DoorDash、Uber拒絕阻止紐約市小費法

DoorDash（DASH）和Uber科技（UBER）試圖阻止紐約市一項法律的實施，該法律要求在結賬時向顧客提供小費選項，但沒有成功。

紐約美國地區法官喬治·丹尼爾斯在裁決中表示：「原告沒有按照要求證明勝訴的可能性、不可挽回的傷害，或者股權和公共利益的平衡有利於初步救濟的特殊補救措施。」

從下周開始，紐約市的一項新法律將要求送貨應用程序提示客户提供至少10%的小費，以確保在新的最低工資法於2023年生效后送貨司機的最低收入。

Uber（UBER）和DoorDash（DASH）等送貨公司認為，最低小費迫使客户在既不賺也不必要的情況下提供小費，而其他人則聲稱，如果客户在交易開始時沒有留下足夠多的小費，司機不會接受訂單。

DoorDash的一位代表向《紐約郵報》表示：「在紐約人厭倦了小費文化並面臨日益嚴重的負擔能力危機之際，強迫平臺在結賬前索取小費是糟糕的政策--簡單明瞭。」

丹尼爾斯法官做出這一裁決之前，紐約市消費者和工人保護部（DWCP）指控Uber Eats（UBER）和DoorDash（DASH）設計其平臺是爲了阻止小費。

「強迫人們付小費也可能是一種税。DoorDash北美政策主管約翰·霍頓（John Horton）在給Seeking Alpha的一份聲明中表示：「在為工人支付了數十億美元的加薪后，他們是否願意在紐約支付更多小費，這應該取決於消費者，而不是政客。」

根據WalletHub的一項調查，近90%的受訪者認為小費文化已經「失控」，而30%的受訪者在提示小費時減少了小費。