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從硅谷到礦山:技術擴張的物理邊界與能源破局

2026-01-27 18:53

算力需要電力,自動化系統需要能源,所有規模化運行的技術,最終都要落在基礎設施和資源供給之上。馬斯克也在多次公開交流中反覆提及電力、變壓器和能源基礎設施,正是對這一變化的印證。在這樣的背景下,礦產、電力與財富創造之間的關係進入資本視野中心。

礦產資源受制於能源條件

礦山是這一變化中最早顯現影響的場景之一。傳統認知中,礦業被視為典型的資源驅動型產業,產能主要由礦產儲量和開採技術決定。但在當前的電荒背景下,越來越多礦山的實際產出,並不取決於資源本身,而取決於能源條件是否穩定。

在礦山場景中,電力是貫穿全流程的基礎要素。從破碎、磨礦、選礦,到排水、通風、輸送和調度系統,幾乎所有關鍵環節都依賴連續供電。一旦電力出現波動,影響呈鏈式放大:設備頻繁啟停加速損耗,工藝參數被迫偏離最優區間,生產節奏被打亂,非計劃停機顯著增加。即便礦石儲量充足、設備能力完備,產線也難以維持在設計負荷下運行。

正因如此,礦山的理論產能與實際產出之間,往往取決於電力是否穩定。當電力供給具備可預測性和連續性,生產系統才能長時間運行在高效區間,設備利用率和有效作業時間同步提升,礦山的整體產能上限隨之被抬升。

當穩定、可預測的電力供給得以建立,礦山並不需要等待新的資源發現,也不依賴額外的技術突破,就可以顯著提升有效作業時間和設備利用率。能源條件改善,帶來的是生產能力的系統性提升,電力開始成為放大產出的關鍵要素。

非洲礦山電力方興未艾

在非洲多數資源型國家,電力條件長期制約着礦山產能的釋放。國家級電網覆蓋有限,供電優先級通常向城市和民生傾斜,礦區往往位於電網末端,穩定接入市電的條件並不具備。在不少金礦、銅礦項目中,礦山幾乎完全依賴柴油發電,度電成本高企且波動劇烈,供電穩定性難以保障,成為影響產線連續運行的首要因素。

正是在這樣的背景下,博雷頓(01333.HK)的礦山光儲一體化方案,在非洲大陸的礦區落地生根。其在津巴布韋的一處金礦項目,堪稱典型案例。這座礦山資源稟賦明確,卻長期被能源短板扼住產能咽喉。隨着光伏與儲能系統的逐步投運,礦區終於獲得了穩定可靠、可精準預測的電力來源,採礦、選礦等關鍵工序的連續運行能力大幅提升,產能水平實現質的飛躍。對礦主而言,博雷頓打造的光儲電力系統,已不再是簡單的能源供給設施,而是釋放資源價值、保障生產效益的核心基建。

(圖源:博雷頓新能源視頻號)

進一步看,這一變化的意義並不止於單一礦山。黃金作為高價值礦產,其穩定產出本身就具有重要的經濟外溢效應。更穩定的採礦產能,意味着更多實物財富被持續創造;而在更宏觀的層面,黃金等基礎資源又為金融體系和AI芯片製造提供支撐,使算力擴張具備更堅實的現實基礎。資源供給、算力增長與經濟擴張之間,由此形成一條相互支撐的鏈條。

在這一結構中,電力扮演的是起點角色。沒有穩定電力,礦產難以形成持續產出;沒有穩定的資源供給,算力與工業體系的擴張也缺乏根基。博雷頓在非洲礦山推進的電力業務,正是通過改善這一最基礎的條件,使資源、技術與增長之間的循環能夠順暢運轉。 

正是基於這樣的邏輯,博雷頓在非洲大規模推進相關的項目落地。公開信息顯示,其在剛果(金)推進的光儲項目配置為76MW 光伏 + 100MWh 儲能,年發電量約 1.2 億度,對應年電費收入約 1.8 億元人民幣,項目已進入實施階段並作為后續項目的重要參考。與此同時,津巴布韋金礦的光儲項目也已完成建設並進入併網前的收尾階段,標誌着相關投入開始轉化為可持續運行的能源資產。

在此基礎上,博雷頓的海外光儲佈局仍在擴展。根據披露,其在推進及籌備中的光儲項目累計規模已超過 200MW 光伏 + 465MWh 儲能,體量約為剛果(金)項目的三倍。若相關項目陸續併網,年發電量保守測算在 3.5 億度以上,對應年電費收入接近 5.5 億元人民幣。在海外施工和運維成本因素下,按相對保守的度電成本測算,電力運營仍具備較為可觀的盈利空間。

從礦山運營角度看,這類電力項目形成了清晰的雙贏結構。一方面,博雷頓通過長期穩定供電,獲得持續、可預測的電力收入;另一方面,礦主在獲得更可靠電力的同時,顯著提升了產能兑現水平,減少因停電和能源波動造成的非計劃損失,並逐步擺脫對高成本柴油發電的依賴。供電連續性改善后,設備利用率和有效作業時間同步提升,礦山整體經濟性隨之增強。

在這一結構下,電力不再只是成本項,而成為解除產能約束、放大產出的關鍵變量。博雷頓的電力業務,正是通過穩定能源供給,使原本受制於電力條件的礦產資源,能夠更充分、持續地轉化為現實產出,從而推動整體財富創造能力的提升。

升維競爭成就特斯拉

仔細觀察特斯拉的發展路徑,會發現類似的底層邏輯。特斯拉能夠突破傳統汽車工業的競爭格局,關鍵原因並不在於製造能力的簡單領先,而在於它對汽車的理解方式與傳統企業存在根本差異。

在特斯拉的體系中,電動汽車被放在能源鏈條之中,承擔能源消納和系統協同的角色。車輛連接的是清潔能源生產、儲能和終端使用,汽車只是能源系統中的一個節點。這一認知,使其業務自然向能源系統延展,從光伏到儲能,再到電動車輛,形成完整閉環。

與之相比,傳統汽車企業長期形成的認知框架,仍然以機械製造為核心。即便進入電動化階段,很多企業的思維方式並未發生根本變化,車輛依然被視為一件相對獨立的工業產品,能源被理解為外部輸入條件。這種認知差異,直接導向了不同的發展路徑。

礦產生態變革

在當前全球經濟環境中,圍繞存量財富的博弈正在加劇。技術紅利邊際遞減、虛擬資產定價波動加大,使增長更多表現為分配層面的再平衡,而非真實產出的持續擴張。但從更底層的經濟邏輯看,長期增長始終來自生產能力的提升,而不是存量資源的重新切分。

隨着 AI 工具普及,虛擬世界的邊際成本持續下降,軟件、服務和數字產品的稀缺性不斷弱化;與此同時,物理世界的約束重新顯現,能源、資源和基礎設施的價值被系統性重估。資本回流能源與工業領域,本質上是對真實產出能力的重新定價。

礦山,正站在這場變革的潮頭。礦產資源本身不等於財富,只有在穩定的能源供給之下,資源才能轉化為可交易的產品,才能真正釋放價值。電力短缺時,產能被牢牢壓制;電力條件改善后,產線高效運轉,新增產出源源不斷。這一過程,並未改變既有的財富分配結構,而是直接做大了財富蛋糕的總量。

博雷頓在非洲礦山推進的電力業務,正是作用於這一關鍵環節。通過構網式光儲系統,打破長期以來的能源掣肘,讓礦山無需等待新的資源發現或技術突破,就能實現有效作業時間與產能兑現水平的雙重提升。

在這一模式下,博雷頓收穫了持續穩定的電費收入,礦主實現了產能與效益的雙增長,礦產資源則更充分地流入全球工業體系,成為支撐製造業升級、基礎設施建設與能源轉型的核心要素。這條「做大蛋糕」的發展路徑,正是中國新質生產力賦能全球礦產生態變革的生動詮釋。

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