德事隆以保守派觀點警告近期壓力

德事隆公司(NYSE：XT）股價周三下跌，此前該公司報告了低於共識的2026財年盈利指引。

銷售額從去年同期的36.13億美元增長至41.75億美元，超過了40.98億美元的共識。

調整后的每股收益為1.73美元，超過了街景的1.70美元。

2025財年，該製造集團經營現金流為13億美元。截至1月3日，現金及現金等值物為19.4億美元。

第四季度，德事隆回購了價值1.87億美元的股票，導致2025年股票回購額為8.22億美元。

德事隆航空的收入為17億美元，同比增長36%，其中飛機收入增加4億美元，售后零部件和服務收入增加6700萬美元。德事隆航空的積壓金額為77億美元。

貝爾的收入為13億美元，同比增長11%，軍事收入增加至1.39億美元，主要得益於美國陸軍MV-75計劃產量的增加。貝爾積壓達78億美元。

由於銷量增加，德事隆系統公司的收入同比增長4%，達到3.23億美元。與此同時，本季度工業收入為8.21億美元（同比下降4800萬美元）。

德事隆預計調整后每股收益為6.40 - 6.60美元（共識為6.84美元），收入為155.0億美元，高於2025年的148億美元。

該公司預計該製造集團將產生13 - 14億美元的運營現金流，其中養老金繳款前的製造業現金流為7 - 8億美元。

計劃養老金繳款約為5000萬美元。前景反映出貝爾公司為加速MV-75計劃而增加的投資，該計劃正在給短期現金流帶來壓力。

CEO Lisa M.阿瑟頓説：「航空業完成了三項認證計劃，同時在2024年從罷工中恢復過來后顯著增加了收入。隨着MV-75項目的繼續加速，貝爾公司的軍費收入連續第二年增長20%。系統確保了關鍵的勝利，為業務增長做好了準備。Industrial通過剝離Powersports業務簡化了投資組合。」

阿瑟頓補充道：「隨着我們進入2026年，我們的勢頭仍然受到大量預訂、整個市場的健康需求、持續的計劃執行以及持續的運營改進的強勁支持。」「我們有能力繼續投資我們的產品和能力，以推動股東的增長和長期價值。」

TXT價格走勢：根據Benzinga Pro的數據，德事隆股價在周三的盤前交易中下跌3.96%，至90.50美元。

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