推進「站城融合」，優化市民羣眾出行體驗

（來源：勞動午報）

轉自：勞動午報

「站城融合」正成為提升超大城市交通樞紐功能與品質的關鍵路徑。它不僅意味着交通設施的銜接，更是通過系統性的服務配套與空間重構，將傳統的交通節點轉變為功能複合、體驗舒適、充滿活力的「城市會客廳」。正在召開的北京兩會上，市政協委員、市工業（國防）工會主席孫宇就進一步深化北京西站、北京南站兩大樞紐的「站城融合」，優化市民出行體驗提出建議。

孫宇委員指出，作為全國客流量領先的高鐵樞紐，北京西站與北京南站近年來持續優化服務環境，取得了積極成效。為進一步提質增效，讓旅客感受更深層次的便捷與舒適，兩站可在現有基礎上，聚焦「站城融合」關鍵環節進行深化提升。

針對交通流線優化，孫宇委員建議，北京西站可通過深化南廣場環島改造，科學實施車輛分流，讓出租車、網約車與社會車輛各行其道；同時優化北廣場的候客區規劃，整體提升區域通行效率。北京南站則可着力提升北進站口與北廣場的利用效率，並通過改造西停車場相關功能，讓網約車旅客實現「停車場內一鍵約車、便捷候乘」，大幅改善乘車體驗與車輛流轉效率。

在空間品質與人文氛圍提升方面，孫宇委員建議，兩大樞紐可致力於打破「站」與「城」的物理及感知邊界。北京西站可結合南廣場與蓮花池公園的景觀銜接，構建綠色廊道，融入歷史文脈，釋放更多高品質公共空間。北京南站則可通過「拆隔閡、增綠意、優服務、融文化」的系統性改造，推動區域從高效的功能性樞紐向宜人的「花園式會客廳」轉型。

此外，孫宇委員建議，應提升對智慧服務與人性化引導的重視程度。通過擴大智慧引導工具的覆蓋與應用，統一優化地下空間等區域的標識系統，完善無障礙設施指引，為包括老年人、障礙人士在內的所有旅客提供更清晰、更友好的尋路導航服務。通過精細化設計與管理升級，不僅能夠疏解交通堵點，更有利於營造令人愉悦的出行環境，有助於推動北京建設國際一流和諧宜居之都。

本報記者 宗曉暢/文 曹立棟/攝