上海公共交通微樞紐為城市建設添彩

1月27日，上海市民在長寧虹橋交通微樞紐換乘公共交通。據悉，上海目前已建成15個交通微樞紐，與傳統樞紐的「大而全」不同，這些微樞紐以「小而美」為特色，實現公交、地鐵、出租車、共享單車的無縫銜接，讓市民的出行更順暢。中新社記者 張亨偉 攝

1月27日，上海市民在長寧虹橋交通微樞紐換乘公共交通。據悉，上海目前已建成15個交通微樞紐，與傳統樞紐的「大而全」不同，這些微樞紐以「小而美」為特色，實現公交、地鐵、出租車、共享單車的無縫銜接，讓市民的出行更順暢。中新社記者 張亨偉 攝

圖為微樞紐連廊將公交、地鐵、出租車連接，方便市民換乘。中新社記者 張亨偉 攝

1月27日，上海市民在長寧虹橋交通微樞紐換乘公共交通。據悉，上海目前已建成15個交通微樞紐，與傳統樞紐的「大而全」不同，這些微樞紐以「小而美」為特色，實現公交、地鐵、出租車、共享單車的無縫銜接，讓市民的出行更順暢。中新社記者 張亨偉 攝

1月27日，上海市民在長寧虹橋交通微樞紐換乘公共交通。據悉，上海目前已建成15個交通微樞紐，與傳統樞紐的「大而全」不同，這些微樞紐以「小而美」為特色，實現公交、地鐵、出租車、共享單車的無縫銜接，讓市民的出行更順暢。中新社記者 張亨偉 攝