中偉新材鎖定 6 億濕噸鎳礦，鎳價上漲 + 一體化佈局，盈利彈性拉滿？

（來源：長江鎳業網）

01月28日訊：近日，新能源材料龍頭中偉新材（300919）在接受機構調研時，詳細披露了公司上游礦產資源佈局及產業鏈建設進展。公司明確表示，基於產業一體化戰略核心需求，已在全球範圍內完成鎳、磷、鋰等關鍵礦產資源的深度佈局，通過多元合作模式鎖定核心資源供應，疊加垂直一體化產業鏈優勢，有望充分受益於鎳價上漲及行業供給格局優化紅利。

礦產資源儲備是新能源材料企業核心競爭力的關鍵支撐。中偉新材在調研中透露，公司通過投資、參股、簽訂長期合作協議及包銷等多元化方式，成功鎖定了6億濕噸鎳礦資源的穩定供應，為下游材料生產築牢資源根基。值得關注的是，當前全球鎳礦供給端收縮信號明顯，其中全球最大鎳生產國印尼已明確2026年鎳礦生產上限將縮減至2.5-2.6億濕噸，較2025年降幅達34%，后續鎳礦出口配額收緊已成大概率事件。公司明確指出，鎳礦出口配額收緊將直接推動鎳礦價格上行，這對公司參與佈局的鎳礦資源業務盈利能力將產生顯著積極影響。

除了充足的資源儲備，產能建設與產業鏈一體化佈局同樣是中偉新材的核心優勢。據公司披露，目前已建成19.5萬金屬噸鎳資源冶煉產能，成功打通「資源-冶煉-材料」的垂直一體化產業鏈生態。作為專業的新能源材料科學公司，中偉新材核心業務涵蓋鎳系、鈷系、磷系等新能源電池正極材料及前驅體的研發生產，下游客户覆蓋寧德時代、比亞迪、特斯拉等全球一流企業，完善的產業鏈佈局使其能夠快速傳導上游資源紅利。

從市場環境來看，近期鎳價已呈現明顯上漲態勢。數據顯示，LME鎳價自2025年末低點反彈以來，近20天漲幅超30%，當前維持在1.8-1.9萬美元/噸區間。中偉新材表示，公司打通了從資源到材料的全鏈條佈局，LME鎳價上漲將直接惠及公司經營利潤，而東吳證券此前測算顯示，公司2026年自供權益鎳產能有望增厚利潤2-3億元，盈利彈性顯著。

業內人士分析認為，在新能源汽車、儲能等下游需求持續增長的背景下，鎳作為核心動力電池材料的需求剛性提升，而全球鎳礦供給收縮的格局進一步強化了行業景氣度。中偉新材提前佈局全球鎳礦資源、建成規模化冶煉產能，形成了「資源鎖定+產業鏈一體化」的雙重優勢，不僅能夠有效抵禦原材料價格波動風險，更能在鎳價上行周期中充分釋放盈利潛力，為公司長期發展奠定堅實基礎。

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