查看更多內容>>