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eVTOL「瞰」天下,廣東如何領飛低空經濟?

2026-01-28 08:02

  文/羊城晚報記者 高焓  圖/受訪者提供

  廣貨行天下,廣東eVTOL(電動垂直起降飛行器)「瞰」天下。

  2025年,億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器相關運營航司正式獲得運營合格證(OC)。這意味着,億航智能成為全球首個集齊型號合格證(TC)、生產許可證(PC)、標準適航證(AC)與OC「四證」的企業,EH216-S將邁入商業化運營階段。

  好風憑藉力。2025年,EH216-S已在全球五大洲「瞰」過風景。比「亮相」更重要的是行業發展,億航智能主動搭建國際合作橋樑,推動全球城市空中交通行業創新發展。可以看到,廣貨想要走出去的不只是產品,更是一個共享的未來。

  昔日「天方夜譚」在廣東成真

  作為發展新質生產力的重要引擎,低空經濟已連續兩年寫入政府工作報告,還被納入「十五五」規劃建議。

  早在低空經濟變得炙手可熱之前,億航智能便開始耕耘。2014年,億航智能從廣州一個廢棄公園里開啟探索,一羣來自計算機、通信等非傳統航空領域的工程師想要打造無人駕駛載人航空器。

  當時被認為是「天方夜譚」的想法,后來成真了。2016年,億航智能發佈全球首款無人駕駛載人航空器。如今,億航智能旗艦產品EH216-S在全球21個國家完成飛行,國內外運營點超過40個,保持零事故安全紀錄。

  當年,廣東完善的產業鏈吸引億航智能來造夢、築夢。10余年間,廣東用信心和耐心,與新興產業共成長。

  2017年,億航智能正在全力謀劃雙座版產品。在相關部門的推薦下,億航智能參加雙創大賽,在備賽中不斷打磨產品,最終獲得2017年創新創業大賽國賽優秀企業、省賽三等獎以及市賽二等獎。

  真實的場景,是創新產品的試金石。廣州開發區、黃埔區將低空經濟列為重點未來產業,並致力於為低空經濟企業提供最好的「地利」。廣州推動完善低空基礎設施、低空科技創新環境和低空多場景應用,發佈《廣州市推動低空經濟高質量發展若干措施》。《廣東省支持低空經濟高質量發展若干措施》則明確提出,要打造全國領先的低空經濟產業發展高地。

  在政策加持下,億航智能在廣東加速成長——在雲浮,億航智能工廠eVTOL年產量可達600架,雲浮生產基地還將擴大至4.8萬平方米,年產能目標計劃達到生產1000架eVTOL航空器及其零部件。近幾年,億航智能在廣州、珠海、深圳等地更是頻頻佈局低空起降場和基礎設施建設。其中,廣州就出台了相關規劃,到2027年將建成覆蓋全市11個區100個常態化的起降點。

  萬紫千紅春滿園。10多年間,億航智能在廣東不斷成長為業界龍頭,廣東低空經濟也蓬勃發展,產業已達千億級規模,低空飛行器製造企業超2000家,相關企業超1.5萬家,佔全國低空經濟產業鏈企業的30%以上,位居全國第一。

  飛向全球共築「天空之城」

  厚實的積澱,是廣貨「行天下」的底氣。回看2025年,EH216-S出海的腳步走得很穩健。

  在南美,6月,億航智能與阿根廷國家飛機制造公司(FAdeA)簽署戰略合作備忘錄,此舉將助力EH216-S未來在阿根廷及拉美地區的適航認證、本地化生產及運營服務體系建設。

  在非洲,9月,在第九屆非洲航空峰會暨展覽會上,EH216-S在盧旺達首都基加利完成非洲載人首飛。

  在亞洲,10月,億航智能與泰國民航局聯合啟動「空中交通(AAM)沙盒計劃」,並計劃在2026年底佈設100架eVTOL。

  在北美,11月,EH216-S亮相在美國硅谷舉行的eVTOL大會。作為唯一受邀參會的中國科技企業,億航智能用創新「圈粉」硅谷科技圈。

  在歐洲,12月,EH216-S在西班牙完成點對點城市飛行,這也是無人駕駛eVTOL在歐洲城市首次進行的應急響應場景飛行。

  「靠譜」,是廣貨行天下的「通行證」——沿着「試飛驗證—場景落地—商業化運營」的路徑,億航在2026年還將不斷深化國際化佈局。

  2025年年底,首屆粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會在廣州舉行,這是我國首個聚焦大灣區低空經濟的高規格盛會,匯聚了政府、學界、業界等代表,共商低空經濟發展大計。

  當EH216-S亮相大會,參會者彷彿看到未來城市空中交通的清晰輪廓。面向未來,億航智能也做好了準備——持續開發EH216系列的新版消防機、穩步推進EH216-S在國內的商業化運營,加快運營關鍵能力建設……

  粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會傳遞的信息很明確——粵港澳大灣區依託應用場景豐富、產業配套齊全、市場機制完備等優勢,正攜手打造低空經濟產業發展高地。可以預見,低空經濟將為廣東、粵港澳大灣區乃至全國的經濟發展注入新的澎湃動力。

  天空之城,未來已來。

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