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2026-01-26 09:54
(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
1月12日,一名美國佛羅里達州聖安德魯灣(St. Andrew’s Bay)引航員菲利普·布雷迪(Phillip Brady)船長在從出口的新加坡籍散貨船 「Lowlands Luck 」輪離船時,從引航梯上跌落,不幸身亡。他的去世在聖安德魯斯灣引航員羣乃至更廣泛的範圍內引起了巨大震動。
菲利普·布雷迪船長46歲,2001年畢業於美國商船學院(U.S. Merchant Marine Academy),在該地區從事引航工作已有六年。他與未婚妻和兩個年幼的孩子一起生活。
空載的「Lowlands Luck」輪船長199米、載重噸為6.35萬噸,2023年建造,干舷高度較高。
據媒體報道,布蕾迪船長從大約離海面5米高的引航梯上跌落了水中,引航艇船員在約兩分鍾內將其救起,但他已經沒有反應。美國海岸警衞隊將他送往了醫療服務機構,在那里他被宣佈死亡。
聖安德魯灣引航協會確認了這一事件,在宣佈他的離世時表示:「布雷迪船長是一位受人尊敬、敬業的專業人士,他的離去讓整個海事界深感悲痛。」引航員墜海的具體原因仍在積極調查中。一個自發的籌款活動已經設立,以幫助他的家人。
長期以來,引航員使用引航梯登離船一直被認為是引航業的安全隱患,引航員在船舶與引航艇之間的轉運過程是其日常工作中最危險的時刻之一,該職業也因此被廣泛認為是最危險的職業之一。